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公开(公告)号：CN117490976A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311444440.1
申请日：2023-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种抬头显示系统标定方法、装置、标定设备及存储介质，方法包括：获取当前待标定车辆的初始设定参数对应的初始标定结果；将目标结果以及初始结果输入人工智能模型中，得到人工智能模型输出的初始设定参数；控制工程控制系统根据初始设定参数对参数进行标定，获取初始标定结果；若初始标定结果与目标标定结果不匹配，则将初始标定结果作为新的初始标定结果，更新人工智能模型，返回执行“将目标结果以及初始结果输入人工智能模型中，得到人工智能模型输出的初始设定参数”的步骤；若初始标定结果与目标标定结果匹配，则确定当前待标定车辆的抬头显示系统中的参数被标定。本发明提高了标定效率，增强了标定的准确性。
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公开(公告)号：CN120044913A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202411336339.9
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种故障码评估方法、装置、计算机设备和存储介质。获取目标车辆中目标部件对应的售后数据集、预设故障码集和预设失效模式集；并根据售后数据集中的各实际故障现象和对应的实际故障码，确定各实际故障类型；进而确定各候选故障类型中与各实际故障类型相匹配的至少一个目标故障类型；以及确定各候选故障码中与各实际故障码相匹配的至少一个目标故障码；并根据目标故障类型和目标故障码，确定预设故障码集是否存在冗余或缺失的故障码。上述方案，根据售后数据集、预设故障码集和预设失效模式集，来评估预设故障码集是否存在冗余或缺失的故障码，为定位故障以及排查故障原因提供更可靠的依据，进而提高了定位故障以及排查故障原因的效率。
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公开(公告)号：CN119414809A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411471221.7
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种车辆故障诊断设备和方法。属于车辆诊断技术领域，所述故障诊断设备包括连接模块、第一控制器、第二控制器和诊断接口；连接模块连接第一控制器，连接模块用于连接用户终端，用于接收用户终端下发的诊断请求，以及向用户终端上传诊断请求对应的诊断结果；诊断请求包括第一诊断请求、第二诊断请求和第三诊断请求；第一控制器通过第一连接线与诊断接口连接；第二控制器通过第二连接线和第三连接线与诊断接口连接；第一控制器与第二控制器相连接。本申请的可通过第一控制器和第二控制器接收多种诊断请求，并通过诊断接口向待诊断车辆发送各诊断请求对应的诊断数据，实现对待诊断车辆中各总线的故障诊断。
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公开(公告)号：CN119239626A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411272442.1
申请日：2024-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/00
Abstract: 本申请提供了一种基于车辆模式的车辆控制方法、装置及电子设备，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：获取待服务车辆运行于不同车辆模式下的历史模式分布数据；对历史模式分布数据进行统计分析，以构建待服务车辆对应的时域运行模式曲线；利用时域运行模式曲线，对向未来时刻下的待服务车辆提供服务时采用的服务方案进行预测，以根据预测结果向待服务车辆提供相应服务。通过采用上述基于车辆模式的车辆控制方法、装置及电子设备，解决了车辆控制自动化程度低以及车辆服务效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118605443A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410710680.X
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种配置码同步方法、装置、计算机设备、存储介质和产品。所述方法包括：响应于针对目标车辆中目标控制器的配置码变更请求，获取目标控制器的配置码变更信息；其中，配置码变更信息包括目标变更码位和目标变更取值；基于特征匹配模型，根据配置码变更信息，从其他控制器中确定与目标控制器具有关联关系的关联控制器和关联控制器的关联配置码信息；其中，特征匹配模型是基于预训练语言模型构建的；其他控制器为目标车辆中除目标控制器之外的控制器；根据配置码变更信息和关联配置码信息，对目标控制器的目标配置码和关联控制器的关联配置码进行同步更改。采用本方法能够提高了配置码修改效率和准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119356281A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411353237.8
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种车辆诊断数据的处理方法、电子设备及存储介质，其中，方法包括响应整车诊断拓扑图生成请求，根据整车诊断拓扑图生成请求所指示的车辆标识，在ECU数据库中提取与该车辆标识对应的多个ECU；在多个ECU中，确定出参与诊断的多个目标ECU；在绘图工具界面中，自动绘制多个目标ECU构成的整车诊断拓扑图。用以自动化生成诊断相关信息，减少人力，提高车辆诊断设计的工作效率，降低错误率。
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公开(公告)号：CN118368348A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410451103.3
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种ESC的多轮速解析协议配置方法、装置、诊断仪和车辆。方法包括：获取ESC基于已有的配置码对轮速信号进行解析的原有轮速值，其中，不同配置码中的轮速解析协议不同，轮速协议配置项与轮速解析协议一一对应；在原有轮速值为无效的情况下，将N个待配置码中轮速协议配置项n对应的第n待配置码写入ESC，其中，N为正整数，N≥2，n为整数，0≤n≤N‑1；获取ESC基于第n待配置码对轮速信号进行解析的第n轮速值；其中，在第n轮速值为无效的情况下，若0≤n+1≤N‑1则将N个待配置码中轮速协议配置项n+1对应的第n+1待配置码写入ESC，若n=N‑1则确定对ESC配置失败；如此，在多场景下均能够对ESC写入与轮速传感器的轮速解析协议相匹配的待配置码。
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公开(公告)号：CN118034239A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410076645.7
申请日：2024-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种车辆状态切换方法、装置、车辆诊断仪和存储介质，涉及车辆控制技术领域。方法包括：在与待维修车辆连接的情况下，响应于对待维修车辆的状态切换的触发操作，在显示界面上显示提示信息，以及提示信息对应的问询信息；响应于问询信息对应的确认信息，向待维修车辆的控制器发送对应的状态切换指令，以控制待维修车辆从当前状态切换至目标状态。采用本方法将车辆诊断仪与待维修车辆连接，通过车辆诊断仪即可实现对待维修车辆的状态进行切换，无需维修人员直接接触待维修车辆的控制器，能够有效避免触电风险，并且车辆诊断仪可以实施可视化的状态切换方式，实时显示状态切换过程中的提示信息，进一步提升车辆状态切换的准确性和安全性。
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公开(公告)号：CN117311668A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311278883.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能仪表技术需求的生成方法、装置、设备及存储介质，包括：根据智能仪表的已有技术规范文档生成线上共享的模块化数据库；接收架构工程师所输入的架构创建指令，并根据架构创建指令和模块化数据库生成显示设置需求；当接收到总需求方的技术需求创建指令时，根据显示设置需求生成初始智能仪表技术需求；当接收到系统工程师方的功能补充指令时，根据功能补充指令对初始智能仪表技术需求进行修改以生成正式智能仪表技术需求。通过已有的技术规范文档生成共享的模块化数据库，根据架构工程师、总需求方和系统工程师的指令生成正式智能仪表技术需求。能够根据实时需求对智能仪表技术需求进行调整，提高了智能仪表技术需求生成的效率。
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公开(公告)号：CN118609234A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410611963.9
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆诊断方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：响应于针对目标车辆的车辆诊断请求，根据车辆诊断请求，确定目标车辆的待检测控制器和至少两条诊断报文，将各诊断报文和目标车辆所关联的初始路由矩阵进行拼接，得到携带各诊断报文的增广通信矩阵，其中，初始路由矩阵是根据目标车辆中各控制器之间的拓扑结构构建的，向待检测控制器发送增广通信矩阵，以指示待检测控制器根据各诊断报文进行故障诊断，并反馈诊断结果矩阵，其中，诊断结果矩阵包括各诊断报文对应的结果报文。采用本方法能够提高车辆诊断的效率。
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