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公开(公告)号：CN103934365B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410123265.0
申请日：2014-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种浸入式润滑变薄拉延模具，该模具的下模板位于油箱的底部，导柱、上浮弹性元件、凹模限位板固定于下模板上；上浮弹性元件的上端支撑活动凹模；活动凹模上的衬套与导柱间隙配合，可沿导柱上下移动；活动凹模在导柱上可以实现向上运动的限位；托件板位于活动凹模的下方且与活动凹模固定连接；凸模与上模板固定连接且位于上模板的下方；上顶杆通过顶杆弹性元件连接在上模板的下方，导柱的上部位于上模板的衬套内且两者间隙配合；整个上模可沿导柱上下移动。本发明能够保证零件内壁的质量和尺寸精度，提高模具寿命，适用于筒形件壁厚的减薄工艺，也可以应用于其他变形程度大、润滑膜形成困难、润滑膜容易被拉断等冷挤压工况。
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公开(公告)号：CN103934365A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410123265.0
申请日：2014-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种浸入式润滑变薄拉延模具，该模具的下模板位于油箱的底部，导柱、上浮弹性元件、凹模限位板固定于下模板上；上浮弹性元件的上端支撑活动凹模；活动凹模上的衬套与导柱间隙配合，可沿导柱上下移动；活动凹模在导柱上可以实现向上运动的限位；托件板位于活动凹模的下方且与活动凹模固定连接；凸模与上模板固定连接且位于上模板的下方；上顶杆通过顶杆弹性元件连接在上模板的下方，导柱的上部位于上模板的衬套内且两者间隙配合；整个上模可沿导柱上下移动。本发明能够保证零件内壁的质量和尺寸精度，提高模具寿命，适用于筒形件壁厚的减薄工艺，也可以应用于其他变形程度大、润滑膜形成困难、润滑膜容易被拉断等冷挤压工况。
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公开(公告)号：CN203703056U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420034164.1
申请日：2014-01-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 徐成林 , 付成林 , 唐泽迁 , 王广盛 , 谢连庆 , 王建生 , 刘世宝 , 宋宝阳 , 李汉盈 , 李庆臣 , 王林国 , 富壮 , 王丽芬 , 李军 , 王涛 , 王蕾 , 林革 , 李海平
IPC: F16H55/17
Abstract: 本实用新型涉及一种轮边减速桥齿圈，该齿圈包括齿圈本体、齿形部分和齿圈底部；所述齿形部分延伸到齿圈底部并且与齿圈底部形成一体。本实用新型由于齿形部分延伸到齿圈底部并且与齿圈底部形成一体，当齿形受到周向压力时，齿长方向靠近底部的一侧得到齿圈底部的支撑，使齿形的变形量减小。同时，由于齿圈加了底部，齿圈的刚度得到较大幅度的提高，有效地降低了工作过程中齿圈整体及齿形的变形，保证了齿形的正确啮合位置，降低了齿圈本体开裂的几率。
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公开(公告)号：CN203541264U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320570461.3
申请日：2013-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 徐成林 , 刘世宝 , 唐泽迁 , 富壮 , 王广盛 , 宋宝阳 , 李汉盈 , 付成林 , 王建生 , 谢连庆 , 王丽芬 , 李军 , 李海平 , 董学峰 , 于彦颖 , 陈晓丽 , 王涛 , 王蕾
Abstract: 本实用新型涉及一种高强度零件热成形模具镶块，该模具镶块包括凸模底板，凸模镶块本体，凹模镶块本体，凹模底板；所述凸模镶块本体和凹模镶块本体的相对面为模面，另一面加工有水道，各水道之间由隔断墙隔离，并且水道的四周由侧壁部分封闭；凸模镶块本体加工有水道的表面与凸模底板连接固定，凹模镶块本体加工有水道的表面与凹模底板连接固定，且凸模镶块本体与凸模底板的连接面由上沿周密封圈进行密封，凹模镶块本体与凹模底板的连接面由下沿周密封圈进行密封。本实用新型的模具镶块制造工艺简单、成本低、镶块内水道表面加工质量高，水流畅通、对板料淬火效果好。
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