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公开(公告)号：CN118527910A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410723077.5
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种白车身焊装夹具及夹具总成。夹具包括支座、连接件、上夹臂、下夹臂、上夹件、下夹件和驱动件，连接件安装于支座，连接件沿垂直方向间隔设置若干连接部，下夹臂与连接部连接，且下夹臂连接不同的连接部能够调节下夹臂的高度，上夹臂安装于驱动件，驱动件用于驱动上夹臂靠近或远离下夹臂，上夹臂沿水平方向间隔设置若干第一安装部，下夹臂沿水平方向间隔设置若干第二安装部，若干第一安装部与若干第二安装部一一对应设置，上夹件能够连接于不同的第一安装部，下夹件能够连接于不同的第二安装部，以调节上夹件和下夹件的水平位置。相较于现有技术，该夹具能够适应不同的车型，提高夹具的使用率。
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公开(公告)号：CN118376356A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410511347.6
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明公开了一种自动查找汽车漏雨位置的方法及系统，其中，方法包括确定车辆可能产生漏雨情况的漏雨点位置；根据车身三维数据，以及漏雨点之间的位置关系，将车身划分多个漏雨区域；检测各漏雨区域的漏雨信息，根据漏雨信息确定漏雨的漏雨区域；根据漏雨点处过往漏雨事件汇总记录，生成漏雨区域漏雨点的漏雨概率；根据漏雨区域漏雨点的漏雨概率设置漏雨点的漏雨排查优先级，并根据设置的优先级排查漏雨点；本发明可通过传感器得到车内漏水的位置范围，把车内漏水的范围导入车身数据，根据车身数据对比得到漏点范围，直接导出漏点信息，指导返修人员返修车辆，本发明可以适用于新入职返修人员，快速查找漏雨点，节约复淋水资源。
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公开(公告)号：CN116709258A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310552924.1
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于V2X的车载即时路况分析系统及方法，所述分析系统包括：GNSS天线、定位模块、轮速记录模块、雨量记录模块、温度记录模块、车内数据综合处理模块、C‑V2X模块、轮速传感器、雨量传感器、温度传感器、车内信息控制模块和通讯模块，依据车辆轮速、雨量和温度变化，通过C‑V2X模块使用数据整合单元，整合定位模块、轮速记录模块、雨量记录模块、温度记录模块的数据，利用即时路上车辆轮速变化、温度和雨量变化分析反馈路况信息，根据GPS定位上传网络确定路况基本信息，增加各种数据处理模块和车内语言播报，让驾驶员可即时获取路况基本信息和路况即时评价，提前获得道路状况信息，躲避不良路况，节省出行时间，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN116533711A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310554026.X
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于V2X的车外环境模拟系统，它包括：GNSS天线、定位模块、C‑V2X控制模块、4G模块、通讯模块、车内环境采集模块、环境数据处理模块、车外环境采集模块和气温模拟模块，基于C‑V2X获取所在地的位置信息，基于互联网通信模块获取当前的天气信息，实时获取外部温度，光照，湿度等气候信息，通过车内环境数据模拟模块来调节车内的温度，光照，湿度指标，基于外界环境的数据，对车内的环境进行适当调节，车内乘员对外界环境的感知明显，以此让车内乘员可以感知外界环境的变化，适应车外环境。
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公开(公告)号：CN116485241A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310368531.5
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/04 , G06F16/22 , G06F16/16
Abstract: 一种基于控制系统辅助的零件评审方法，属于零件评价方法技术领域，解决了现有的零件评审标准易造成遗漏零件或遗漏评审维度，且评审标准不统一的问题。步骤S1，制作各个零件的评审标准表，将各个零件的评审标准表导入控制系统；步骤S2，控制系统识别出待评审零件的命名，检索出的待评审零件的评审标准表，推送给评审人员；步骤S3，评审人员完成对待评审零件的评审标准表的填写后，控制系统储存待评审零件的评审标准表；步骤S4，利用待评审的零件制作实车，测试实车待评审零件是否出现问题，若是，执行步骤S5，若否，结束操作；步骤S5，重新制定待评审零件的评审标准，重复步骤S1～步骤S4，直至测试实车待评审零件没有出现问题，完成评审。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115870939A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210992452.7
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种自动准备螺栓/螺母的装置及其控制方法。所述装置包括物料盒盖、控制器、物料盒和底座；物料盒盖和物料盒连接，控制器安装在物料盒盖和物料盒之间，物料盒安装在底座上。物料盒盖是由盒盖本体和按一定规则分布其上的电磁铁点阵组成，控制器接收指令后控制物料盒盖的开闭同时在设定的电磁铁位置吸取螺栓/螺母。控制器包括程序设定装置、无线指令接收器、电磁铁点位接触传感器、螺栓/螺母位置传感器和盒盖开关装置。底座由底板、电源线、电源口、升降支架和固定座构成。所述控制方法通过控制器来实现，通过员工选定程序，系统自动配送相应品种及数量的螺栓/螺母，提升工作效率，避免错漏装，提升产品质量。
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公开(公告)号：CN115302542A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210844614.2
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J19/00
Abstract: 一种多车型通用的在线自动点检机器人抓手系统、方法、设备以及存储介质，属于机器人抓手技术领域，解决了现有检测过程依靠人员检测与判断，造成检测周期长的问题。所述系统包括PLC系统、机器人控制柜、机器人、机器人抓手和抓手检测装置：所述PLC系统将检测启动指令发送给机器人控制柜；所述机器人控制柜运行检测程序；所述机器人抓取对应抓手执行专用检测程序；所述机器人抓手按照预设轨迹接近抓手检测装置；所述抓手检测装置反馈检测结果信号给PLC系统。
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公开(公告)号：CN115870939B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210992452.7
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种自动准备螺栓/螺母的装置及其控制方法。所述装置包括物料盒盖、控制器、物料盒和底座；物料盒盖和物料盒连接，控制器安装在物料盒盖和物料盒之间，物料盒安装在底座上。物料盒盖是由盒盖本体和按一定规则分布其上的电磁铁点阵组成，控制器接收指令后控制物料盒盖的开闭同时在设定的电磁铁位置吸取螺栓/螺母。控制器包括程序设定装置、无线指令接收器、电磁铁点位接触传感器、螺栓/螺母位置传感器和盒盖开关装置。底座由底板、电源线、电源口、升降支架和固定座构成。所述控制方法通过控制器来实现，通过员工选定程序，系统自动配送相应品种及数量的螺栓/螺母，提升工作效率，避免错漏装，提升产品质量。
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公开(公告)号：CN115302542B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210844614.2
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J19/00
Abstract: 一种多车型通用的在线自动点检机器人抓手系统、方法、设备以及存储介质，属于机器人抓手技术领域，解决了现有检测过程依靠人员检测与判断，造成检测周期长的问题。所述系统包括PLC系统、机器人控制柜、机器人、机器人抓手和抓手检测装置：所述PLC系统将检测启动指令发送给机器人控制柜；所述机器人控制柜运行检测程序；所述机器人抓取对应抓手执行专用检测程序；所述机器人抓手按照预设轨迹接近抓手检测装置；所述抓手检测装置反馈检测结果信号给PLC系统。
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公开(公告)号：CN115169827A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210684640.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种即时景点评价系统、方法、存储介质、计算机和车辆，涉及数据处理技术领域。解决了现有技术无法即时评价景点好坏的问题。所述系统包括：定位模块、车位数量识别模块、停车计时模块、C‑V2X控制模块和车内数据综合处理模块；定位模块，用于将景点信息输送至车位数量识别模块、将所述景点信息输送至C‑V2X控制模块和将车辆在景点的停车时长信息传输至停车计时模块；停车计时模块，用于将存储的车辆在景点停车时长传输至C‑V2X控制模块；车位数量识别模块，用于将车位数量传输至车内数据综合处理；C‑V2X控制模块，用于将接收的信息传输至车内数据综合处理模块；车内数据综合处理模块，用于根据获取的信息获取景点评分。本发明应用于景点点评领域。
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