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公开(公告)号：CN116944876A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311093393.0
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P23/02 , B23Q3/12 , B23B31/103
Abstract: 本发明公开了一种精密薄壁件四驱分动器防尘罩加工装置及加工方法，包括槽刀、改制35度外圆尖刀以及与机床尾座相连的辅助支撑装置；所述辅助支撑装置包括莫氏5号锥柄、法兰阻尼器、辅助夹盘、小锥度尼龙账套、主轴夹盘以及小锥度尼龙胀套拆卸辅具；法兰阻尼器与莫氏5号锥柄固定连接；辅助夹盘转动连接在法兰阻尼器的定位圆柱上；小锥度尼龙账套通过锥面固定在四驱分动器防尘罩右端面环槽内；辅助夹盘的夹爪伸入所述四驱分动器防尘罩的内孔进行支撑；主轴夹盘装夹四驱分动器防尘罩，辅助夹盘与主轴夹盘同步运动；小锥度尼龙胀套拆卸辅具用于拆卸小锥度尼龙账套。
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公开(公告)号：CN109514179A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811488362.4
申请日：2018-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种试制用发动机缸体的缸套压装方法，其步骤包括：首次装入和二次压紧；所述首次装入用于将缸套无损伤地装入发动机缸体缸孔中；所述二次压紧用于消除缸套与缸孔由于冷却收缩率不同所导致的轴向窜动。本方法所需设备较普遍，工装结构简介，易于操作，也避免了以往压装过程中所产生的缸孔表面刮伤现象，适用于小批量生产。
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公开(公告)号：CN118635818A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410791539.7
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种细长薄壁套筒加工方法、薄壁套筒及开口套；所述方法包括：步骤1：采用一夹一顶方式将套筒本体固定在机床上，对套筒本体的第一部外圆进行加工；其中，所述第一部的外圆分别采用半精加工、精加工及精细加工；步骤2：调转套筒本体行二次装夹，对套筒本体的第二部外圆进行加工；步骤3：夹紧套筒头部一端余料部位，加工套筒头部的外圆；步骤4：依次加工套筒头部的第一底孔、第一内螺纹孔、第一密封面、第二底孔、第一端面；步骤5：依次加工套筒头部的第一外螺纹及退刀槽；步骤6：将套筒本体的第二部插入套筒头部的第二底孔内，进行激光焊接固定。本发明能够确保缸压传感器与套筒的密封性能，具有成品率高、质量高等优点。
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公开(公告)号：CN114918687B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210128973.8
申请日：2022-02-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于曲轴箱通风管滚花加工的装夹工装，属于装夹工装技术领域，包括装夹本体、压紧装置、涨套组件、曲轴箱通风管及滚花刀具；所述装夹本体装夹在三爪夹盘上，曲轴箱通风管固定在装夹本体上，并通过压紧装置压紧固定；曲轴箱通风管的待加工的滚花部位的内孔处设置有涨套组件；所述滚花刀具对准曲轴箱通风管的待加工的滚花部位，用于对曲轴箱通风管的滚花部位进行滚花加工。本发明提供了一种用于曲轴箱通风管滚花加工的装夹工装，结构简单、该装夹工装安全可靠、操作方便、装夹容易、实用性强，可避免加工过程中装夹、加工变形、刀具干涉等问题，实现了曲轴箱通风管装配面的滚花加工。
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公开(公告)号：CN114918687A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210128973.8
申请日：2022-02-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于曲轴箱通风管滚花加工的装夹工装，属于装夹工装技术领域，包括装夹本体、压紧装置、涨套组件、曲轴箱通风管及滚花刀具；所述装夹本体装夹在三爪夹盘上，曲轴箱通风管固定在装夹本体上，并通过压紧装置压紧固定；曲轴箱通风管的待加工的滚花部位的内孔处设置有涨套组件；所述滚花刀具对准曲轴箱通风管的待加工的滚花部位，用于对曲轴箱通风管的滚花部位进行滚花加工。本发明提供了一种用于曲轴箱通风管滚花加工的装夹工装，结构简单、该装夹工装安全可靠、操作方便、装夹容易、实用性强，可避免加工过程中装夹、加工变形、刀具干涉等问题，实现了曲轴箱通风管装配面的滚花加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119057397A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411253747.8
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种V型12缸发动机曲轴的加工方法，涉及发动机曲轴技术领域，涉及位置精确测量、主轴车削、连杆铣削、油道孔钻削、加工前后端螺纹等工序，从工艺优化、参数调整、方法创新等方面进行控制，在车削主轴轴颈时，采用主主轴与副主轴同时装夹，中心架根据加工主轴轴颈位置进行自动调整，在加工轴颈时，采用车铣结合的加工方式，在油道孔加工过程中，采用插补铣削对圆柱面上的油道孔位置进行定位，在钻削时采用分段进给参数，保证钻孔的精度，在加工前后端螺纹时，在底孔加工时针对淬火前的预钻孔采用插补铣削进行位置误差的纠正，从而有效保证了V型12缸发动机曲轴在粗加工中的各项精度要求。
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公开(公告)号：CN117102526A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311093387.5
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B31/10
Abstract: 本发明公开了一种用于异形或偏心工件找正装夹的卡盘爪，涉及机械加工工装卡具技术领域，它包括：卡爪、定位座、预紧螺栓、压板和压板连接螺栓，在所述卡爪的梯形块内设置动栅，所述光栅数显装置内包括定栅，在计算偏心工件的加工回转中心分别距离装夹点的距离后，根据数据调整带光栅数显装置的卡爪，然后固定卡爪，可实现液压卡盘对异性和偏心工件的自定心，通过带光栅数显装置的卡爪，光栅数显装置带有数显功能，能增加找正精度，时针对不同种类的异性和偏心工件，具有灵活性强，精度高等特点，大大提高了异性和偏心工件的加工效率及质量。
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公开(公告)号：CN114918437A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210485993.0
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B1/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车水泵进水管车削工装的设计方法、装置和终端，属于汽车零部件加工技术领域，包括：所述根据所述水泵进水管相关数据确定水泵进水管车削工装组件结构；对所述水泵进水管车削工装组件结构分别进行人体工程学分析及工装强度有限元分析获取分析结果；根据分析结果、使用要求和/或安装要求，对所述水泵进水管车削工装组件结构进行细节优化，以形成所述汽车水泵进水管车削工装的最终数模。本专利使用普通车床对汽车水泵进水管铸造毛坯进行所有工序的加工，无需其他设备参与，减少了加工的设备需求成本、减少了加工需要的时间，无需重复找正，大大提高了加工效率，减少了人工成本。
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公开(公告)号：CN217647560U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202220164707.6
申请日：2022-01-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B47/18
Abstract: 本实用新型公开了一种手动推进钻孔的装置，第一主体包括中心钻夹头和固定连接在中心钻夹头上的移动杆，移动杆远离中心钻夹头的一端设置有第一连接孔；第二主体包括钻头套尾端和固定连接所述钻头套尾端上的固定套筒，固定套筒的筒壁设置有第一通槽，部分移动杆移动的设置在固定套筒内；传动机构包括驱动杆，驱动杆穿设第一通槽与第一连接孔固定连接，驱动杆在第一通槽内移动，通过第一连接孔带动第一主体在固定套筒内移动；本实用新型通过手动匀速的推动力在钻孔时即可以控制进给力又可以及时发现钻头夹屑现象并及时进行排屑；本装置结构简单，加工的小孔更加平稳，提高了孔径的加工精度，延长了钻头的使用寿命，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN216502366U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122370720.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于深槽车削的辅助装置，刀具夹持机构包括：第一刀具夹板、第二刀具夹板，所述第一刀具夹板和第二刀具夹板夹持刀具，约束刀具横向震动；所述刀具支撑机构包括：支撑座、支撑杆和移动杆，所述支撑座设置在支撑杆底部，所述移动杆套设在支撑杆外部，所述刀具夹持机构设置在所述刀具支撑机构上部。本装置结构简单、操作方便，可以灵活控制装置的升降；本装置可调节刀具夹，方便与不同的刀具相配合；本装置可以减少了打刀现象，有效提高刀具使用寿命，提升了加工过程的安全系数，减少加工过程中的振动，保证工件质量；辅助完成大吃刀量的外圆车削，提高粗车效率。
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