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公开(公告)号：CN115874098B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202211577809.1
申请日：2022-12-05
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种Mg‑Al‑RE‑Zn‑Ca‑Mn稀土镁合金，成分为：Al：4.5～7.5wt％，La：1.5～3.0wt％，Sm：0.5～1.0wt％，La/Sm除外的RE：0.02～0.10wt％，Zn：0.6～1.0wt％，Ca：0.15～0.50wt％，Mn：0.20～0.40wt％，其余为镁以及不可避免的杂质。本发明通过多元稀土元素与碱土元素的复合应用，提高合金强度性能、改善塑性；通过多元稀土组分的种类搭配与特定比例进行成分优化，实现提高稀土相形核密度、增加析出效率的作用，由此来提高合金化元素析出效果，在保证合金综合性能的前提下，合金中添加的稀土总量及比例也受到了限制与优化。
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公开(公告)号：CN116287883B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202310158894.6
申请日：2023-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 清华大学 , 一汽铸造有限公司
Abstract: 一种压铸铝硅合金以及细化预结晶组织的压铸方法，涉及铝硅合金材料技术领域，解决了压铸铝硅合金力学性能差的问题，可应用于汽车、高速列车及大飞机制造中。合金包含8～11wt％硅、0.3～0.8wt％铁、0.2～0.6wt％锰、0.1～0.5wt％钼、0.1～0.5wt％钒、0.1～0.5wt％锆、0.01～0.5wt％铌、0.1～0.5wt％钛、0.01～0.3wt％硼、0.01～0.2wt％镍、0.02～0.1wt％锶、不大于0.1wt％杂质以及余量铝。将该合金锭块放入保温炉内熔化后保温，通入氩气并搅拌；对铝液进行扒渣处理，除去表面浮渣；静置铝液，温度降低至特定温度后高压压铸，真空机抽真空。
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公开(公告)号：CN118703852A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410756025.8
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请属于镁合金材料领域，具体涉及一种Mg‑Al‑Ca‑Mn‑La稀土镁合金及其制备方法。所述镁合金包括：8.5wt％～10.0wt％的铝；3.5wt％～4.6wt％的镧；0.2wt％～0.6wt％的锰；0.7wt％～1.5wt％的钙；以及余量的镁和不可避免的杂质。所述镁合金的制备方法包括：对原料或其组合物进行熔炼处理，得到所述镁合金，其中，所述原料或其组合物包括镁、铝，以及镧、锰和/或钙与镁的合金。本发明的镁合金不仅强度高，且延伸率可控制在6.0％～8.0％之间，还具有较好的韧性；并且该镁合金成本较低，制备方法简单，有利于大规模的工业化生产。
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公开(公告)号：CN115533763A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211365928.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于管件加工技术领域，公开一种管件内壁强化装置，包括夹持机构、丸粒输送机构、电磁感应机构以及电流控制器，夹持机构用于密封夹紧管件，电磁感应机构包括第一磁感应线圈、第二磁感应线圈、与第一磁感应线圈电连接的第一磁轭控制器以及与第二磁感应线圈电连接的第二磁轭控制器，电流控制器，电流控制器与第一磁轭控制器、第二磁轭控制器以及丸粒输送机构均电连接。两个线圈对丸粒的磁力交替变化，以使成群的丸粒在管件内做无规则的振动，碰撞管件的内壁，使管件的内壁产生残余压应力层，达到强化效果，有效提高管件的疲劳强度，增加疲劳寿命。该装置结构简单易操作，成本较低，且不存在加压爆裂的风险。
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公开(公告)号：CN115235917A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210660725.8
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: T型焊缝剪切强度测试工装、设备和方法，涉及强度测试技术领域，解决了测试准确性低。包括上夹持单元、下夹持单元和长方体压块；上夹持单元包括上夹持单元T型主体件和两支撑板，上夹持单元T型主体件包括上夹持单元底板和上夹持单元立板，两个支撑板向下设于上夹持单元底板边缘且与上夹持单元底板和上夹持单元立板所在平面垂直；长方体压块上设有紧固螺纹孔，长方体压块两端分别与两个支撑板固定连接；下夹持单元包括下夹持单元T型主体件和方形限位件，下夹持单元T型主体件包括下夹持单元底板和下夹持单元立板，方形限位件设于下夹持单元底板上与下夹持单元立板向背方向，其中设有贯通槽。可应用于T型焊缝剪切强度测试中，测试结果准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113417931A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110094714.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有良好润滑系统的平衡轴总成，包括链条、两个平衡轴管、平衡轴壳体、平衡块和主从动齿轮，两个平衡轴管上开有润滑油孔和进油孔，平衡轴壳体上设有注油孔和润滑油道，链条与发动机相连，能够带动长平衡轴管转动，并经齿轮传动带动短平衡轴管转动。注油孔与机油泵相连，机油泵的机油在压力作用下通过注油孔和润滑油道进入到润滑油槽，由进油孔进入平衡轴管内腔，随着润滑油孔的旋转，再通过润滑油孔进入轴承各个部位。本发明平衡轴壳体内只有一条短润滑油道，平衡轴壳体结构简单；本发明油孔开在中空平衡轴上，中空平衡轴壁上强度、硬度高，油孔边缘不易损坏，油孔不易堵塞，且油孔是转动的保证了轴承部位润滑油的均匀性。
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公开(公告)号：CN118357539A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410533070.7
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法。试验方法包括获取目标焊缝连接参数，目标焊缝连接参数包括板材参数、实际工艺参数和目标焊缝要求参数；通过板材参数构建卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型；通过实际工艺参数对所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型施焊，获取卷边焊缝匹配间隙临界值测试样品；获取所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试样品中若干个卷边焊缝横截面数据；通过若干个所述卷边焊接横截面数据及所述目标焊缝要求参数确定卷边焊缝匹配间隙临界值。该方法可有效降低试验工作量、大幅缩短试验周期，并可减少资源浪费，同时由于直接基于实际生产制造下的焊接工艺进行相关试验验证，保证后续试验结果的适应性和有效性。
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公开(公告)号：CN115386880B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211072768.0
申请日：2022-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钢制品表面剥层的处理液及其制备方法和应用，所述处理液包括腐蚀液和抛光液；所述腐蚀液包括浓硫酸、氢氟酸、双氧水和水的组合；所述抛光液包括氢氟酸、双氧水和水的组合；所述腐蚀液在固定时间内的剥层深度一致性好，且可根据时间控制剥层深度，所述抛光液在固定时间内能使被检钢制品表面实现很高的平滑光泽度，采用上述腐蚀液和抛光液进行搭配，可以使整个剥层过程中无需任何外力作用即可实现目标深度的剥离，很好的保持了钢制品试样表面的原始残余应力，进而可以确保后续的残余应力检测值更为准确；同时所述处理液还具有原料来源广泛、配制简单和成本低廉的优势。
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公开(公告)号：CN117089750A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310504102.6
申请日：2023-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塑性高的Mg‑Al‑RE‑Mn‑Ca压铸稀土镁合金，按质量百分比计，由如下组分组成：Al：4.5‑7.5％，La：4.5‑5.5％，Sm：1.5‑2.5％，La/Sm除外的RE：0.02‑0.30％，Mn：0.30‑0.45％，Ca：0.08‑0.12％；其余为镁以及不可避免的杂质；所述La/Sm除外的RE为Y、Gd、Ho、Er中的至少一种；本发明还公开了所述压铸稀土镁合金的制备方法。本发明的Mg‑Al‑RE‑Mn‑Ca稀土镁合金压铸完成后，合金抗拉强度达到240‑270MPa，屈服强度达到160‑180MPa，延伸率达到9‑12％。
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公开(公告)号：CN115386880A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211072768.0
申请日：2022-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钢制品表面剥层的处理液及其制备方法和应用，所述处理液包括腐蚀液和抛光液；所述腐蚀液包括浓硫酸、氢氟酸、双氧水和水的组合；所述抛光液包括氢氟酸、双氧水和水的组合；所述腐蚀液在固定时间内的剥层深度一致性好，且可根据时间控制剥层深度，所述抛光液在固定时间内能使被检钢制品表面实现很高的平滑光泽度，采用上述腐蚀液和抛光液进行搭配，可以使整个剥层过程中无需任何外力作用即可实现目标深度的剥离，很好的保持了钢制品试样表面的原始残余应力，进而可以确保后续的残余应力检测值更为准确；同时所述处理液还具有原料来源广泛、配制简单和成本低廉的优势。
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