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公开(公告)号：CN118683273A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410799281.5
申请日：2024-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请公开了一种车辆空调控制面板图标显示控制方法、装置、电子设备、介质及车辆，所述方法包括：获取座椅状态信息和空调控制面板的面板使用状态信息；获取空调控制面板的当前图标显示状态；根据所述座椅状态信息和所述面板使用状态信息，生成显示状态控制信号；结合所述当前图标显示状态和所述显示状态控制信号，生成显示控制信号，利用所述显示控制信号控制空调控制面板的图标显示。本申请能够实现对空调控制面板图标显示的自动控制，降低车辆耗电，提高空调控制面板的智能性，增加科技感，满足用户的车机智能化需求，有利于车机智能化发展。本申请广泛应用于汽车电子技术领域。
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公开(公告)号：CN115407899A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211121842.3
申请日：2022-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车用触控面板和一种车辆。包括：控制电路板包括控制电路和发光单元，控制电路用于控制发光单元；前壳设置有多个镂空区域；第一电极层包括多个图标，图标与镂空区域一一对应，且镂空区域在控制电路板的正投影面积大于图标在的正投影面积；绝缘板设置有第一预设图形，其在控制电路板的正投影与图标和镂空区域的正投影重叠；第二电极层和第一电极层构成触控电容结构，二者与控制电路板电连接，第二电极层设置有第二预设图形，其在控制电路板的正投影与第一预设图形的正投影重叠。本发明实施例公开的车用触控面板设计更简单，节省了车用触控面板的制备成本。
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公开(公告)号：CN118636757A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410847828.4
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种集成式的座椅开关调节装置、座椅调节方法、设备及介质，该座椅开关调节装置包括座椅头枕调节开关、座椅靠背角度调节开关、座椅前后调节开关、座椅高度调节开关、坐垫倾角调节开关、腰托调节开关、肩部调节开关、髋部调节开关、靠背侧翼调节开关；所述座椅头枕调节开关采用拨动复位拨杆开关；所述座椅靠背角度调节开关采用滑动复位拨杆开关；所述座椅前后调节开关、所述座椅高度调节开关、所述坐垫倾角调节开关、所述腰托调节开关采用滑动复位拨杆开关；所述肩部调节开关、所述髋部调节开关、所述靠背侧翼调节开关采用按键开关。本申请可以方便用户准确、高效地实现座椅调节，改善用户的车辆使用体验。本申请涉及车辆技术领域。
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公开(公告)号：CN116080561A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310298430.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/00 , B60N2/00 , G06F3/04883 , G06F3/0484
Abstract: 本发明涉及一种车辆隐藏式副驾驶娱乐面板开关控制系统，尤其涉及汽车辅助设备技术领域，包括采集模块，用以采集座舱内环境信息；分析模块，用以根据所述座舱内环境信息分析副驾驶座椅是否存在服务用户，还用以分析娱乐面板是否存在有效触摸；判断模块，用以根据有效触摸区域和触摸时间差判断开关状态；控制模块，用以在副驾驶存在服务用户控制娱乐面板开关开启，还用以根据所述开关状态对娱乐面板开关进行控制。本发明提供的车辆隐藏式副驾驶娱乐面板开关控制系统，以智能控制车辆座舱内副驾驶娱乐面板的开关，在使用时智能亮起娱乐面板，在未使用或误触时隐藏娱乐面板，提高车内娱乐面板开关的控制效率。
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公开(公告)号：CN119123966A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411185492.6
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提出一种一体式转角传感组合开关及其控制方法，其中，一体式转角传感组合开关包括带有定子以及带有磁力部件的转子的时钟弹簧模块、带有磁力感应单元的组合开关模块以及方向盘，时钟弹簧模块的定子直接与组合开关模块连接，转子与方向盘连接，当方向盘转动时，带动时钟弹簧模块的转子磁力部件转动，组合开关模块的磁力感应部件检测到磁力变化，生成对应的转角信号。本申请实施例所提供的一体式转角传感组合开关通过在时钟弹簧模块上增加磁力部件，配合组合开关模块的磁力感应部件，实现将组合开关和转角感应一体化，转角感应的器件无需单独设计，减少车辆制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114696811A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210397243.8
申请日：2022-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H03K17/96
Abstract: 本发明技术方案提出了可提供多向振动反馈的触控按键、配置有该触控按键的触控面板总成、以及配置有该触控面板总成的车辆。触控按键设有由弹性材质制成的围裹体，利用围裹体固定、支撑触控按键板，并通过围裹体的形变为触控按键板的振动提供位移空间，使触摸按键能够响应用户不同触摸操作并对应执行包括水平X向、水平Y向、竖直Z向在内多个方向上的振动反馈；车辆配置有车载触控面板总成，车载触控面板总成配置有一个或多个可提供多向振动反馈的触控按键，通过触控按键的振动反馈，在增强人机互动性的同时，进一步提高车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN211016864U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921487576.X
申请日：2019-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 张崇鹏
Abstract: 本实用新型涉及一种带有防异物掉落结构的钩拉式开关，包括开关本体和设置在开关本体上部的按键区；所述开关本体的外壳与按键区壳体一体成型。按键区壳体上装有按压键，按键区右侧还设有防异物掉落结构；开关本体包括电路板，按压键与电路板之间设有能够罩住线路板的导电体，按压键能推动导电体至接触电路板导通电路。当有异物掉落时，该结构能够起到阻挡和承接异物的作用，使异物不会直接落下，造成开关卡滞。本实用新型在钩拉式开关尾部增加一个防异物掉落的结构，当开关被按压后，即使有异物掉落，也可以比较轻松地拿出，不会造成按键卡滞及车辆危险；同时，改变开关自身结构进行防异物掉落，不会影响外观形象美观性。
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公开(公告)号：CN216958797U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220188622.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型技术方案公开一种新型时钟弹簧及具有该时钟弹簧的方向盘、车辆。新型时钟弹簧的上盖固定安装有对应导电滑环设置的导电装置，导电装置与上盖以相同角速度旋转且被压紧在所述导电滑环上，并在旋转过程中始终保持与导电滑环电连接，转轮机构还设有若干用以避免导电装置过度压缩形变的支撑部，支撑部沿轴向延伸设置并抵接上盖，解决了传统时钟弹簧受制于线束长度，在方向盘旋转角度过大时易导致线束被扯断的问题，并有效延长导电装置的使用寿命、增强时钟弹簧结构的稳定性；方向盘以及车辆采用新型时钟弹簧，有利于提升放置灵活性、优化车内空间利用率、电信号传输的可靠性以及车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN216709033U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220117429.9
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 张崇鹏
Abstract: 本实用新型公开了一种钩拉式开关结构，包括按钮座、外壳、按压键、导电体、印刷电路板以及底座；按钮座前端中下部设有前突的斜坡面；所述前突的斜坡面前端下部向前水平延伸有凸块，该凸块下底面靠近前端位置向下设有挡块；所述外壳对应按钮座前突的斜坡面位置向上垂直设有突部；该突部对应于按钮座的挡块位置，由突部顶端至右下方向设有内凹的圆弧面；且该圆弧面到按钮座水平枢轴的半径分别与凸块前端面到按钮座水平枢轴的半径以及挡块下端面到按钮座水平枢轴的半径匹配；本实用新型无论钩拉式开关对按钮做拉起动作或者对按钮做前压动作，都不会因为有硬币的存在造成钩拉式开关的卡滞，减少了硬币对钩拉式开关动作阻碍带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN220653353U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322352504.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电容触摸开关及汽车，包括：触摸开关面板，通过卡接件固定在壳体的上端开口处；若干个镂空图案，设置在触摸开关面板上；所述壳体的上端开口边沿的左侧、中间部位及右侧依次设置有第一遮挡件、第二遮挡件和第三遮挡件；所述第一遮挡件、所述第二遮挡件和所述第三遮挡件，共同配合卡接件将触摸开关面板安装在壳体上；安装板，封闭设置壳体的上端开口处，且安装板上设置有若干个与镂空图案位置相对应的透光孔；发光源，位于壳体内，且对应设在透光孔的下方；开关底座，封闭设置在壳体的下端开口处。本实用新型避免了灰尘通过按键缝隙进入开关本体内部，影响开关使用的情况。
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