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公开(公告)号：CN118768182A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410723219.8
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车生产制备技术领域，具体公开了一种4C3B涂装工艺，其中，具体的涂装工艺步骤依次为：水性中涂喷涂、烘干、水性色漆喷涂、预烘干、第一2K清漆喷涂、第二2K清漆喷涂、烘干、打磨、第三2K清漆喷涂、第四2K清漆喷涂、烘干。如此设置，采用喷涂四层，烘干三次的涂装工艺，漆面感知质量大幅度提升，漆面反射物体影像边缘波纹微小、整齐接近镜面水平，漆面平整光亮，透视感好，具备奢华的质感，其有效提升整车漆面外观效果，以及涂层性能质量，使其适用于汽车涂装高端定制个性化需求，并且匹配豪华高端质感需求，确保整车漆面外观效果和涂层性能质量符合豪华级装饰性产品的质量标准。
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公开(公告)号：CN116879065A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310755195.X
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式车身面漆涂层抗石击性能检测系统及检测方法，属于抗冲击性能检测技术领域，包括填充筒及与其连接的压缩空气释放装置，填充筒的上端部设置有配料器，所述配料器用于放置碎石或铸铁，与配料器的开关及配料器的释放装置连接，所述配料器的开关用于控制配料器的打开与关闭；所述配料器的释放装置用于释放配料器中的碎石或铸铁颗粒；所述填充筒的端部为颗粒出口；所述压缩空气释放装置用于提供压缩空气，压缩空气穿过碎石或铸铁填充筒将其内的碎石通过颗粒出口弹射到待测样件表上。该检测系统能够方便可靠地检测出车身、车门、发动机罩盖和翼子板等外装零部件或整车油漆涂层本身的抗石击性，达到机动灵活、方便快捷的目的。
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公开(公告)号：CN116833072A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310776311.6
申请日：2023-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双色车身一遍喷涂的方法，包括正常进行整车电泳；在中涂喷漆室将车身区域与车顶区域分别进行喷涂；中涂烘干炉对其进行共同烘干；对车顶色漆区域进行遮蔽；在色漆喷漆室，进行车身色漆涂层喷涂；拆除顶盖遮蔽；清漆喷漆室进行整车清漆喷涂；整车烘干。本发明双色车身一遍喷涂的方法，通过特殊色漆的开发应用以及工艺的全新设计，将传统的5A工艺涂层(车身色)与免中涂工艺涂层(车顶)相结合，仅需通过一遍面漆生产线，实现了双色车身生产，解决了双色车身通过两次面漆生产线、占用两个生产节拍的问题，在保证了外观双色效果的同时，释放了生产线产能。
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公开(公告)号：CN112517353A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011228061.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B05D5/06
Abstract: 本发明属于轿车涂装工艺技术领域，具体涉及一种解决油漆车身返修存在色差的方法；在车体钢板上喷涂一层电泳层，在电泳层上喷涂一层中涂层，在中涂层上喷涂一层第一色漆涂层，在第一色漆涂层上再喷涂一层第二色漆涂层，在第二色漆涂层上喷涂一层第一清漆层，在第一清漆层上喷涂一层颜色与中涂层相同的色漆，在该色漆上喷涂一层第三色漆涂层，再在第三色漆涂层上喷涂一层第四色漆涂层，在第四色漆涂层上喷涂一层第二清漆层；针对3C2B涂装工艺高鲜艳性、遮盖力差的颜色车漆，解决其返修处理后色差偏差较大的问题。
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公开(公告)号：CN118577462A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410753251.0
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车修复技术领域，尤其涉及一种汽车三涂层珍珠白漆面修补工艺。汽车三涂层珍珠白漆面修补工艺包括以下步骤：S1、打磨修补区，对修补区周围的区域设置遮蔽件；S2、向修补区喷涂基色漆；S3、对修补区进行第一次预烘干；S4、向修补区喷涂珠光漆；S5、对修补区进行第二次预烘干；S6、向修补区喷涂清漆；S8、向修补区喷涂接口水；S9、对修补区进行烘干；S10、拆卸遮蔽件。通过采用该漆面修补工艺，能够有效对车身漆膜的缺陷进行修补，提高车身漆面的质量，增加的车身的观感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118455046A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410640982.4
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆制造技术领域，公开了一种车身零部件喷涂方法，包括以下步骤：提供车身的金属件和非金属件；对金属件和非金属件进行底漆喷涂和中涂喷漆，并保证金属件和非金属件中涂后的45°色差在预设范围内；对金属件和非金属件进行烘干，金属件的烘干温度高于非金属件的烘干温度；对金属件和非金属件进行色漆喷涂、闪干和清漆喷涂；对金属件和非金属件进行二次烘干，金属件的烘干温度高于非金属件的烘干温度；对金属件和非金属件进行缺陷处理；将金属件和非金属件装配上车。该车身零部件喷涂方法能够保证喷涂后的车身金属件与非金属件的颜色一致性，保证色差匹配效果，达成质量目标，降低色差导致的返修及报废。
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公开(公告)号：CN116833067A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310778513.4
申请日：2023-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种优化的整车生产油漆修补方法，包括以下步骤：进行缺陷位置识别，并进行缺陷打磨处理；针对打磨过的区域，补喷色漆；缺陷区域补喷带色清漆；缺陷区域再次补喷透明清漆；随带色清漆一起整体进行烘干处理；针对修补区域再次进行打磨处理；修补区域整体进行漆面抛光。本发明优化的整车生产油漆修补方法，对现有的整车生产油漆修补方法进行优化改进，在带色清漆喷涂后，加喷一层透明清漆，并随带色清漆一起烘干，够有效的解决带色清漆修补后打磨、抛光对颜色效果的影响，可降低带色清漆工艺车身的整车返工以及报废，同时避免客户抱怨及索赔，解决了带色清漆修补技术难题。
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公开(公告)号：CN116618269A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310603262.6
申请日：2023-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车液态金属色涂装工艺，属于车身喷漆技术领域，包括以下步骤：水性中涂喷涂→烘干Ⅰ→水性色漆喷涂Ⅰ→预烘干→2K清漆喷涂Ⅰ→烘干Ⅱ→水性色漆喷涂Ⅱ→预烘干→2K清漆喷涂Ⅱ→烘干Ⅲ→水性色漆喷涂Ⅲ→预烘干→2K清漆喷涂Ⅲ→烘干Ⅳ，本发明优点是漆面感知质量大幅度提升，漆面反射物体影像边缘波纹微小、整齐接近镜面，目视漆面如水面般平整，如镜面般光亮，如瓷器般有透视感，如绸缎般细腻，满足极致艺术精品漆面标准要求，漆面厚实度好、涂层质量高、适用于个性化、定制化旗舰型豪华汽车车身涂装。
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公开(公告)号：CN115155999A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210815089.1
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车外表面装饰花纹涂装方法，涉及汽车涂装领域，解决了无法实现大规模批量化涂装的问题，所述方法包括：通过定位基准定位花纹喷涂位置，选择与花纹1:1的花纹遮蔽材料进行粘贴遮蔽；沿花纹遮蔽材料外边缘随花纹形状粘贴车身遮蔽材料，在车身遮蔽材料上向外粘贴遮蔽卷膜并将整车外表面遮蔽完整；在上述遮蔽材料粘贴完毕后，将花纹遮蔽材料揭掉；根据油漆施工工艺要求调漆，油漆搅拌均匀后倒置上罐枪中开始喷涂，总膜厚在可根据色漆施工性商定，然后烘干；先将遮蔽卷膜卸除，此操作不涉及花纹边缘成型，因此可相对快速操作；然后将车身遮蔽材料卸除，此处影响花纹外观，因此要小心操作；如此完成花纹短工艺涂装。
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公开(公告)号：CN206682329U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720008763.X
申请日：2017-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16K1/22
Abstract: 本实用新型属于发动机试验开发领域，具体的说是一种中冷器压力调节阀。该调节阀包括密封盖、定位螺栓、定位机构、阀片、旋转轴、支撑凹坑、螺栓；其中所述的阀片通过螺栓固定在旋转轴上；所述的旋转轴的下端为光面安装在其下端的支撑凹坑的凹槽内，所述的旋转轴的上端带有螺纹与其上端的定位机构螺纹连接，并通过定位螺栓固定；所述的密封盖与定位机构的上端螺纹连接。本实用新型采用不锈钢管路，内置镶嵌阀片的旋转轴，阀片与气流产生一定的角度后，起到阻力的作用，用定位螺栓将旋转轴锁紧，密封盖密封调节旋转轴的轴口，起到密封的作用，本实用新型成本低廉，易于调节，密封性好，质量可靠，能够很好地适用于发动机试验。
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