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公开(公告)号：CN111929058B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202010633143.1
申请日：2020-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种贯通桥主动圆柱齿轮轴静扭试验装置及试验方法，该试验装置及试验方法是针对两种服役工况而开发出的，用于轴类零件静扭试验研究。所述试验装置包括试扭矩和旋转角度传感器、静扭驱动电机设备、设备扭矩输出端、试验台基座、主动圆柱齿轮轴输入端花键连接装置、后桥输出端花键连接装置和中桥输出端花键连接装置等装置；所述试验方法可以模拟主动圆柱齿轮轴试验件在正常行驶状态和需要大扭矩输出状态两种工况下的静扭试验功能。本发明可实现贯通桥主动圆柱齿轮轴两种不同实际服役工况下的静扭试验，其试验更接近主动圆柱齿轮轴实际运行工况，能够适用于类似主动圆柱齿轮轴零件产品的静扭试验研究。
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公开(公告)号：CN115215193A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210859025.1
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明具体涉及一种旋转升降式可调吊耳结构及使用方法，所述吊耳结构包括固定侧支撑壁、第一限位机构、旋转侧支撑壁、起吊棒、第二限位机构和连接机构；固定侧支撑壁共两个，两个固定侧支撑壁相邻的两条边上设有凹槽，两个固定侧支撑壁内壁远离所述凹槽一侧都设有第一限位机构，两个固定侧支撑壁内壁靠近凹槽一侧都设有旋转侧支撑壁，旋转侧支撑壁的底面与第一限位机构接触，且旋转侧支撑壁的底面为光滑曲面，第一限位机构与旋转侧支撑壁的底面接触的一面为平面，旋转侧支撑壁通过连接机构连接在固定侧支撑壁上，起吊棒贯穿两个旋转侧支撑壁且与固定侧支撑壁上的凹槽配合连接，起吊棒上设有第二限位机构。
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公开(公告)号：CN111929058A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010633143.1
申请日：2020-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种贯通桥主动圆柱齿轮轴静扭试验装置及试验方法，该试验装置及试验方法是针对两种服役工况而开发出的，用于轴类零件静扭试验研究。所述试验装置包括试扭矩和旋转角度传感器、静扭驱动电机设备、设备扭矩输出端、试验台基座、主动圆柱齿轮轴输入端花键连接装置、后桥输出端花键连接装置和中桥输出端花键连接装置等装置；所述试验方法可以模拟主动圆柱齿轮轴试验件在正常行驶状态和需要大扭矩输出状态两种工况下的静扭试验功能。本发明可实现贯通桥主动圆柱齿轮轴两种不同实际服役工况下的静扭试验，其试验更接近主动圆柱齿轮轴实际运行工况，能够适用于类似主动圆柱齿轮轴零件产品的静扭试验研究。
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公开(公告)号：CN110713115A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910894863.0
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及天车技术领域，公开一种对位装置及全自动天车系统。其中，对位装置包括反射机构、激光收发机构和对位分析机构。反射机构包括反射板，反射板被配置为设置在工作台的一侧。激光收发机构包括激光发射器和激光接收器，激光发射器和激光接收器均被配置为设置在天车上，激光发射器发出的激光能够经反射板反射后被激光接收器接收。对位分析机构根据激光接收器接收的激光强度分析天车相对工作台的位置，并将位置的信息发送给天车控制机构，以控制天车与工作台对位。本发明提供的对位装置，实现了天车与工作台自动且精确地对位，提高了生产效率和操作人员的安全性，并且结构简单，体积小，便于安装使用。
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公开(公告)号：CN115215193B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210859025.1
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明具体涉及一种旋转升降式可调吊耳结构及使用方法，所述吊耳结构包括固定侧支撑壁、第一限位机构、旋转侧支撑壁、起吊棒、第二限位机构和连接机构；固定侧支撑壁共两个，两个固定侧支撑壁相邻的两条边上设有凹槽，两个固定侧支撑壁内壁远离所述凹槽一侧都设有第一限位机构，两个固定侧支撑壁内壁靠近凹槽一侧都设有旋转侧支撑壁，旋转侧支撑壁的底面与第一限位机构接触，且旋转侧支撑壁的底面为光滑曲面，第一限位机构与旋转侧支撑壁的底面接触的一面为平面，旋转侧支撑壁通过连接机构连接在固定侧支撑壁上，起吊棒贯穿两个旋转侧支撑壁且与固定侧支撑壁上的凹槽配合连接，起吊棒上设有第二限位机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118569663A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410535587.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q30/0201
Abstract: 本发明属于冲压零件经济性评估技术领域，具体涉及一种适用于冲压零件内外制生产的经济性评估方法；建立基础信息库，选取消耗定额作为经济性测算变量X1，规划总产量作为测算变量X2，建立零件内制成本C1与X1、X2的映射关系，以及零件外采成本C2与X1、X2的映射关系，以及用于判定冲压零件内外制经济性的指标ΔC；面对新车型时，通过改变该车型对应冲压零件的消耗定额X1和规划总产量X2两个变量信息，就能得到该车型对应冲压零件的外制经济性指标ΔC；将ΔC按从大到小排序，将正数值的冲压零件划定在内制的参考范围，将非正数值的冲压零件划定在外采的参考范围；根据需求在内制参考范围中选择外制经济性指标ΔC排序前n名的冲压零件进行内制，其余冲压零件进行外采；用工艺规划与数字化融合的关键技术，解决冲压工艺规划过程中零件内外制路线规划的问题。
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公开(公告)号：CN117153595A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311237377.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自带多锁孔且可升级配置的电源切换开关面板及使用方法；操作杆上设有一处“十字形”机构；连锁横杆主体上开有圆形槽，操作杆在圆形槽处能够自由转动；连锁横杆主体中部水平方向设置槽体通道；连锁横杆主体纵向设置锁孔；当扳手旋转90°时为电源断开，操作杆跟随扳手转动90°，“十字形”机构由竖直变为水平，连锁消除，连锁横杆主体推向左侧，在水平方向槽体的限制下，扳手无法转动进行电源接通；当且仅当所有挂锁均解除，连锁横杆主体重新推向右侧，左挡板与面板合体贴合位置时，操作杆在圆形槽体处转动，恢复电源接通；本发明方便使用，提高效率，延长使用寿命；连锁横杆机构带有多种数量的锁孔，可单独更换，节约成本。
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公开(公告)号：CN113096991A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110333056.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明为一种用于设备按钮可挂安全锁的防护装置，涉及设备维修机械技术领域，解决了现有技术中的按钮防护装置大多为圆形或方形封闭护罩，结构和制造工艺都比较复杂，对不同大小和布置的按钮适应性不强，需要专门定制采购、安装操作不便的技术问题。技术特征包括支架，其与按钮箱固定连接；按钮防护板，其与所述支架转动配合，所述按钮防护板的一端能够遮挡所述按钮箱上的按钮，所述按钮防护板的另一端与支架能够悬挂安全锁。具有防止设备运行过程中误碰按钮导致的事故的有益效果。
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公开(公告)号：CN112317558A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010919455.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21C51/00
Abstract: 本发明公开了一种冲压自动线板料张数快速电学检测系统及方法，所述检测系统包括：传送单元和检测单元；金属板料通过所述传送单元进行传输；所述检测单元置由恒压直流电源、电流PLC控制器、报警器和弹性电子元件组成，一个弹性电子元件、恒压直流电源、电流PLC控制器和另一个弹性电子元件串联，待金属板料运动并连接至两个弹性电子元件之间时，形成串联回路，所述报警器与电流PLC控制器信号连接。所述检测方法通过测定的串联回路中电流的实际数值与金属板料为单张时串联回路中电流的理论值做比较，判定所述被测金属板料是否为单张，若不是单张则发出报警信号。本发明能够简单快速检测在冲压自动线上运行的板料张数，检测准确且检测效率高。
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公开(公告)号：CN110821219A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910975904.9
申请日：2019-10-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E04H5/02
Abstract: 本发明属于冲压技术领域，具体的说是一种采用双天车飞翼式换模的冲压车间工艺布局方案。该布局将冲压线和模具存储区分三跨布置，冲压线在中间跨，模具存储区分别位于冲压线两侧的两跨，冲压线的工作台可开入相邻跨的两个模具存储区内。每一个零件的模具分序存放在冲压线两侧的模具存储区内，工作时利用两台天车分别更换存放在冲压线两侧的模具。该工艺布局可以将冲压车间线外换模时间减少约40％，并将模具存储区隔离，降低天车对人的安全风险，同时，该布局可采用全自动天车换模，来进一步降低线外换模时间。
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