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公开(公告)号：CN105370767B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201410387624.3
申请日：2014-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D57/00
Abstract: 本发明公开了一种集成行星排的水介质缓速器组件，其特征在于，包括：缓速器，其包括壳体、定子和转子；行星排，其包括齿圈、行星架和太阳轮；以及传动轴，其包括动力输入端和动力输出端；其中，所述转子与所述行星架连接，所述传动轴的动力输入端与所述太阳轮连接，所述传动轴的动力输出端与所述行星架连接，所述齿圈固定在所述缓速器的壳体上。本发明能够降低转子的转速，减少轴密封程度，以及能够保证工作液升温不超多上限、输出功率不变的前提下，减少泵水能力，进而减少缓速器对原发动机冷却水泵的冲击，进一步减少出口流量阀的控制压力，增加缓速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105370767A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410387624.3
申请日：2014-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D57/00
Abstract: 本发明公开了一种集成行星排的水介质缓速器组件，其特征在于，包括：缓速器，其包括壳体、定子和转子；行星排，其包括齿圈、行星架和太阳轮；以及传动轴，其包括动力输入端和动力输出端；其中，所述转子与所述行星架连接，所述传动轴的动力输入端与所述太阳轮连接，所述传动轴的动力输出端与所述行星架连接，所述齿圈固定在所述缓速器的壳体上。本发明能够降低转子的转速，减少轴密封程度，以及能够保证工作液升温不超多上限、输出功率不变的前提下，减少泵水能力，进而减少缓速器对原发动机冷却水泵的冲击，进一步减少出口流量阀的控制压力，增加缓速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN204736838U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520333966.7
申请日：2015-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中置串联式液力缓速装置，包括液力缓速器和控制所述液力缓速器工作的控制单元，其特征在于，所述液力缓速器安装在发动机飞轮和离合器之间，整体结构呈环形布置。本实用新型将液力缓速器布置在发动机飞轮和离合器之间，充分的利用了发动机飞轮与离合器之间的环形空间，实用性和通用性强。
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公开(公告)号：CN204140708U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420445440.3
申请日：2014-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D57/00
Abstract: 本实用新型公开了一种集成行星排的水介质缓速器组件，其特征在于，包括：缓速器，其包括壳体、定子和转子；行星排，其包括齿圈、行星架和太阳轮；以及传动轴，其包括动力输入端和动力输出端；其中，所述转子与所述行星架连接，所述传动轴的动力输入端与所述太阳轮连接，所述传动轴的动力输出端与所述行星架连接，所述齿圈固定在所述缓速器的壳体上。本实用新型能够降低转子的转速，减少轴密封程度，以及能够保证工作液升温不超多上限、输出功率不变的前提下，减少泵水能力，进而减少缓速器对原发动机冷却水泵的冲击，进一步减少出口流量阀的控制压力，增加缓速器的使用寿命。
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