公开(公告)号：CN118062216A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410360499.0

申请日：2024-03-27

Applicant: 中国空间技术研究院

Inventor： 刘瑜 ,  石泳 ,  杜若凡 ,  付新卫 ,  王开强 ,  徐艺哲 ,  于世强

IPC: B64C1/00 ,  B64C1/06 ,  B64C3/56 ,  B64C5/06 ,  B64C7/00

Abstract: 本发明涉及本发明提供一种具有高升阻比和高收纳性的飞行器气动外形，包括：机体，机体呈规则的矩形箱体；整流前罩，设置在机体的前端，整流前罩的前端呈锥形；整流尾椎，设置在机体的后端；整流尾椎的顶面的正中间上设有垂直安定面和垂尾舵面，垂直安定面和垂尾舵面垂直于机体的顶面设置；垂直安定面沿机体轴线设置；垂尾舵面转动设置在垂直安定面的后端；两组升力翼面，分别设置在机体的顶面的前部和后部，每组的两个升力翼面在机体的顶面上相向转动至收纳状态，相背转动至展开状态。本发明，机体和整流前罩及整流尾椎采用模块化设计，升力翼面转动设置，可将飞行器升力翼面进行折叠收纳，同时机体避免了曲面构型，降低了加工成本。

公开(公告)号：CN117775302A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202410037577.3

申请日：2024-01-10

Applicant: 中国空间技术研究院

Inventor： 张伸 ,  赵飞 ,  陈润锋 ,  王开强 ,  陈冲 ,  王颖

IPC: B64F5/00

Abstract: 本发明涉及长航时飞行器的燃油供应系统与飞行控制一体化设计方法，用于简化无人机的燃油供应系统复杂度，提高飞行器的一体化程度，并降低飞行控制系统设计难度。本发明涉及燃油供应系统初步架构设计，燃油箱结构设计，通气/增压子系统设计，供输油子系统设计，长航时无人机重心控制与仿真，行控制与燃油供应系统综合控制计算机设计，燃油供应与飞行控制一体化架构设计。

公开(公告)号：CN118047037A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410321929.8

申请日：2024-03-20

Applicant: 中国空间技术研究院

Inventor： 石泳 ,  刘瑜 ,  付新卫 ,  王开强 ,  杜若凡 ,  于世强 ,  徐艺哲 ,  周印佳 ,  吕凡熹 ,  胡骏

IPC: B64D1/08 ,  B64U20/70 ,  B64U20/40 ,  B64U101/69

Abstract: 本发明涉及空投飞行器，包括：机体，包括可拆卸的顶盖；前升力翼面，活动连接在所述顶盖上；后升力翼面，活动连接在所述顶盖上；整流前罩，可拆卸连接在所述机体一侧；整流尾椎，可拆卸连接在所述机体一侧。本发明的空投飞行器，采用相对于机体可拆卸的顶盖设计，将顶盖打开后，便可以将其他部件收纳于机体内部空间中，当需要使用时，经过简单的组装即可。组装后的飞行器类似于滑翔机，其造价低廉，飞行稳定，受风力影响小。而且由于没有使用发动机，所以造价也非常便宜。结合无人机控制技术，便可以实现高精度落点的目标。