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公开(公告)号:CN111551339B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202010349286.X
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼身融合飞机通气模型畸形流道专用测压耙设计方法,所述测压耙的设计方法通过数值模拟方法获得内流道内流和模型外流相互作用下畸形内流道的流动特征,根据数值模拟结果对测量截面进行子区域划分,将子区域的面积作为各子区域内部内流参数计算的权重,确定测量截面上总压测点和静压测点的个数与位置分布,设计耙体以减小阻塞干扰效应,通过上述过程设计出了适用于翼身融合布局飞机通气试验模型畸形内流道的专用测压耙。
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公开(公告)号:CN111551339A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010349286.X
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼身融合飞机通气模型畸形流道专用测压耙设计方法,所述测压耙的设计方法通过数值模拟方法获得内流道内流和模型外流相互作用下畸形内流道的流动特征,根据数值模拟结果对测量截面进行子区域划分,将子区域的面积作为各子区域内部内流参数计算的权重,确定测量截面上总压测点和静压测点的个数与位置分布,设计耙体以减小阻塞干扰效应,通过上述过程设计出了适用于翼身融合布局飞机通气试验模型畸形内流道的专用测压耙。
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