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公开(公告)号:CN119088102A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411289374.X
申请日:2024-09-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种抑制高速风洞试验运动装置位置控制间隙影响的方法,属于航空技术领域中风洞试验技术领域,对于高速风洞一些采用多电机驱动的动态试验运动装置或者静动态联合试验装置,将控制电机分成主、从两组,主组中任选一台电机作为主电机,采用位置控制模式,其余电机采用力矩控制模式,从组中所有电机采用力矩控制模式,主组中力矩模式电机输出力矩等于主电机反馈力矩,从组中电机按照一定的策略根据主电机反馈力矩确定输出力矩,使从组总输出力矩等于主组输出力矩叠加一个偏置量,从而使任意时刻(特别是停止状态时)都至少有一台电机的驱动力矩施加在最终输出轴上,抑制最终输出轴在间隙范围内的活动,提高定位精度。
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公开(公告)号:CN114279674B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202111635279.7
申请日:2021-12-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种可变前轴的双转轴支撑机构,包括前轴套和拐头,前轴套与拐头铰接,前轴套与拐头之间设有转动调节组件。本发明的有益效果:因拐头可变角度,可以减少侧滑大时缺失负迎角,迎角小时又满足不了大侧滑角的问题;前轴与后轴都能360°旋转,能够实现的侧滑角更精确、多样化,不必像变角块式的只能实现1°或0.5°的间隔调整。
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公开(公告)号:CN113497519B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111052680.8
申请日:2021-09-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于外部驱动式直线步进电机的驱动装置。该驱动装置包括外部驱动式直线步进电机,还包括与外部驱动式直线步进电机旋转部件固定连接的前端螺杆和后端螺杆;前端螺杆安装有前端螺母,后端螺杆安装有后端螺母;前端螺杆和后端螺杆的螺纹旋向相同或者相反,螺距相同或者不同。若前端螺杆和后端螺杆采用相反方向的螺纹,在后端螺母固定不动的前提下,启动外部驱动式直线步进电机,则外部驱动式直线步进电机将同时驱动与外部驱动式直线步进电机固定连接的一个物体和与前端螺母固定连接的另一个物体沿导轨向相同的方向移动。该驱动装置实现了通过一个外部驱动式直线步进电机驱动两个物体沿相同方向运动的功能。
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公开(公告)号:CN109910970B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910275161.4
申请日:2019-04-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种多自由度的安装运输车及采用其运输安装模型的方法,属于机械结构学风洞试验转运设备技术领域。本发明的一种多自由度的安装运输车,包括从下往上分布的板车、X向支座、2个Y向支座、2个支撑块;其中,X向支座通过X向调节机构装配于板车上;两Y向支座通过Y向调节机构装配于X向支座上,且通过Y向调节机构可调节两Y向支座的间距;两支撑块分别通过Z向调节机构装配于两Y向支座上,通过两Z向调节机构可异步调节两支撑块的高度。本发明能够实现两支撑块相对于板车作X向、Y向、Z向运动,调节两支撑块的间距,异步调节两支撑块的高度;安装模型时,可按照需求调节模型的X、Y、Z向的方位,便于进行模型后续安装过程。
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公开(公告)号:CN110006616B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201910298243.0
申请日:2019-04-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Inventor: 师建元 , 毛代勇 , 叶伟 , 张林 , 魏志 , 郑晓东 , 左金 , 何登 , 金炜 , 杨可朋 , 吴磊 , 谢晨雨 , 景光松 , 邓路军 , 付涌 , 邵帅 , 徐猛 , 吴晗 , 江忠文
Abstract: 本发明公开了一种准备平台,特别是一种高速风洞模型的准备平台及其使用方法以及制作方法,属于高速风洞试验准备阶段所使用的设备技术领域。本发明的一种高速风洞模型的准备平台,包括平台机架,装配于平台机架上的2个支撑座,可上下摆动的装配于两支撑座间的外轴套,可转动的套设于外轴套内的内轴杆,设于内轴杆前端的模型安装接头;以及,用于驱动外轴套在两支撑座间摆动的第一驱动机构,用于驱动内轴杆在外轴套内转动的第二驱动机构。本发明结构简单,实用性强,操作方便,在准备平台的型安装接头上安装上待进行高速风洞试验的模型时,通过准备平台的第一驱动机构、第二驱动机构,能够按需求调整模型的迎角、滚转角度。
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公开(公告)号:CN110132528A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910568684.8
申请日:2019-06-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种暂冲式超声速风洞音爆测量试验装置及测定方法,目的在于克服在采用暂冲式超声速风洞进行音爆测量试验,现有利用探针开展音爆测量试验时试验结果准确性不高的问题。该暂冲式超声速风洞音爆测量试验装置包括第一风洞试验段壁板、第二风洞试验段壁板、测量探针、测量探针连接装置、模型连接装置、参考探针、参考探针固定装置等。采用本申请的装置,能够有效的保护模型、测量探针及其支撑装置在超声速风洞启动/关车阶段不会因承受大的冲击载荷而发生变形,保护小量程差压传感器不被损坏。同时,采用本发明能够在保持试验整体布局不变的前提下,以模型移动和测量探针移动两种方式开展音爆测量试验,从而有效提高音爆测量结果的准确性。
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公开(公告)号:CN119437628B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510046902.7
申请日:2025-01-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及风洞试验领域,提供了一种引射缝随动调节机构、流场控制方法及系统,该机构包括位于流场两侧的试验段透气壁板与试验段实壁板形成的引射缝以及位于流场中部的旋转中心与弯刀机构;还包括伺服运动机构,分别与流场两侧的试验段实壁板连接,用于带动试验段实壁板以控制引射缝的开度。在试验过程中,根据弯刀机构偏转形成的侧滑角,调节流场两侧的引射缝开度。本发明提出可实现模型侧滑角的连续运动的驱动机构,侧滑角的运动与攻角运动完全解耦,互不影响;通过引入伺服运动机构根据侧滑角动态调整引射缝开度,可以尽可能减小弯刀机构两侧流通面积的差异,从而降低左右流场不对称性,减小气流横向偏角,更好地降低支架干扰。
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公开(公告)号:CN119197976A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411608450.9
申请日:2024-11-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Inventor: 杨可朋 , 叶伟 , 吴磊 , 师建元 , 毛代勇 , 刘刚 , 邓吉龙 , 郑晓东 , 余鑫 , 洪少尊 , 何登 , 张琳丰 , 李远洋 , 邓路军 , 章国鸿 , 付涌 , 景光松 , 刘俊彦 , 吕博 , 刘泽宇 , 黄晓峰 , 赵瑞江
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请属于风洞安全防护技术领域,公开了一种大尺寸高速风洞专用防护网机构及其安装结构。该防护网机构包括支撑环,支撑环内布置有呈网状结构的防护绳,支撑环的内壁设有球铰座,防护绳的两端均与球头杆连接,球铰座与球头杆之间形成球铰结构。该安装结构包括风洞,还包括上述的大尺寸高速风洞专用防护网机构,支撑环垂直于风向布置在风洞尾段。本申请的有益效果:通过球铰结构代替传统钢丝绳与铁环之间的硬摩擦,改变摩擦方向以将滑动摩擦改变为滚动摩擦的摩擦方式,有效避免连接位置的损坏,延长机构使用寿命。
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公开(公告)号:CN117566097A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311602536.6
申请日:2023-11-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C23/06 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/28 , B64F5/00 , G06F113/08 , G06F113/28 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于磁控等离子体的涡流发生装置及设计方法,装置包括绝缘壳体,所述绝缘壳体的一个端面上设置有环形凹槽,所述环形凹槽内镶嵌有一体的阴极,所述环形凹槽的圆心处设置有贯穿绝缘壳体的凹孔,所述凹孔内设置有阳极,所述绝缘壳体内设置有圆柱形磁体,所述磁体沿着轴向具有两端贯穿的中空结构,所述中空结构与绝缘壳体的通孔轴向重叠,所述阴极的上表面、镶嵌阴极的绝缘壳体端面、阳极的上表面相互齐平,电源线从绝缘壳体的另一端穿过绝缘体与阳极和阴极连接;本发明在需要主动控制的工况时,通过开启该装置可实现流动主动控制,在不需要主动控制时,不耗费任何能量且不改变原有飞行器的流动特性,不增加原有飞行器的控制复杂性。
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公开(公告)号:CN117147090A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311416061.1
申请日:2023-10-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种声爆试验测压轨位置及姿态调整装置及方法,目的在于解决在大型超声速风洞开展声爆试验时,试验模型与测压轨相对空间位置不匹配、不准确,导致声爆测量结果准确性及可靠性较差的问题。该调整装置包括模型基准平台、测压轨基准平台;所述模型基准平台包括第一弧形连接部、第一水平连接部、第一竖向连接部,所述第一弧形连接部上设置有第一圆弧形凹槽,所述第一弧形连接部、第一竖向连接部、第一水平连接部相连为一体。本发明提供的方法能够应用于超声速风洞中,利用本申请的装置和方法能够实现测压轨和试验模型相对位置的良好匹配,获得准确性和可靠性较高的声爆信号测量结果,对于提升测试结果的准确性,具有重要的意义。
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