一种立式风洞模型俯仰-翻滚试验装置及使用方法

    公开(公告)号:CN113252285B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110802335.5

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种立式风洞模型俯仰‑翻滚试验装置及使用方法,其中所述试验装置包括:底座,所述底座固定安装于立式风洞试验段洞壁平台上;立柱,所述立柱的底端与底座固定连接;支撑杆,所述支撑杆位于所述立柱和腹撑弯杆之间,所述支撑杆一端与所述立柱的顶端固定连接,另一端通过转动组件与所述腹撑弯杆的一端连接,所述转动组件,安装于所述支撑杆远离所述立柱的一端;所述腹撑弯杆,在远离转动组件的一端与安装座固定连接,所述安装座固定安装于飞行器模型的腹部。通过本发能够实现飞机模型在空气动力的作用下的自由俯仰/翻滚运动,结构简单,机构转动阻尼小且干扰小、精度高,安装简便可靠。

    一种自适应机翼翼型设计方法

    公开(公告)号:CN106845019B

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201710109049.4

    申请日:2017-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种自适应机翼翼型设计方法,首先采用CST参数化方法获得所选择的初始翼型的参数化描述,再确定局部变形的优化设计变量并选择优化算法初始化种群,然后以在升力系数CL=0.9时实现升阻比最大、前缘弯度改变后的最大弯曲应力最小为优化目标,以无塑形变形为约束对种群进行占优排序,最后选择出满足终止条件的优化翼型。本发明以翼型期望的气动特性作为设计目标,建立起自适应机翼翼型同原始翼型的约束关系,且能为变形驱动技术设计提供合理的目标翼型,提高了工程可实现性,进而提高了优化设计效率。

    一种自适应机翼翼型设计方法

    公开(公告)号:CN106845019A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710109049.4

    申请日:2017-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种自适应机翼翼型设计方法,首先采用CST参数化方法获得所选择的初始翼型的参数化描述,再确定局部变形的优化设计变量并选择优化算法初始化种群,然后以在升力系数CL=0.9时实现升阻比最大、前缘弯度改变后的最大弯曲应力最小为优化目标,以无塑形变形为约束对种群进行占优排序,最后选择出满足终止条件的优化翼型。本发明以翼型期望的气动特性作为设计目标,建立起自适应机翼翼型同原始翼型的约束关系,且能为变形驱动技术设计提供合理的目标翼型,提高了工程可实现性,进而提高了优化设计效率。

    一种立式风洞模型俯仰-翻滚试验装置及使用方法

    公开(公告)号:CN113252285A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110802335.5

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种立式风洞模型俯仰‑翻滚试验装置及使用方法,其中所述试验装置包括:底座,所述底座固定安装于立式风洞试验段洞壁平台上;立柱,所述立柱的底端与底座固定连接;支撑杆,所述支撑杆位于所述立柱和腹撑弯杆之间,所述支撑杆一端与所述立柱的顶端固定连接,另一端通过转动组件与所述腹撑弯杆的一端连接,所述转动组件,安装于所述支撑杆远离所述立柱的一端;所述腹撑弯杆,在远离转动组件的一端与安装座固定连接,所述安装座固定安装于飞行器模型的腹部。通过本发能够实现飞机模型在空气动力的作用下的自由俯仰/翻滚运动,结构简单,机构转动阻尼小且干扰小、精度高,安装简便可靠。

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