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公开(公告)号:CN112798219A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110386483.3
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,尤其是涉及一种风洞试验的尾撑装置支杆与杆式天平联结结构,包括天平联结端、支杆联结端、锁紧环以及锁紧螺母,天平联结端与锁紧环止口定位,并且圆柱面连接,锁紧环与支杆联结端圆锥面连接,差动锁紧螺母分别与锁紧环和支杆联结端螺纹连接。本发明能够实现风洞试验中杆式天平在尾撑装置支杆上的准确定位,并且可以根据需要调整杆式天平的滚转角,解决了目前普遍采用的锥面+楔键联结方式导致的杆式天平在支杆上的滚转角无法调整的问题,提高了杆式天平与尾撑装置支杆联结的位置精度,特别是绕天平滚转方向的精度,从而更好地保证风洞测力试验数据的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN112197933B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011431504.0
申请日:2020-12-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 , 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明提供一种可调宽度的开口射流风洞驻室及开口射流风洞试验方法,所述驻室包括喷口、射流试验段和收集器,所述驻室为可调宽度驻室。经过大量试验、数值模拟和系统的理论分析对本发明的可调宽度驻室进行验证,本发明的可调宽度驻室能够在所需试验风速条件下通过减小或增加驻室宽度将共振移至其它风速,避免边缘音反馈与驻室宽度方向的平面压力驻波发生共振,达到消除所需试验风速条件下的低频压力振荡的目的,从而能够满足先进飞行器或高速列车等对开口射流风洞高试验风速的需求。
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公开(公告)号:CN115014689A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210409032.1
申请日:2022-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于坐标系转换的风洞动态试验模型姿态测量方法,该方法基于坐标系转换关系,能够实现在动态试验中测量模型的三个姿态角,为动态试验分析提供必要参数。首先在模型上粘贴一些人工标记,通过三坐标测量机获取标记在模型体轴系下的坐标,并在试验过程中通过双目立体视觉系统获取标记在风轴系下的坐标,据此计算出两个坐标系的旋转矩阵和平移向量,再将体轴系下的机体轴线单位向量转换到风轴下,即可计算出动态试验中模型姿态。本发明设计的方法适用性广,不受模型外形限制,操作简便、标记可粘贴在模型任意位置,姿态测量精度高。
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公开(公告)号:CN113252285B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110802335.5
申请日:2021-07-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种立式风洞模型俯仰‑翻滚试验装置及使用方法,其中所述试验装置包括:底座,所述底座固定安装于立式风洞试验段洞壁平台上;立柱,所述立柱的底端与底座固定连接;支撑杆,所述支撑杆位于所述立柱和腹撑弯杆之间,所述支撑杆一端与所述立柱的顶端固定连接,另一端通过转动组件与所述腹撑弯杆的一端连接,所述转动组件,安装于所述支撑杆远离所述立柱的一端;所述腹撑弯杆,在远离转动组件的一端与安装座固定连接,所述安装座固定安装于飞行器模型的腹部。通过本发能够实现飞机模型在空气动力的作用下的自由俯仰/翻滚运动,结构简单,机构转动阻尼小且干扰小、精度高,安装简便可靠。
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公开(公告)号:CN112197933A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011431504.0
申请日:2020-12-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 , 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明提供一种可调宽度的开口射流风洞驻室及开口射流风洞试验方法,所述驻室包括喷口、射流试验段和收集器,所述驻室为可调宽度驻室。经过大量试验、数值模拟和系统的理论分析对本发明的可调宽度驻室进行验证,本发明的可调宽度驻室能够在所需试验风速条件下通过减小或增加驻室宽度将共振移至其它风速,避免边缘音反馈与驻室宽度方向的平面压力驻波发生共振,达到消除所需试验风速条件下的低频压力振荡的目的,从而能够满足先进飞行器或高速列车等对开口射流风洞高试验风速的需求。
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公开(公告)号:CN106845019B
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201710109049.4
申请日:2017-02-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种自适应机翼翼型设计方法,首先采用CST参数化方法获得所选择的初始翼型的参数化描述,再确定局部变形的优化设计变量并选择优化算法初始化种群,然后以在升力系数CL=0.9时实现升阻比最大、前缘弯度改变后的最大弯曲应力最小为优化目标,以无塑形变形为约束对种群进行占优排序,最后选择出满足终止条件的优化翼型。本发明以翼型期望的气动特性作为设计目标,建立起自适应机翼翼型同原始翼型的约束关系,且能为变形驱动技术设计提供合理的目标翼型,提高了工程可实现性,进而提高了优化设计效率。
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公开(公告)号:CN106845019A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710109049.4
申请日:2017-02-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种自适应机翼翼型设计方法,首先采用CST参数化方法获得所选择的初始翼型的参数化描述,再确定局部变形的优化设计变量并选择优化算法初始化种群,然后以在升力系数CL=0.9时实现升阻比最大、前缘弯度改变后的最大弯曲应力最小为优化目标,以无塑形变形为约束对种群进行占优排序,最后选择出满足终止条件的优化翼型。本发明以翼型期望的气动特性作为设计目标,建立起自适应机翼翼型同原始翼型的约束关系,且能为变形驱动技术设计提供合理的目标翼型,提高了工程可实现性,进而提高了优化设计效率。
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公开(公告)号:CN113252285A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110802335.5
申请日:2021-07-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种立式风洞模型俯仰‑翻滚试验装置及使用方法,其中所述试验装置包括:底座,所述底座固定安装于立式风洞试验段洞壁平台上;立柱,所述立柱的底端与底座固定连接;支撑杆,所述支撑杆位于所述立柱和腹撑弯杆之间,所述支撑杆一端与所述立柱的顶端固定连接,另一端通过转动组件与所述腹撑弯杆的一端连接,所述转动组件,安装于所述支撑杆远离所述立柱的一端;所述腹撑弯杆,在远离转动组件的一端与安装座固定连接,所述安装座固定安装于飞行器模型的腹部。通过本发能够实现飞机模型在空气动力的作用下的自由俯仰/翻滚运动,结构简单,机构转动阻尼小且干扰小、精度高,安装简便可靠。
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公开(公告)号:CN112798218A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110386473.X
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构,包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位,采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位,杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整;解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题,提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便,试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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公开(公告)号:CN107941450B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201710855108.2
申请日:2017-09-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/02
Abstract: 本发明公开了一种抑制开口射流风洞低频压力脉动的喷口角涡发生器,包括喷口(2),所述喷口的每个壁上固定安装有两个扰流体(1);其中,所述扰流体是由矩形的扰流体底面(11)、两个扰流体侧面(14)和流向表面(12)组成的圆弧状结构。该角涡发生器对喷口气流进行了长距离的边角导流,改变了涡流的方向,破坏了因剪切层失稳而产生的大尺度涡结构,在很大程度上抑制了低频压力脉动,能够大幅度地降低风洞低频压力脉动。
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