-
公开(公告)号:CN111674201A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201910182247.2
申请日:2019-03-10
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种主动动力脚轮组件,转向电机和驱动电机分别驱动滚轮转向运动和滚动运动,第一差速装置通过传动比配比能够消除转向运动和滚动运动的耦合,第二差速装置能够实现内外侧滚轮滚动速度的差分。本发明能够解除转向运动和滚动运动的耦合,实现转向运动和滚动运动的完全独立控制,避免滚轮速度突变,使控制更加简单;本发明能够实现内外侧滚轮的速度差分,从原理上避免了主动动力脚轮组件的滑转和滑移;本发明实现了脚轮滚动中心对回转中心的偏置,保证使用本脚轮的移动平台能够实现轨迹连续的全向运动;本发明将解耦机构和差速行星齿轮机构设计在一个模块内,并预留接收驱动力的接口,可以自由搭配电机和减速器,并方便维护。
-
公开(公告)号:CN111674201B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN201910182247.2
申请日:2019-03-10
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种主动动力脚轮组件,转向电机和驱动电机分别驱动滚轮转向运动和滚动运动,第一差速装置通过传动比配比能够消除转向运动和滚动运动的耦合,第二差速装置能够实现内外侧滚轮滚动速度的差分。本发明能够解除转向运动和滚动运动的耦合,实现转向运动和滚动运动的完全独立控制,避免滚轮速度突变,使控制更加简单;本发明能够实现内外侧滚轮的速度差分,从原理上避免了主动动力脚轮组件的滑转和滑移;本发明实现了脚轮滚动中心对回转中心的偏置,保证使用本脚轮的移动平台能够实现轨迹连续的全向运动;本发明将解耦机构和差速行星齿轮机构设计在一个模块内,并预留接收驱动力的接口,可以自由搭配电机和减速器,并方便维护。
-