公开(公告)号：CN119708709A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411942682.8

申请日：2024-12-27

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 ,  中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 ,  兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司

Inventor： 王宏刚 ,  冯要飞 ,  刘文广 ,  高贵 ,  任俊芳 ,  陈生圣 ,  赵更锐 ,  马晓励 ,  马小录 ,  张俊彦 ,  杨生荣 ,  伊进宝

IPC: C08L23/16 ,  C08L61/06 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  F16J15/00

Abstract: 本发明属于燃料舱密封技术领域，尤其涉及一种三元乙丙橡胶材料及包覆型橡胶密封圈制备和应用。以制备原料总重量份数为100份计，本发明的三元乙丙橡胶材料包括以下重量份数的制备原料：三元乙丙橡胶生胶20～70份，增粘树脂5～10份，耐磨填充剂30～45份，增塑剂1～7份，防老化剂0.1～5份，硫化剂0.5～3份，硫化促进剂0.1～3份；所述耐磨填充剂包括碳黑和纳米氧化镁，所述碳黑和纳米氧化镁的质量比为5:1～20:1。本发明以碳黑和纳米氧化镁为耐磨填充剂，提高了三元乙丙橡胶材料的强度和耐磨性；同时，碳黑和纳米氧化镁的共同添加会显著提高三元乙丙橡胶材料的力学强度和耐化学腐蚀性。

公开(公告)号：CN118237587A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410361787.8

申请日：2024-03-28

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所

Inventor： 赵更锐 ,  李振宇 ,  王宏刚 ,  高贵 ,  杨生荣 ,  张俊彦 ,  徐宏 ,  张国伟

IPC: B22F7/04 ,  B22F3/10 ,  B22F3/18 ,  B22F3/24 ,  C22C9/02 ,  C22C9/00 ,  B05D7/24 ,  B05D7/14 ,  B05D5/00 ,  B05D5/08

Abstract: 本发明属于固体润滑技术领域，具体涉及一种自润滑复合涂层及其制备方法和应用。在高载荷下，本发明自润滑复合涂层的铜合金层会发生轻微塑性变形以此减弱压力冲击对涂层的直接伤害，从而提高二硫化钼‑石墨层的抗冲击和承受高载荷的能力；当载荷过大或出现冲击载荷时，二硫化钼‑石墨涂层会发生裂纹或破坏，铜合金层将作为耐磨层开始发挥作用，同时脱落的磨屑会充当固体润滑剂，在摩擦副之间创造一个适合自润滑铜合金层的摩擦环境，从而减少摩擦副的摩擦系数和能量损失，进而减少摩擦副磨损，同时防止涂层大面积快速脱落，提高设备服役寿命。本发明提供的自润滑复合涂层可以在高载或苛刻工况下达到良好的减磨延寿效果。

公开(公告)号：CN117448625A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311441961.1

申请日：2023-11-01

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所

Inventor： 赵更锐 ,  王宏刚 ,  任俊芳 ,  陈生圣 ,  高贵 ,  刘文广 ,  杨生荣 ,  张俊彦 ,  张国伟 ,  徐宏

IPC: C22C9/02 ,  C22C30/00 ,  C22C9/00 ,  B22F1/14 ,  C23C4/134 ,  C23C4/08 ,  C23C4/18 ,  C23C28/02 ,  C25D3/38 ,  B22F7/04 ,  B22F3/10 ,  B22F3/18 ,  F15B15/14 ,  F04B53/00

Abstract: 本发明公开了一种含高熵合金的无铅铜合金自润滑双金属材料，是在合金钢基体材料表面上构筑一层含有高熵合金的无铅铜合金作为润滑耐磨层，该润滑耐磨层的组分按重量百分数计：高熵合金0.5~2%，铋1%~7%，锡6%~13%，余量为铜。本发明通过在合金钢基材表面制造一层含高熵合金的自润滑无铅铜合金，可大幅提高摩擦副在乏油的恶劣工况下的润滑性、耐磨性和抗咬合性能，从而提升机械装备整体的服役寿命。因此可作为液压泵马达的缸孔内壁表面、滑靴、配流盘与柱塞球铰内曲面以及轴承材料等，具有广泛的应用前景。

公开(公告)号：CN114907901B

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202210607481.7

申请日：2022-05-31

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 ,  兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司

Inventor： 王宏刚 ,  赵更锐 ,  刘文广 ,  陈生圣 ,  任俊芳 ,  高贵 ,  杨生荣 ,  张俊彦 ,  徐宏 ,  张国伟

IPC: C10M125/26 ,  B22F1/12 ,  B22F3/14 ,  C22C9/00 ,  C22C32/00 ,  B22F7/08 ,  C25D3/38 ,  C25D7/04 ,  F04B53/16 ,  F03C1/02 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明提供了一种无铅铜合金自润滑材料和泵马达双金属缸体及其制备方法，涉及润滑材料技术领域。本发明提供的无铅铜合金自润滑材料，包括以下质量百分含量的组分：铜粉60～90％，铝粉1～8％，磷化金属盐粉末1～5％，铁源粉末1～5％，钛源粉末1～5％，锡源粉末1～6％，铋粉末1～6％，镍粉末1～5％，二硼化锆粉末0.5～3％。本发明提供的铜合金自润滑材料无铅，安全环保；且将本发明提供的铜合金自润滑材料烧结在泵马达缸体的柱塞孔和配流面表面，能够对泵马达缸体的柱塞孔和配流面同时进行减摩和耐磨改性，使泵马达缸体具有优异的耐磨性和自润滑性能，界面结合力高，无需在柱塞孔内插入涨芯。

公开(公告)号：CN114770838A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210529181.1

申请日：2022-05-16

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 ,  中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 ,  兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司

Inventor： 王宏刚 ,  冯要飞 ,  刘文广 ,  高贵 ,  马晓励 ,  杨生荣 ,  张俊彦 ,  马小录

IPC: B29C43/00 ,  B29C43/02 ,  C08L61/16 ,  C08L79/02 ,  C08K9/04 ,  C08K9/02 ,  C08K7/14 ,  C08K7/06 ,  C08K3/04

Abstract: 本发明涉及一种燃料舱用耐腐蚀轻质活塞的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴按重量百分比计，称量下述组分：聚醚醚酮（PEEK）粉末40%~90%、无机短纤维5%~45%和碳纳米粒子0.1%~5%；⑵纤维液相氧化；⑶纤维环氧化；⑷碳纳米粒子分散；⑸机械混合；⑹物料捏合；⑺活塞热压成型；⑻对活塞胚件进行热处理；⑼对活塞胚件进行机械加工即得。本发明可有效提高成品率，使制品不易开裂，所得高分子复合材料活塞，可以大幅度降低燃料供应舱的自重，具有良好的耐腐蚀性能，尤其适用于高氯酸羟胺及其混合燃料，对于燃料挤代过程中的密封可靠性具有显著提升，可满足低压差工况下的活塞结构强度和运行可靠性。

公开(公告)号：CN111825974B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202010737800.7

申请日：2020-07-28

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所

Inventor： 陈生圣 ,  王宏刚 ,  任俊芳 ,  高贵 ,  赵更锐 ,  杨生荣 ,  张俊彦

IPC: C08L77/02 ,  C08L27/18 ,  C08L71/02 ,  C08L91/06 ,  C08L23/06 ,  C08K3/04 ,  C08K7/26 ,  C08G69/48 ,  C08G69/20

Abstract: 本发明涉及一种自润滑MC尼龙弹带材料的制备方法，该方法包括：⑴将离心模具在离心机中加热；⑵将单体置于反应容器中，加热使其全部完全熔化，并抽真空；⑶加入催化剂，抽真空；⑷依次加入润滑剂、增强剂和增韧剂，抽真空；⑸加入活化剂，并使其迅速溶解，快速搅拌后浇铸至步骤⑴所得的离心模具中，经离心、自然冷却至室温，取出模具中管件；⑹将制得的管件放在硅油槽中进行加热处理；⑺将油浴结束的管件水浴加热，即得自润滑MC尼龙弹带材料。本发明所制备的自润滑MC尼龙弹带材料具有良好的尺寸稳定性、较低的吸水率、优异的自润滑性和机械强度，应用于滑动弹带时，可以提高炮膛发射瞬间的密封闭气性能，对弹体飞行姿态稳定性起到重要作用。

公开(公告)号：CN110743473B

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201911007819.X

申请日：2019-10-22

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所

Inventor： 王宏刚 ,  杨亚文 ,  任俊芳 ,  高贵 ,  陈生圣 ,  赵更锐 ,  王娜

IPC: B01J13/14 ,  B01J13/20 ,  C08L27/18 ,  C08L61/12 ,  C08G8/22

Abstract: 本发明涉及一种聚四氟乙烯@酚醛树脂核壳复合粒子的制备方法，包括以下步骤：⑴将聚四氟乙烯乳液与去离子水混合，超声分散制得聚四氟乙烯水乳液；⑵将含氟表面活性剂溶于去离子水中，超声分散制得表面活性剂的分散液；⑶将间苯二酚水溶液、甲醛和氢氧化钠溶液溶液按等体积比混合均匀，得到混合液；⑷将聚四氟乙烯水乳液与表面活性剂的分散液混合后，机械搅拌后注入混合液，于室温~55℃搅拌反应12~36h，得到红棕色溶液；⑸红棕色溶液经冷冻干燥，即得核壳结构的聚四氟乙烯@酚醛树脂复合粒子。发明采用一锅法在聚四氟乙烯粒子表面引发聚合合成酚醛树脂壳层，核壳形貌包覆率高、重复性好，可投入工业化大规模生产，极大地拓宽了聚四氟乙烯的应用领域。

公开(公告)号：CN111595506B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202010505300.0

申请日：2020-06-05

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所

Inventor： 赵更锐 ,  王宏刚 ,  陈生圣 ,  任俊芳 ,  高贵 ,  王金清 ,  杨生荣

IPC: D04H1/728 ,  G01L5/162

Abstract: 本发明涉及一种基于复合微纳米纤维的柔性力敏传感器，该传感器包括外壳及置于所述外壳内微米级图案阵列基底和导电离子凝胶复合微纳米纤维。所述微米级图案阵列基底上设有呈微凸体的光刻图案；所述导电离子凝胶复合微纳米纤维附着在所述微米级图案阵列基底上，该导电离子凝胶复合微纳米纤维连有外接导线。同时本发明还公开了该传感器的制备方法。本发明利用了复合纤维微形变与微接触产生的压阻机制，实现柔性传感器法向压力和表面切向力的传感，可应用于表面物体接触时产生的摩擦力传感，对摩擦副之间摩擦力变化与摩擦状态的监测传感具有重大应用价值。

公开(公告)号：CN111911529A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202010813268.2

申请日：2020-08-13

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 ,  兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司

Inventor： 高贵 ,  王宏刚 ,  任俊芳 ,  陈生圣 ,  赵更锐 ,  刘文广 ,  杨生荣 ,  张俊彦

IPC: F16C23/04 ,  F16C33/10 ,  F16C33/12 ,  F16C33/14

Abstract: 本发明涉及一种成型模具，该模具包括左模、右模、芯轴和压紧螺母。左模上开设有轴向贯穿孔Ⅰ、关节轴承外圈定位孔Ⅰ，该关节轴承外圈定位孔Ⅰ内安装有密封圈Ⅰ；密封圈Ⅰ上开设有球面孔Ⅰ；右模上开设有轴向贯穿孔Ⅱ、关节轴承外圈定位孔Ⅱ，该关节轴承外圈定位孔Ⅱ内安装有密封圈Ⅱ；密封圈Ⅱ上开设有球面孔Ⅱ，且开设有180°对置分布的注射孔Ⅰ和排气孔Ⅰ；右模上开设有180°对置分布的注射孔Ⅱ和排气孔Ⅱ；芯轴依次穿过右模、关节轴承内圈的内孔、左模与压紧螺母相连，形成封闭的注射型腔。本发明还公开了采用该模具制造高承载自润滑关节轴承的方法。本发明可提高关节轴承承载能力，且所制造的自润滑关节轴承具有良好的自润滑性能和免维护能力。

公开(公告)号：CN110818844A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201911038540.8

申请日：2019-10-29

Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所

Inventor： 王宏刚 ,  王娜 ,  王金清 ,  任俊芳 ,  高贵 ,  陈生圣 ,  赵更锐

IPC: C08F259/08 ,  C08F220/14 ,  C08F220/18 ,  C08F220/06 ,  C08F212/08 ,  C08F226/06 ,  C08F220/34

Abstract: 本发明涉及一种聚四氟乙烯核壳型复合粒子的制备方法，包括以下步骤：⑴按质量份计，将50~100份固含量在55~65%的PTFE乳液、700~1000份去离子水、0.2~1份乳化剂和0.1~1份pH缓冲剂混合，经超声分散30min后，在氮气氛围下常温搅拌30min，得到混合液；混合液升温至30~50℃时，开始缓慢滴加10~50份单体溶液，滴加完毕后于30~50℃恒温60min；再升温至76℃时缓慢滴加30~90份引发剂水溶液，滴加完毕后于76℃恒温30min，得到PTFE种子乳胶粒溶液；⑵向PTFE种子乳胶粒溶液中同时缓慢滴加90~200份单体溶液和210~270份引发剂水溶液，4~6h滴完，于76℃保温搅拌12~24h，最后用质量浓度为5%的氨水溶液调节pH值至中性，即得。本发明聚合成本低、可控性好、对环境友好，所得产物具有优异的摩擦学性能。