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公开(公告)号：CN116375096B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310429967.0
申请日：2023-04-21
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种立方晶型的钙钛矿氧化物的制备方法，涉及超级电容器电极材料技术领域。本发明将正交晶型的SrFeO3‑x在含有氢气的氛围下进行还原，得到立方晶型的SrFeO3‑y；所述还原的温度为200～400℃。本发明利用氢气还原的方法，实现了SrFeO3‑x从正交晶型向立方晶型的完全转变。本发明的方法高效且简单，并且经过还原的SrFeO3‑x会含有更多的氧空位，将更加有利于氧离子插层的进行。
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公开(公告)号：CN118126758A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410144035.6
申请日：2024-02-01
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC: C10M141/06 , C10N30/06 , C10N30/12
Abstract: 本发明涉及摩擦润滑技术领域，提供了一种天然三元低共熔溶剂润滑剂及其制备方法和应用。本发明提供的天然三元低共熔溶剂润滑剂包括以下摩尔分数的组分：季铵盐20～80％，乙醇胺10～60％，余量的山梨醇。本发明以季铵盐为氢键受体，以山梨醇及乙醇胺为氢键供体，同时控制氢键受体与氢键供体之间的比例，通过氢键受体和氢键供体形成氢键网络，获得天然三元低共熔溶剂润滑剂。相对于传统润滑剂，本发明提供的天然三元低共熔溶剂润滑剂能够明显的降低摩擦系数，同时其抗磨性能更为优异，可在高载荷及复杂应用环境下，在钢表面实现“近零”磨损行为，表现出优异的摩擦学性能。并且，本发明采用的原料绿色经济无污染，制备过程快速简单、易于操作。
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公开(公告)号：CN117089090A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311194137.0
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 烟台中科先进材料与绿色化工产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种结构致密、可控释水的MXene/PVA水凝胶及其制备方法和应用，属于水凝胶制备技术领域。将MXene水溶液和PVA水溶液混合，得到MXene/PVA混合溶液；将四硼酸钠水溶液加入到MXene/PVA混合溶液中进行交联反应，得到MXene/PVA水凝胶；将二价金属盐溶液加入MXene/PVA水凝胶进行盐析反应，得到结构致密、可控释水的MXene/PVA水凝胶。本发明将二价金属离子引入MXene/PVA水凝胶中，利用盐析效应，将水凝胶中储存的水分释放出来，MXene/PVA水凝胶作为固相，盐析释放的水作为液相，实现在单一材料中的固液复合，这种固液协同效应赋予水凝胶优异的润滑效果。
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公开(公告)号：CN116816806A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310789455.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无独立挡圈式自润滑滚轮轴承及其制备方法和应用，属于自润滑滚轮轴承技术领域。本发明中，轴承外圈两端开设防尘孔，防尘孔到外圈内孔间设有可承受轴向推力的锥形孔，轴承内圈一端设有与外圈锥形孔相匹配的外锥面，另一端设有与外圈锥形孔互补的回转形外凸体，将轴承外圈套装于轴承内圈上，冲压轴承内圈回转形外凸体延伸段，形成与外圈锥形孔相匹配的外锥面，得到自润滑材料填设型腔，轴承内圈轴向贯穿孔中过盈压装圆柱形芯棒，将自润滑材料注入填设型腔，去除芯棒获得游隙，制造出模塑型自润滑滚轮轴承。该方法降低了冲压成型难度，提高了制造效率，有效防止了污染物进入滚道导致的衬垫磨损，提高了轴承的可靠性和服役寿命。
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公开(公告)号：CN114989875B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210703776.4
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 烟台中科先进材料与绿色化工产业技术研究院
IPC: C10M125/08 , C10N30/06
Abstract: 本发明属于润滑技术领域，提供了MXene无溶剂纳米流体在摩擦学领域的应用。MXene无溶剂纳米流体中少层的MXene能够显著提升润滑材料的承载能力和抗磨损性能，而柔性有机双分子层赋予润滑材料良好的流动性和分散稳定性；所以MXene无溶剂纳米流体兼具固体润滑剂和液体润滑剂的双重优势，应用于摩擦学领域时具有优异的减摩抗磨性能。本发明将MXene无溶剂纳米流体应用在摩擦学领域，拓宽了MXene无溶剂纳米流体的应用范围，且MXene无溶剂纳米流体具有优异的摩擦学性能。本发明以MXene无溶剂纳米流体为润滑剂和润滑剂添加剂具有优异的润滑性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113800519B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111212961.5
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC: C01B32/90 , C09D1/00 , C09D127/18
Abstract: 本发明提供了一种摩擦诱导的MXene基双层异质复合涂层及其制备方法和应用，属于涂层技术领域。本发明提供的MXene基双层异质复合涂层，包括MXene层和位于所述MXene层表面的PTFE转移层，其中，MXene层强度高，PTFE转移层韧性强，两者通过协同互补使复合涂层实现强韧性的统一。PTFE转移层保护MXene涂层在大气和湿度条件下都表现出优异的润滑耐磨性能，具有环境不敏感性。本发明在新型功能润滑涂层构筑以及长寿命、多环境摩擦学服役工况下具有极大应用潜力。本发明采用金属离子诱导MXene纳米片自组装和牺牲摩擦对偶的原位转移法进行制备，操作简单，复合涂层与基底结合强度高，能够实现机械化生产。
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公开(公告)号：CN114395433B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210057866.0
申请日：2022-01-19
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC: C10M161/00 , C10M173/02 , C10N30/06
Abstract: 本发明属于水基润滑添加剂技术领域，提供了一种氧化石墨烯包覆的聚四氟乙烯复合材料及其制备方法和应用。本发明提供的复合材料包括聚四氟乙烯颗粒和通过静电作用包覆在所述聚四氟乙烯颗粒表面的氧化石墨烯。本发明提供的复合材料作为水基润滑添加剂时，氧化石墨烯的包覆赋予所得复合材料良好的结构稳定性；同时，氧化石墨烯表面大量的含氧官能团提高了聚四氟乙烯颗粒在水中的分散性；最重要的是，复合材料易于吸附在摩擦副的表面并形成润滑膜，避免了摩擦副的直接接触，达到了减摩和耐磨的效果。总之，复合材料中氧化石墨烯和聚四氟乙烯的协同作用，使得复合材料兼具聚四氟乙烯和氧化石墨烯的优异性能。
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公开(公告)号：CN113233445B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110503732.2
申请日：2021-05-10
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC: C01B32/184 , G01N27/30
Abstract: 本发明提供了一种三维石墨烯/碳纳米管气凝胶及其制备方法和应用、柔性传感器，属于纳米材料技术领域。本发明提供的三维石墨烯/碳纳米管气凝胶，包括三维石墨烯气凝胶，分散在所述三维石墨烯气凝胶中的碳纳米管、金属离子和阴离子表面活性剂；所述三维石墨烯/碳纳米管气凝胶的密度为1～7mg/cm3。在本发明中，阴离子表面活性剂可以有效地锚定金属离子，使金属离子作为氧化石墨烯层间的分子桥，有效地降低电子的跃迁能垒，显著提高气凝胶的力学性能和导电性能；阴离子表面活性剂可以高效的分散碳纳米管，且不会在碳纳米管表面造成结构缺陷，也没有引入含氧基团，因而本发明提供的三维石墨烯/碳纳米管气凝胶密度低、导电性和力学性能好。
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公开(公告)号：CN115141443A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210883878.9
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
IPC: C08L27/18 , C08L35/02 , C08L23/06 , C08L77/10 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08F222/20 , C08F220/30 , F16C33/04 , F16C33/10
Abstract: 本发明提供了一种航空滚轮轴承用自润滑材料及其应用，属于自润滑滚轮轴承技术领域。本发明中，丙烯酸酯单体的分子结构中的化学双键，在引发剂的作用下激发活性，使其打开双键并产生活化中心，通过活化分子与未活化的单体分子作用进行连锁聚合反应，直至大分子链的活化终止，调控单体的分子链结构、官能度以及反应时间，制备出了具有优异耐温性能和良好机械强度的热固性树脂基体，即聚丙烯酸酯；聚丙烯酸酯基体中添加润滑剂和增强剂，硬质增强剂和软质润滑剂在树脂基体中的界面化学作用，改善了与聚丙烯酸酯的结合能力，提高了自润滑材料润滑性的同时，提高了材料的承载能力和耐磨性能。
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公开(公告)号：CN114990466A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210573933.4
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明属于工程液压机械技术领域，具体涉及一种泵马达用自润滑铜钢双金属滑靴及其制备方法，所述滑靴是以合金钢材料为基体，在与斜盘配副的滑靴端面、与柱塞球头配副的球形孔内表面通过热喷涂方式形成厚度为0.3mm～2mm的铜合金层；所述铜合金层由铜、锡、铋、二硅化钼、和/或磷化铁；本发明在与斜盘配副的滑靴端面以及与球铰孔内的滑靴容球空腔表面喷涂铜合金层，该铜合金层，有高耐磨性、润滑性与高温下良好的抗咬合性能，能够有效降低泵马达在润滑不良的启停阶段的磨损，防止斜盘‑滑靴和柱塞‑滑靴摩擦副之间咬合现象的发生，维持稳定的油压，使泵马达稳定运转，从而增加其可靠度及使用寿命。
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