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公开(公告)号:CN105427582B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201510797140.0
申请日:2015-11-18
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海物联网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交线路的智能管理方法,包括以下步骤:利用图像处理技术,对站台候车乘客的数量进行估计,并建立模型;记录进站公交车的车牌和所属线路,同时统计当前车次的上下车客流量;根据各个站台的人群密度信息和每辆公交的上下客流信息,统计并预测每条公交线路的人流分布,据此动态调整各条公交线路的发班车次和发班时间。本发明能够增强城市交通的安全性和舒适性,提升智慧城市管理水平。
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公开(公告)号:CN105427582A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510797140.0
申请日:2015-11-18
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海物联网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交线路的智能管理方法,包括以下步骤:利用图像处理技术,对站台候车乘客的数量进行估计,并建立模型;记录进站公交车的车牌和所属线路,同时统计当前车次的上下车客流量;根据各个站台的人群密度信息和每辆公交的上下客流信息,统计并预测每条公交线路的人流分布,据此动态调整各条公交线路的发班车次和发班时间。本发明能够增强城市交通的安全性和舒适性,提升智慧城市管理水平。
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公开(公告)号:CN105471795A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510795093.6
申请日:2015-11-18
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: H04L27/261 , H04L25/0202
Abstract: 本发明涉及一种偏移正交多载波系统的导频设计和信道估计方法,包括以下步骤:采用最优的导频序列进行偏移正交多载波系统的导频设计;前向单次二维滤波的方法对接收端进行信道估计。本发明能够降低算法复杂度,提高系统可实现性。
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公开(公告)号:CN105471795B
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201510795093.6
申请日:2015-11-18
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 中国科学院大学
Abstract: 本发明涉及一种偏移正交多载波系统的导频设计和信道估计方法,包括以下步骤:采用最优的导频序列进行偏移正交多载波系统的导频设计;前向单次二维滤波的方法对接收端进行信道估计。本发明能够降低算法复杂度,提高系统可实现性。
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公开(公告)号:CN107423719A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710657089.2
申请日:2017-08-03
Applicant: 上海物联网有限公司
IPC: G06K9/00 , G06K9/32 , G06K9/62 , H04N21/44 , H04N21/4728
CPC classification number: G06K9/00744 , G06K9/3233 , G06K9/6256 , G06K9/6269 , H04N21/44008 , H04N21/4728
Abstract: 本发明涉及一种基于视频图像的铁路货场防护红牌检测方法,包括以下步骤:基于图像获取设备获取红牌设施区域的实时视频流;建立训练样本库,利用图像特征数据离线训练SVM训练模型;使用新的图像特征数据基于SVM训练模型得到识别结果;基于图像预处理通过识别过程自动检测当前系统红牌状态信息;实时地将检测结果和操作事件过程视频上传至后台服务器。本发明降低了红牌设施的误检率,提高了红牌检测的准确性和实时性。
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