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公开(公告)号：CN116238570A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211364912.8
申请日：2022-11-02
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，提供一种逻辑区段占用状态的检测方法、装置、列车及电子设备，方法包括：获取物理区段的占用状态、列车的位置信息、列车的监控模式、前后端可疑标记信息以及逻辑区段的道岔状况；基于列车的监控模式、物理区段的占用状态、列车的位置信息以及前后端可疑标记信息，确定物理区段中最小闭塞分区的占用状态；基于列车的监控模式、逻辑区段的道岔状况、物理区段的占用状态以及最小闭塞分区的占用状态中至少一种，检测得到逻辑区段的占用状态。由于逻辑区段的状态检测以多种数据为判定依据，参考的判定依据更加全面，提高了最终得到的检测结果的准确性和可靠性，解决了现有检测方式检测结果不够准确和可靠的问题。
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公开(公告)号：CN113353123B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110583949.9
申请日：2021-05-27
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L19/06
Abstract: 本申请涉及一种联锁执行校验方法、装置、计算机设备及存储介质。该联锁执行校验方法包括：在接收到联锁控制命令的情况下，对联锁控制命令进行检查；若检查的结果为当前存在对应联锁控制命令的路径标识，则输出联锁驱动指令；联锁驱动指令用于驱动相应的联锁设备动作；其中，路径标识为在确认铁路联锁数据匹配联锁控制命令对应的联锁逻辑规则的情况下生成的。本申请提高了联锁执行的准确性、安全性和可用性，进而保障了铁路轨道交通安全。
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公开(公告)号：CN113353123A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110583949.9
申请日：2021-05-27
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L19/06
Abstract: 本申请涉及一种联锁执行校验方法、装置、计算机设备及存储介质。该联锁执行校验方法包括：在接收到联锁控制命令的情况下，对联锁控制命令进行检查；若检查的结果为当前存在对应联锁控制命令的路径标识，则输出联锁驱动指令；联锁驱动指令用于驱动相应的联锁设备动作；其中，路径标识为在确认铁路联锁数据匹配联锁控制命令对应的联锁逻辑规则的情况下生成的。本申请提高了联锁执行的准确性、安全性和可用性，进而保障了铁路轨道交通安全。
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公开(公告)号：CN116215606A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310072800.3
申请日：2023-01-31
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 高新兴创联科技有限公司
Inventor： 程标 , 孟宪洪 , 王永华 , 丰汉羽 , 冯晓杰 , 徐玉梅 , 汪聪 , 刘青 , 陈刚 , 姚宇峰 , 许展瑛 , 梁雄 , 余淮 , 虎强 , 蒋继磊 , 王雨晴 , 马宇杰
Abstract: 本申请实施例提供了一种列车控制方法、装置、列车、存储介质及电子设备，列车包括：车厢和图像传感器；图像传感器与列车固定连接，用于得到包含车厢的第一图像；方法包括：从图像传感器，实时获取第一图像；基于第一图像，对车厢的边框进行定位识别，得到车厢的当前位姿数据；将当前位姿数据与车厢的初始位姿数据进行对比，判断车厢的当前倾斜角度是否大于预设角度阈值；在当前倾斜角度大于预设角度阈值的情况下，向列车的人机交互端口发送示警信号。本申请实施例通过实时监控列车的车厢是否处于侧翻状态，提高车厢状态的监测效率和即时性，高效地保障工作人员的人身安全和列车的安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116624711A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310436938.7
申请日：2023-04-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中电信数智科技有限公司河北分公司
Abstract: 本发明涉及一种夹紧机构和空中移动网络接入系统，涉及移动网络设备技术领域，用于解决摄像机安装不方便的问题。夹紧机构用于固定待夹紧物，其包括：固定板，其一端与支撑件连接；以及连接架，与固定板的另一端连接；以及压板，与连接架在第一方向上滑动连接；以及第一锁紧组件，设置在连接架上，第一锁紧组件用于在第一方向上将压板锁紧在连接架上；其中，待夹紧物位于压板和连接架之间，通过滑动压板以将待夹紧物压紧在连接架上。本发明中利用压板将摄像机压紧在连接架上。从而提高了摄像机现场安装的便利性。
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公开(公告)号：CN118646138A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410588437.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本申请提出一种不间断电源系统及控制方法，属于轨道交通技术领域，其中系统包括：数据采集模块，用于采集道岔的浪涌电流以及电源屏电压，并将道岔的浪涌电流以及电源屏的电压发送到切换控制模块；切换控制模块，用于在市电线路处于失电状态并且电源屏的电压为零的情况下，将不间断电源与电源屏连接，并且在道岔的浪涌电流大于第一电流阈值的情况下，将浪涌抑制模块与电源屏连接，在道岔的浪涌电流小于第二电流阈值的情况下，断开浪涌抑制模块与电源屏之间的连接；不间断电源，用于为道岔提供不间断电源；浪涌抑制模块，用于吸收道岔的浪涌电流。本申请能够实现在不影响UPS设备正常工作的前提下，保证道岔的持续可靠供电。
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公开(公告)号：CN215009738U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121122532.4
申请日：2021-05-24
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本申请涉及一种铁路信号电源供电设备和系统。该铁路信号电源供电设备包括：不间断电源模块；不间断电源模块用于分别连接第一电源和第二电源；用于为铁路信号设备分配电能的铁路信号电源屏；铁路信号电源屏用于连接第二电源；铁路信号电源屏与不间断电源模块相连；其中，铁路信号电源屏通过不间断电源模块，采用第一电源和/或第二电源供电；在不间断电源模块出现故障时，铁路信号电源屏切换由第二电源供电。本申请可以提高铁路信号电源供电的安全性。
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公开(公告)号：CN216696446U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123117248.0
申请日：2021-12-13
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本申请涉及一种信号机电流采集单元、装置和系统。包括：电流采集模块包括第一电流互感器和第二电流互感器；第一电流互感器的同名端与第二电流互感器的同名端连接；第二电流互感器的一次侧用于测量信号机电流，第二电流互感器的异名端用于与电源连接；放大模块包括第一放大器、第二放大器和二极管；第一放大器的同相输入端与第二电流互感器的异名端连接；第一放大器的反相输入端与第一电流互感器的异名端连接；第一放大器的输出端与第二放大器的同相输入端连接；第二放大器的反相输入端与二极管的负极连接；二极管的正极与第二电流互感器的异名端连接；输出模块与第二放大器的输出端连接。本申请能够提高信号机电流采集过程中的抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN219790179U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321216181.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B61L1/02
Abstract: 本实用新型提供了一种钢轨接续线及铁轨线路，涉及铁轨设备技术领域。该钢轨接续线包括接续线主体和连接于接续线主体两端的两个塞钉，接续线主体包括线芯和包覆于线芯外侧的不锈钢丝绳外层。该铁轨线路应用上述的钢轨接续线，基于本实用新型的技术方案，该钢轨接续线在线芯外侧包覆有一层不锈钢丝绳外层，不锈钢丝绳外层具有高机械强度(抗拉强度)和高耐腐性，从而提高了该钢轨接续线的耐腐蚀性和抗拉强度，且由于不锈钢丝绳外层具有较弱的延展性，当线芯发生断股后，不锈钢丝绳外层也会随之断股，便于被检修工人发现，从根本上解决维护不便、耐腐蚀性弱等问题。
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