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公开(公告)号：CN111927484B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010765574.3
申请日：2020-08-03
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，包括：S10：确定卡机区域；S20：在卡机区域确定切口尺寸，对护筒进行切割，形成检修的切口，经由切口清理螺旋输送机内卡机异物；S30：清理完毕；S40：以切口板重新封闭切口。本发明提供的盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，在原有检查基础之上，通过在螺旋输送机护筒侧面适当位置切割一定规格的开口，清理内部碎石及孤石，最后重新对切口进行焊接封闭处理。本发明避免工人直接内部进行清理，极大地降低施工人员作业风险，处理效率高，良好的解决了卡机造成工期延误的问题，且封堵方法简单易行，在应对应急预案上，能有条不紊、高效安全地解决突发事件，对于现有盾构施工具有一定的指导意义，值得推广。
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公开(公告)号：CN111927484A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010765574.3
申请日：2020-08-03
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，包括：S10：确定卡机区域；S20：在卡机区域确定切口尺寸，对护筒进行切割，形成检修的切口，经由切口清理螺旋输送机内卡机异物；S30：清理完毕；S40：以切口板重新封闭切口。本发明提供的盾构螺旋输送机卡机快速处理方法，在原有检查基础之上，通过在螺旋输送机护筒侧面适当位置切割一定规格的开口，清理内部碎石及孤石，最后重新对切口进行焊接封闭处理。本发明避免工人直接内部进行清理，极大地降低施工人员作业风险，处理效率高，良好的解决了卡机造成工期延误的问题，且封堵方法简单易行，在应对应急预案上，能有条不紊、高效安全地解决突发事件，对于现有盾构施工具有一定的指导意义，值得推广。
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公开(公告)号：CN212837817U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021959309.0
申请日：2020-09-09
Applicant: 中建交通建设集团有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 中国建筑股份有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 一种微风化凝灰岩地层盾构掘进的刀盘结构，包括刀盘本体和刀具；刀盘本体包括横主辐条、竖主辐条、内圆环、中间圆环、外圆环、第一斜辐条和第二斜辐条；内圆环、中间圆环和外圆环连接在横主辐条和竖主辐条上；横主辐条两端与外圆环之间连接有第一端板；第一斜辐条布置在竖主辐条的左右两侧；第二斜辐条布置在横主辐条的上下两侧；刀具包括有撕裂刀、边缘刮刀、正面刮刀、焊接刮刀、圆周保径刀、超控刀、双刃滚刀和单刃滚刀；双刃滚刀分别设在横主辐条和竖主辐条上；单刃滚刀分布在竖主辐条、第一斜辐条、第二斜辐条、第一端板和第二端板上。本实用新型解决了传统刀盘不适用于微风化凝灰岩地层以及难以保证盾构长距离安全、高效的掘进的技术问题。
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公开(公告)号：CN119221451B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411729651.4
申请日：2024-11-29
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种弃壳回收式地下连续墙及施工方法，前横板、后横板的两端设置了F型板和U型板，加工难度低，相邻钢构件之间通过F型板和U型板之间的插接配合实现连接，结构设置巧妙、结构稳定性好且施工方便；F型板和U型板均不超出前横板或后横板的外侧面，不会影响沟槽宽度和主体结构的混凝土浇筑厚度；钢构件的外表面套设减阻壳，在主体结构强度达标后，由于钢构件与减阻壳之间摩擦力较小，使用吊机即可将钢构件拔除，实现钢构件的重复使用，解决了钢构件拔除难的问题，具有很强的经济性和周转性；钢构件拔除后采用流态固化土，在减阻壳内注浆挤压填充施工间隙，提高了施工间隙回填便捷性，解决了填充施工间隙操作复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN117552794B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410032030.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机人闸拆除装置及施工方法，包括底盘车、安装在底盘车下方的行走轮、安装在底盘车上的支撑柱、设置在底盘车上并与支撑柱滑动配合的升降平台以及安装在底盘车上用于提升升降平台的动力装置；升降平台包括滑移柱、纵梁、横梁以及弧形托，所述滑移柱与支撑柱滑动配合，所述纵梁连接在滑移柱之间，所述横梁连接在纵梁之间，所述弧形托固设在纵梁和横梁组成的框架上且对称设置在纵梁长度方向的两端。本申请提高了弃壳解体盾构机人闸智能拆解的安全性，缩短了施工工期，降低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107654236B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201711062956.4
申请日：2017-11-02
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Inventor： 刘晓正 , 曹金鼎 , 尹清锋 , 庞林 , 王太平 , 乔永虎 , 练明 , 刘耀军 , 陆韬 , 王小平 , 王剑非 , 陈锡强 , 肖健 , 段文俊 , 韩维畴 , 徐金明 , 贺行 , 刘栋 , 陈亚飞
IPC: E21D9/12
Abstract: 一种泥水平衡盾构机采石箱装置及其施工方法，其中石箱装置包括有箱主体、进浆管、排浆管和采石门；所述箱主体为矩形立体结构；在箱主体内的空腔中还设有竖向隔板、格栅网和卸料板组；所述竖向隔板沿纵向分隔箱主体的内部，并将箱主体分成左、右腔体；在竖向隔板中部开设有排浆孔；所述格栅网设置在竖向隔板的排浆孔处、位于迎水面一侧；所述格栅网的尺寸与排浆孔的尺寸相适应，且格栅网的通过连接件可拆卸连接在排浆孔周边的竖向隔板上；所述采石箱装置还包括有辅助通浆管。本发明解决了现有结构体系中存在的排浆泵易堵塞、采石箱清理效率低、清渣困难以及堵塞管路的具体位置难以查找的技术问题。
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公开(公告)号：CN117552794A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410032030.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机人闸拆除装置及施工方法，包括底盘车、安装在底盘车下方的行走轮、安装在底盘车上的支撑柱、设置在底盘车上并与支撑柱滑动配合的升降平台以及安装在底盘车上用于提升升降平台的动力装置；升降平台包括滑移柱、纵梁、横梁以及弧形托，所述滑移柱与支撑柱滑动配合，所述纵梁连接在滑移柱之间，所述横梁连接在纵梁之间，所述弧形托固设在纵梁和横梁组成的框架上且对称设置在纵梁长度方向的两端。本申请提高了弃壳解体盾构机人闸智能拆解的安全性，缩短了施工工期，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN117263016A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311224868.5
申请日：2023-09-21
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种打捞连续墙抓斗自救方法，包括以下步骤：步骤1：在连续墙设备抓斗钢丝绳断裂，抓斗掉入槽段内后，切除抓斗设备主卷扬钢丝绳断裂端卷曲部分，使剩余主卷扬钢丝绳垂直无弯曲，将主卷扬钢丝绳与吊钩连接；步骤2：测量抓斗吊入槽内的深度，通过主卷扬钢丝绳将吊钩从抓斗侧面贴槽壁进行下放；步骤3：在吊钩达到起吊位置后，在地面旋转主卷扬钢丝绳，使吊钩勾在抓斗侧面的槽口内；步骤4：通过主卷扬钢丝绳对抓斗进行提升，在上提期间反复开关抓斗斗头，直到将抓斗提升至地面出头。本申请通过自身设备钢丝绳与吊钩配合，进行抓斗打捞，可循环利用，绿色环保，减少了打捞抓斗各个环节的费用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN116398155A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310674587.3
申请日：2023-06-08
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机主机盾体及其安拆方法，盾构机主机盾体包括固定相连的前盾、中盾和尾盾，前盾由前盾外盾体和前盾内盾体组成，前盾内盾体于前部与前盾外盾体固定，中盾由中盾外盾体和中盾内盾体组成，中盾内盾体于后部与中盾外盾体固定，尾盾包括尾盾盾体，中盾和尾盾的结合部设置有米字梁和米字梁外隔板，环形的米字梁外隔板前部嵌套在中盾外壳内，后端固定在尾盾盾体前端。本发明通过模块化设计，装配式施工，分块设置合理、结构稳定性强，而且使得前盾内盾体能够转移至后侧开阔空间拆除，避免了因主驱动单元造成的拆除空间狭小，拆除难度高、拆除效率低的问题，提高了各部件的循环利用程度和绿色建造水平。
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公开(公告)号：CN114808924B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210587185.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Inventor： 尹清锋
Abstract: 一种装配式钢‑混凝土地下连续墙施工方法，属于基坑施工技术领域，一，根据施工图设计，在工厂加工制作钢箱体、预制混凝土构件、套靴及其相关构配件，并运至施工现场。二，整平施工现场，对软弱地层进行加固处理。三，在施工现场进行测量放线，确定地下连续墙具体位置。四，开挖导墙沟槽，并施作导墙，导墙采用钢结构型式沿着基坑封闭成环，代替冠梁将所有装配式钢‑混凝土地下连续墙单元连成整体。五，按照施工图设计，在泥浆护壁的条件下，采用成槽设备开挖地下连续墙沟槽，并清底。本发明解决现浇钢筋（板）混凝土结构施工周期长、质量无法保证以及现浇、预制钢筋混凝土结构钢材无法循环利用的问题，同时解决现有地下工程防水失效问题。
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