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公开(公告)号：CN119309942B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411874377.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及岩石冲击剪切模拟的技术领域，具体涉及一种基于全剪切‑渗流耦合的动态冲击剪切装置，静态加载框架内部设有用于放置岩石模拟件的试验腔，静态加载框架的一侧连接节理渗流模块，远离节理渗流模块的一侧对应连接渗流盒；静态加载模块包括四个加载件，入射杆平行于其中一个水平分布的加载件，入射杆的一端伸入静态加载框架后抵触在第一试块的外壁，另一端对应连接有气缸通过气缸向入射杆供气，子弹通过入射杆提高动能后冲击第一试块。同时具备渗流和冲击剪切的功能，更加贴合复杂地质环境，揭示深部岩石赋水条件下的动态剪切特性。
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公开(公告)号：CN119309942A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411874377.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及岩石冲击剪切模拟的技术领域，具体涉及一种基于全剪切‑渗流耦合的动态冲击剪切装置，静态加载框架内部设有用于放置岩石模拟件的试验腔，静态加载框架的一侧连接节理渗流模块，远离节理渗流模块的一侧对应连接渗流盒；静态加载模块包括四个加载件，入射杆平行于其中一个水平分布的加载件，入射杆的一端伸入静态加载框架后抵触在第一试块的外壁，另一端对应连接有气缸通过气缸向入射杆供气，子弹通过入射杆提高动能后冲击第一试块。同时具备渗流和冲击剪切的功能，更加贴合复杂地质环境，揭示深部岩石赋水条件下的动态剪切特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118397910A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410316694.3
申请日：2024-03-20
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明属于隧道模型试验技术领域，具体涉及一种易于拆卸的三维物理模型隧道模具及制作方法。在该隧道制作方法中，通过在模型杆体与拱形模型片之间设置弹性件，拉紧模型杆体的外端，对弹性件进行挤压；被压缩的弹性件掩埋在夯实的土体中，实现对模型杆体的预紧力加载模拟，使得三维物理模型隧道能够更加真实准确的对实际隧道施工支护进行模拟，从而极大提高了模拟实验的精准度。而通过连接组件将两片半模型片连接后再弯曲成拱形，并在模型隧道制作完成后，将连接组件从拱形的模型片上拆下，使得两片半模型片能够更加方便的从模型隧道的内壁取下，从而大大方便了模型隧道制作完成后，对隧道模具的拆卸作业。
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公开(公告)号：CN119375061B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411942996.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明属于材料分析技术领域，具体涉及一种基于SHPB圆盘试件的强度实验方法，使用SHPB圆盘试件的加载装置进行强度实验；加载装置包括：围压缸，盖体，固定片，导杆，入射杆，透射杆，橡胶圈；强度实验包括SHPB圆盘试件的巴西劈裂抗拉强度实验，以及SHPB圆盘试件的抗压实验。本申请涉及的装置在实验完成后可通过固定装置便捷取出试件，便于实验操作，削弱试件取出时出现的人工二次破坏，也降低了实验结束后对岩石的动态应力应变特性和变形破坏特性进行研究时产生的误差。
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公开(公告)号：CN119375061A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411942996.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明属于材料分析技术领域，具体涉及一种基于SHPB圆盘试件的强度实验方法，使用SHPB圆盘试件的加载装置进行强度实验；加载装置包括：围压缸，盖体，固定片，导杆，入射杆，透射杆，橡胶圈；强度实验包括SHPB圆盘试件的巴西劈裂抗拉强度实验，以及SHPB圆盘试件的抗压实验。本申请涉及的装置在实验完成后可通过固定装置便捷取出试件，便于实验操作，削弱试件取出时出现的人工二次破坏，也降低了实验结束后对岩石的动态应力应变特性和变形破坏特性进行研究时产生的误差。
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公开(公告)号：CN116163781A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211725381.0
申请日：2022-12-30
Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 广州大广高速公路有限公司
Abstract: 本发明提供一种不稳定边坡条件下大断面隧道支护施工方法，施工方法包括，根据不稳定滑坡面与大断面隧道的空间位置关系将隧道分为四个区域；在隧道开挖施工前，在目标隧道口两侧打设抗滑桩；对滑动面上不稳定滑坡体打设NPR锚索进行加固处理，NPR锚索避开目标隧道打设；在Ⅰ区进行打设注浆孔进行注浆处理；隧道进行管棚超前支护施工；在Ⅰ区的上台阶与下台阶采用加密NPR长锚索配合NPR短锚索支护，Ⅰ区拱部处于管棚支护范围；在Ⅱ区拱部采用加密NPR长锚索进行支护；在Ⅲ区采用NPR长锚索进行支护；在Ⅳ区采用普通支护方式或者NPR短锚索进行支护。该施工方法将边坡由不稳定状态转换为稳定状态；而且极大提高了不稳定边坡条件下大断面隧道的支护效果。
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公开(公告)号：CN220064047U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321162051.5
申请日：2023-05-15
Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明提供一种隧道及边坡稳定性分析物理模型系统，物理模型系统包括：模型箱，模型箱中设置有隧道衬砌模型与边坡模型；振动台，模型箱设置在振动台上；降雨喷淋装置，降雨喷淋装置设置在模型箱上部，降雨喷淋装置用于向边坡模型上喷淋降水以模拟降雨情况；数据采集装置，数据采集装置包括埋设在边坡中的传感器系统与数据处理系统，传感器系统与数据处理系统电连接，用于将传感器系统采集到的边坡的压力、含水率数据传递给数据处理系统。其中喷淋框架能够模拟动态降雨的过程；而通过在边坡上端还设置了水平推力加载装置，并在隧道内部贴设应变片，为探究滑坡在不同水平推力作用下，对隧道npr锚索支护的影响。
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