陡峭山地城市道路拼宽路基结构

    公开(公告)号:CN219410372U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320078446.0

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种陡峭山地城市道路拼宽路基结构,属于道路拼宽路基领域,本陡峭山地城市道路拼宽路基结构包括:台阶衔接部,台阶衔接部开设在原有路基需要进行拼宽的一侧;泡沫轻质土填筑体,泡沫轻质土填筑体与台阶衔接部对接;L型面板墙,L型面板墙设置在泡沫轻质填筑体远离台阶衔接部的一侧,L型面板墙上开设有拉杆孔,泡沫轻质土填筑体与L型面板墙顶部平齐;压顶矮墙,压顶矮墙设置在泡沫轻质土填筑体和L型面板墙顶部;普通土填筑体,普通土填筑体设置在压顶矮墙与原有路基之间;多个水平拉杆,水平拉杆的一端锚固在原有路基中,水平拉杆的另一端穿设在拉杆孔中,水平拉杆通过螺母锁紧在L型面板墙上。

    一种顶管顶进装置及方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118959703A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411163517.2

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种顶管顶进装置包括张拉驱动源、反力台架及台架移动机构。反力台架开设有贯穿左右两侧的钢束安装孔,多个钢束安装孔均匀圆周阵列布置,钢束安装孔内穿插有钢束,钢束的一端穿过张拉驱动源并设置有自锁锚头,钢束的另一端与顶管工作井侧壁的预埋锚头固定连接,钢束安装孔与相对应的所述预埋锚头同轴布置。该发明将传统顶管顶进转化为张拉,由液压张拉千斤顶替代传统液压千斤顶进行顶管施工,一方面可减小顶管工作井尺寸,节约施工占地,减小施工影响,在城市建成区地下管网改造中具有相当的竞争力;其次将顶进转化为张拉,顶管工作中工作井由后背受力转化为前墙受力,从受力角度来说更有利于工作井的结构安全,节约工程投资。

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