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公开(公告)号:CN117027009A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310468017.9
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下穿道路结构及其施工方法,属于下穿道路领域,本下穿道路结构包括雨水排水系统,雨水排水系统设置在桥梁两侧的纵坡上,雨水排水系统用于收集输送径流雨水。地下水排水系统,地下水排水系统设置在桥梁两侧纵坡下方,地下水排水系统与雨水排水系统连通,地下水排水系统标高低于雨水排水系统,地下水排水系统包括若干盲管,若干盲管上开设有若干过水孔,若干盲管用于降低地下水水位。通过防水支档结构,阻挡地下水向纵坡覆盖区域渗流,通过地下水排水系统降低地下水位,进而减小运维期间泵站抽排量,有效降低路基范围稳定地下水位高度,隔断路基工作区毛细水,根除涉水路面病害问题,延长路面结构使用寿命。
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公开(公告)号:CN115669506A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211391281.9
申请日:2022-11-08
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绿化自动浇灌系统及其施工方法,属于绿化工程技术领域,本绿化自动浇灌系统包括:蓄水池,蓄水池设置在低于生态修复工程的高度位置上,蓄水池用于收集雨水;高位水池,高位水池设置在高于生态修复工程的高度位置上,高位水池用于暂存浇灌所需的水;提水系统,提水系统包括若干提水泵、若干加压泵和管道系统,蓄水池和高位水池通过管道系统连通,若干提水泵和若干加压泵用于将蓄水池中的水提升到高位水池中;灌溉系统,灌溉系统沿生态修复工程设置,灌溉系统的顶端与高位水池相连;控制系统,控制系统包括蓄水池水位计、高位水池水位计、土壤湿度监测计、能源控制器、浇灌控制器和远程终端。
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公开(公告)号:CN219410372U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320078446.0
申请日:2023-01-10
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种陡峭山地城市道路拼宽路基结构,属于道路拼宽路基领域,本陡峭山地城市道路拼宽路基结构包括:台阶衔接部,台阶衔接部开设在原有路基需要进行拼宽的一侧;泡沫轻质土填筑体,泡沫轻质土填筑体与台阶衔接部对接;L型面板墙,L型面板墙设置在泡沫轻质填筑体远离台阶衔接部的一侧,L型面板墙上开设有拉杆孔,泡沫轻质土填筑体与L型面板墙顶部平齐;压顶矮墙,压顶矮墙设置在泡沫轻质土填筑体和L型面板墙顶部;普通土填筑体,普通土填筑体设置在压顶矮墙与原有路基之间;多个水平拉杆,水平拉杆的一端锚固在原有路基中,水平拉杆的另一端穿设在拉杆孔中,水平拉杆通过螺母锁紧在L型面板墙上。
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公开(公告)号:CN215164559U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120753478.7
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型未解决公开了软地基处理领域中存在的差异沉降的问题,提出了一种桥台与路面之间的连接构件,两端分别连接桥台和路面,包括:垫层;桥台搭板,平铺设置在垫层的上方;铺装层,平铺设置在桥台搭板的上方;垫层的上表面设置有安装槽,安装槽内设置有枕梁,枕梁位于桥台搭板沿长度方向的中部位置的下方并用于承托桥台搭板;枕梁沿桥台搭板的宽度方向延伸。本实用新型至少具有如下有益效果:通过枕梁来支撑桥台搭板使得桥台搭板整体的沉降差异减小,并且不容易产生裂缝及断裂现象,建筑物寿命显著延长,保证桥台和路面之间的平顺过渡。
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公开(公告)号:CN219951585U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202320981760.X
申请日:2023-04-26
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路面修复结构,包括开设在原路面结构上的沟槽,原路面结构包括原路基和原路面,原路面位于原路基的上方,沟槽包括位于原路基内的第一槽段和位于原路面内的第二槽段,第一槽段内铺设有管道,第一槽段内设有填料,填料填筑在管道的外周,第二槽段内设有修补层,修补层包括开挖第二槽段时产生的水泥混凝土路面,修补层与原路面之间设有拉杆,拉杆沿水平方向的一端伸入原路面内,拉杆沿水平方向的另一端伸入修补层内,该路面修复结构的修补层利用了开挖破除的水泥混凝土路面,实现旧材料循环利用,有效解决了旧料废弃占用土地和污染环境的问题,在修补层与原路面之间采用拉杆连接,保证了该路面修复后的使用寿命和行车舒适性。
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公开(公告)号:CN220768458U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322335721.5
申请日:2023-08-29
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种与既有砼结构连接的后浇带结构,属于建筑工程领域,本与既有砼结构连接的后浇带结构包括砼结构,砼结构位于既有砼结构的一侧;连接结构,连接结构与砼结构连接,砼结构位于连接结构靠近既有砼结构的一侧;第一止水结构,第一止水结构远离砼结构一侧设置在既有砼结构上,第一止水结构远离既有砼结构一侧埋设在连接结构中;第二止水结构,第二止水结构远离既有砼结构一侧埋设在砼结构中,第二止水结构靠近既有砼结构一侧埋设在连接结构中。该结构具有较强的密封性能,可以有效的避免构件出现漏水等现象,保证建筑的防水性能,以确保建筑的使用寿命。
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公开(公告)号:CN215052824U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120741378.2
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型在建筑施工领域,为加快平板荷载试验的效率,公开了一种组合式荷载板,包括至少一个荷载单元,荷载单元为第一荷载单元至第六荷载单元中的至少一个;第一荷载单元的尺寸规格为200mm*200mm;第二荷载单元的尺寸规格为1000mm*200mm;第三荷载单元的尺寸规格为300mm*300mm;第四荷载单元的尺寸规格为1000mm*400mm;第五荷载单元的尺寸规格为1000mm*1000mm;第六荷载单元的尺寸规格为500mm*500mm;应用上述组合式荷载板能够加快平板荷载试验的效率。
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公开(公告)号:CN119863935A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411979629.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于ABM与深度学习模型的交通信号控制方法,包括采集交通流量数据与道路拓扑结构信息,构建ABM模型,利用深度学习模型训练优化ABM模型,生成交通信号控制策略,并应用于实际交通信号控制系统。该方法通过传感器获取车流量、车速信息,利用GIS获取道路连接关系等信息,将道路划分为路段单元并设定智能体属性,以智能体状态信息和交通效率指标训练深度学习模型,最终输出推荐信号时长,实现交通信号优化控制。本发明可以优化交通信号控制策略,提高交通效率,减少拥堵。
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公开(公告)号:CN118959703A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411163517.2
申请日:2024-08-23
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶管顶进装置包括张拉驱动源、反力台架及台架移动机构。反力台架开设有贯穿左右两侧的钢束安装孔,多个钢束安装孔均匀圆周阵列布置,钢束安装孔内穿插有钢束,钢束的一端穿过张拉驱动源并设置有自锁锚头,钢束的另一端与顶管工作井侧壁的预埋锚头固定连接,钢束安装孔与相对应的所述预埋锚头同轴布置。该发明将传统顶管顶进转化为张拉,由液压张拉千斤顶替代传统液压千斤顶进行顶管施工,一方面可减小顶管工作井尺寸,节约施工占地,减小施工影响,在城市建成区地下管网改造中具有相当的竞争力;其次将顶进转化为张拉,顶管工作中工作井由后背受力转化为前墙受力,从受力角度来说更有利于工作井的结构安全,节约工程投资。
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公开(公告)号:CN117028759A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310952793.6
申请日:2023-07-31
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Inventor: 代普达 , 夏金平 , 蒋利宏 , 沈良帅 , 何炼 , 丁建友 , 黄涛 , 邵珠涛 , 张小刚 , 罗海龙 , 李俊根 , 潘东 , 许志豪 , 张亚财 , 罗雅丹 , 肖冰 , 杨斌环
Abstract: 用于城市绿化采集碳汇量及其影响因子数据的装置,包括立柱、第一悬挑杆、悬臂杆和伸缩调节座,风速仪固定在立柱顶部,第一悬挑杆通过套筒固定件安装在立柱上部,雨量测量仪固定在第一悬挑杆远端部,悬臂杆通过抱箍和固定螺母安装在立柱中部,将至少两个伸缩调节座活动安装在悬臂杆上,伸缩调节座上包括磁吸块,二氧化碳采集仪和影响因子采集仪组分别通过磁吸方式安装在两个磁吸块上;电源组件安装在立柱上并与数据采集组件内各部件电连接。该装置将采集风速、温度、光照、湿度、降雨和二氧化碳浓度的仪器集成于一套设备之上,避免了对各个仪器进行分别安装的繁琐过程,并且便于调整。
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