公开(公告)号：CN105952462B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201610453131.4

申请日：2016-06-21

Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

Inventor： 单通 ,  刘世明 ,  卢慈荣 ,  曹奕 ,  彭孔曙 ,  许原骑 ,  陈娟 ,  臧延伟

IPC: E21D9/00

Abstract: 本发明涉及一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法。本发明的目的是提供一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法，以主动、有效、动态的控制盾构隧道的变形，并达到对盾构隧道进行纠偏加固的目的。本发明的技术方案是：一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法，其特征在于：邻近盾构隧道的工程建设前，通过对盾构隧道现状及工程建设对盾构隧道的影响的评估，得出工程建设对盾构隧道影响的变形控制标准；邻近盾构隧道的工程建设中，监测盾构隧道的累计实际变形值和变形方向；当盾构隧道的累计实际变形值大于变形控制标准时，通过在变形方向注浆进行变形控制。本发明适用于地下工程技术领域。

公开(公告)号：CN105952462A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610453131.4

申请日：2016-06-21

Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

Inventor： 单通 ,  刘世明 ,  卢慈荣 ,  曹奕 ,  彭孔曙 ,  许原骑 ,  陈娟 ,  臧延伟

IPC: E21D9/00

CPC classification number: E21D9/00 ,  E21D9/001

Abstract: 本发明涉及一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法。本发明的目的是提供一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法，以主动、有效、动态的控制盾构隧道的变形，并达到对盾构隧道进行纠偏加固的目的。本发明的技术方案是：一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法，其特征在于：邻近盾构隧道的工程建设前，通过对盾构隧道现状及工程建设对盾构隧道的影响的评估，得出工程建设对盾构隧道影响的变形控制标准；邻近盾构隧道的工程建设中，监测盾构隧道的累计实际变形值和变形方向；当盾构隧道的累计实际变形值大于变形控制标准时，通过在变形方向注浆进行变形控制。本发明适用于地下工程技术领域。

公开(公告)号：CN206035499U

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201620636185.X

申请日：2016-06-24

Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

Inventor： 单通 ,  卢慈荣 ,  刘世明 ,  曹奕

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型提供一种减振隔震可适应的盾构隧道结构，包括外管片和内管环，所述内管环的外侧设有加肋环，所述外管片的内壁设有弹簧阻尼器，所述内管环支撑在所述弹簧阻尼器上，所述盾构隧道结构还包括整体道床，所述整体道床支撑在所述内管环的内壁上。通过本实用新型所述的减振隔震可适应的盾构隧道结构，可以有效保证在盾构隧道全生命周期地铁列车运营的时效性、舒适性和安全性，综合系统地解决地铁盾构隧道列车振动荷载、长期变形和抗震引起的相关运营、安全等问题，对地铁全生命周期的安全舒适时效运营具有重要意义。