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公开(公告)号:CN117969107A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311800495.1
申请日:2023-12-25
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M15/14 , G01M13/022 , G01M13/027
Abstract: 本发明提供了一种冲压空气涡轮泵地面驱动装置,包括:伺服电机、驱动控制系统、同步带轮传动增速机构、扭矩传感器、安装支撑台架;驱动控制系统包括:PLC、工控机、旋转编码器;伺服电机用于作为动力驱动源,通过同步带轮传动增速机构与冲压空气涡轮泵连接;PLC通过工控机接收远程控制台的控制指令和本地的控制指令,根据控制指令控制伺服电机启停和转速,实时读取监测伺服电机运行转速及增速后的输出端转速、输出扭矩性能参数。能够提高能源转换效率,降低人力、物力消耗及试验生产成本。
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公开(公告)号:CN118372984A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202311866204.9
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于飞机地面模拟验证试验技术领域,特别涉及一种飞机前起落架自动顶起锁止装置。包括:起落架同步顶起机构、旋转机构和锁止机构;所述起落架同步顶起机构设置在地面上,用于将起落架抬起或降下来;所述旋转机构设置在起落架同步顶起机构上,用于带动起落架旋转;所述锁止机构设置在旋转机构和起落架同步顶起机构之间,用于锁定旋转机构避免其随意转动。
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公开(公告)号:CN117890134A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311866175.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于铁鸟试验台多通道散热器的冷边模拟系统,其冷却介质油箱依次连接冷却泵和溢流阀,溢流阀出口端分流为两路冷却介质管路,一路通过第一节流阀连接到第一散热器的冷边管路入口,另一路通过第二节流阀连接到第二散热器的冷边管路入口;第一散热器和第二散热器的冷边管路出口的回流管路分别经第一冷却机构连接到冷却介质油箱,第二冷却机构与冷却介质油箱配合安装,形成冷却回路。本发明实施例提供的技术方案解决了现有试验室中在模拟飞机液压系统时,由于未设置散热器,或配置的外接散热系统不与机上液压系统散热器相交联,从而导致现有试验难以真实模拟液压系统中散热器在飞机上的真实工作情况的问题。
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公开(公告)号:CN117682100A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311872521.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种机翼悬挂在铁鸟台架上的定位安装方法,包括:制造机翼盒段模拟安装支架,并将其安装到铁鸟台架上;在机翼盒段模拟安装支架上安装各机翼悬挂底部支撑支架;将各个机翼悬挂与悬挂精确定位支架组合形成多组机翼悬挂组合支架;将各组合支架安装到机翼悬挂底部支撑支架上,并通过在各组合支架的舵面连接点上安装激光测量靶标工装,确定各舵面连接点的位置;在完成安装的组合支架的舵面连接点上安装机翼舵面。本发明解决了对机翼悬挂采用专用工装、量具实施定位安装的现有方式,存在工作量巨大、安装成本高,以及安装过程耗时、耗力、效率低下,以及容易出现调整及测量不方便等问题。
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