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公开(公告)号：CN114992191A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210692394.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种缓冲装置。包括缓冲单元、阻尼单元和蓄能器，缓冲单元包括液压缸筒，蓄能器内设有蓄能腔，蓄能腔内储存有缓冲气体，阻尼单元位于蓄能器与液压缸筒之间，且阻尼单元的两端分别与蓄能器与液压缸筒连通。本发明中的缓冲装置能够提高最大缓冲速度，达到更大冲击能量的缓冲要求。
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公开(公告)号：CN114893457A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210693279.0
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种弹射装置。包括弹射气缸、储气罐和送气件，送气件与储气罐连通，弹射气缸内设有弹射腔，弹射腔内滑动密封有活塞，活塞上固定有活塞杆，弹射气缸内还设有进气腔，进气腔与储气罐连通，弹射气缸内设有将弹射腔与进气腔连通的连通口；进气腔内设有开启阀芯，开启阀芯与连通口相对并用于封闭连通口，开启阀芯连接有用于推动开启阀芯滑动的推动件。本发明中的弹射装置在不需要使用阀门的情况下，能够提供更大的弹射速度，以延长弹射装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114992186A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210693276.7
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种冲击系统。包括弹射单元和液压阻尼器，弹射单元包括弹射气缸、储气罐和送气件，送气件与储气罐连通；弹射气缸内设有弹射腔和进气腔，弹射腔内滑动配合有活塞，活塞将弹射腔分为第一腔室和第二腔室；进气腔内滑动设有开启阀芯，开启阀芯连接有推动件；第一腔室内设有推杆；液压阻尼器位于第一腔室内，液压阻尼器包括液压油缸、活塞杆、阻尼部件和蓄能器，液压油缸内设有内腔；蓄能器内设有蓄能腔，阻尼部件的两端分别与蓄能腔和内腔连通，蓄能腔内储存有缓冲气体。本发明中的冲击系统在增大冲击能量的同时，通过新的液压阻尼器对弹射气缸的活塞进行缓冲。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217421703U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221535854.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种冲击系统。包括弹射单元和液压阻尼器，弹射单元包括弹射气缸、储气罐和送气件，送气件与储气罐连通；弹射气缸内设有弹射腔和进气腔，弹射腔内滑动配合有活塞，活塞将弹射腔分为第一腔室和第二腔室；进气腔内滑动设有开启阀芯，开启阀芯连接有推动件；第一腔室内设有推杆；液压阻尼器位于第一腔室内，液压阻尼器包括液压油缸、活塞杆、阻尼部件和蓄能器，液压油缸内设有内腔；蓄能器内设有蓄能腔，阻尼部件的两端分别与蓄能腔和内腔连通，蓄能腔内储存有缓冲气体。本实用新型中的冲击系统在增大冲击能量的同时，通过新的液压阻尼器对弹射气缸的活塞进行缓冲。
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公开(公告)号：CN203101015U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320126354.1
申请日：2013-03-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车前纵梁碰撞实验装置，尤其是一种新型的前纵梁冲击试验装置，包括试验移动车，设置在试验移动车上的配重块，该试验移动车的一端固定有安装前纵梁的前纵梁安装板；其中：所述前纵梁安装板的面板纵向方向上设置有两条纵向调整U型滑槽，穿过纵向调整U型滑槽的螺栓将前纵梁安装板固定在试验移动车的端部；所述前纵梁安装板的面板横向方向上设置有两条横向调整U型滑槽，在横向调整U型滑槽上通过螺栓固定有吸能装置。由于上述结构，本实用新型所述结构的撞击惯性力稳定、能够获得等效的惯性载荷、提高了实验数据精度。本实用新型由于所述结构而具有的优点是：具有稳定的撞击惯性力、等效的惯性载荷和提高了实验数据精度。
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公开(公告)号：CN217421710U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221535862.0
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种缓冲装置。包括缓冲单元、阻尼单元和蓄能器，缓冲单元包括液压缸筒，蓄能器内设有蓄能腔，蓄能腔内储存有缓冲气体，阻尼单元位于蓄能器与液压缸筒之间，且阻尼单元的两端分别与蓄能器与液压缸筒连通。本实用新型中的缓冲装置能够提高最大缓冲速度，达到更大冲击能量的缓冲要求。
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公开(公告)号：CN217421672U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221529475.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种弹射装置。包括弹射气缸、储气罐和送气件，送气件与储气罐连通，弹射气缸内设有弹射腔，弹射腔内滑动密封有活塞，活塞上固定有活塞杆，弹射气缸内还设有进气腔，进气腔与储气罐连通，弹射气缸内设有将弹射腔与进气腔连通的连通口；进气腔内设有开启阀芯，开启阀芯与连通口相对并用于封闭连通口，开启阀芯连接有用于推动开启阀芯滑动的推动件。本实用新型中的弹射装置在不需要使用阀门的情况下，能够提供更大的弹射速度，以延长弹射装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN211954651U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020998564.X
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本申请涉及汽车零部件测试试验技术领域，公开了一种儿童座椅ISOFIX测试便捷安装静载施加装置，包括架体，所述架体底部两侧均设有壳体，壳体的端部设有锁止开口，所述壳体上设有用于调节锁止开口的调节机构，所述调节机构包括开设在壳体上的滑槽，滑槽与锁止开口连通，滑槽内纵向滑动连接有齿条；壳体上开设有转动槽，转动槽与滑槽连通；转动槽内转动连接有转轴，转轴的一端伸入滑槽并连接有齿轮，齿轮与齿条啮合。本方案通过转轴带动齿轮转动，进而带动齿条纵向移动，从而对ISOFIX水平杆件进行锁定，完成ISOFIX水平杆件的锁止动作，不需要人工割开坐垫泡沫，操作方便，可提高测试试验效率。
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