-
公开(公告)号:CN118983029A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202410997595.6
申请日:2024-07-24
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例提供一种注塑成形纤维增强复合材料的力学性能预测方法,所述方法包括:获取纤维增强复合材料的物理属性、纤维属性、基体属性;对纤维增强复合材料进行注塑模拟,获取纤维增强复合材料中的微结构分布,微结构分布包括纤维取向与体积分数;将微结构分布从注塑模拟网格映射至结构仿真网格中,并结合纤维取向与体积分数,创造对应的局部微结构DMN模型,并将局部微结构DMN模型耦合至有限元模型;定义边界条件与控制输出,并基于纤维取向与体积分数确定DMN模型的单元属性,基于有限元模型分析单元属性在边界条件下,应对控制输出的力学响应结果,从而确定纤维增强复合材料的力学性能。
-
公开(公告)号:CN118980602A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411085327.3
申请日:2024-08-08
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种碳纤维复合材料力学性能参数标定方法及系统,所述方法包括:获取碳纤维的测试类型,根据测试类型设计碳纤维试样结构,以及碳纤维试样的方向;对碳纤维试样进行预处理,并基于测试类型,对对应的碳纤维试样进行力学性能试验,获取试验数据;提取试验数据中的位移参数和应变参数,结合力学性能试验中的荷载数据,计算碳纤维试样的测试参数;建立与碳纤维试验相同的有限元模型,将测试参数输入有限元模型进行运行模拟,并基于运行模拟结果与试验数据的对比结果,对测试参数进行校准,得到校准后的测试参数。
-
公开(公告)号:CN222774396U
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202421746219.1
申请日:2024-07-23
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种连接薄板高速拉伸力学性能测试夹具,包括相对设置的上夹头和下夹头,且上夹头与下夹头的端面居中位置处均设置有沉台,上夹头与下夹头上均设有试样固定螺栓孔,上夹头与下夹头成套设置;上夹头与下夹头均通过连接棒夹持安装在各自的工装夹持件上,连接棒的夹持部为与工装夹持件匹配的锥度轴。根据拉剪组合的比例因子加工配套夹具,一套夹具对应一种工况下的接头进行力学性能测试,可规避过多间隙配合带来的影响,且解决了无法有效固定试验工装,从而在试验中产生误差的问题;配合高速拉伸试验机的楔形夹块,将夹头圆棒部分加工成锥度轴的形式,限制夹具在拉伸过程中轴心方向上的平动,以避免夹具在高速拉伸过程中的刚性位移。
-
-