-
公开(公告)号:CN222671421U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202420795266.9
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机台试设备领域,公开了一种发动机台架试验用的进回油压力控制装置,通过油箱、进回油控制单元及油管构成系统,确保发动机在不同工况下的性能测试准确性。关键部件包括减压阀,用于主动控制进油压力,防止过高压力导致回油阻力增大及发动机功率异常;单向阀使回油能直接导入发动机,减少回油阻力,保障供油循环和燃烧稳定性;三通设计实现进回油系统的合理分流与汇合,提高供油系统运行效率及灵活性,便于根据试验需求调节进回油比例,从而获得精确真实的发动机性能数据。