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公开(公告)号：CN102418737A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010294336.5
申请日：2010-09-28
Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
Abstract: 本发明涉及一种轴承的结构，一种可调阻尼大小的轴承，包括具有内圈和外圈的组合式轴承或一体式轴承，所述轴承(20)的外表为倾斜的锥面，所述锥面向轴端倾斜；轴承座(40)的轴承安装孔内壁为螺纹孔；在轴承座(40)的螺纹孔与轴承(20)的外表锥面之间配置轴承调整套(10)，轴承调整套(10)的外表为与轴承座(40)的螺纹孔相匹配的外螺纹，所述轴承调整套(10)的内表面是与轴承(20)外表锥面锥度一致的内锥面；在轴承调整套(10)的外螺纹上配置一锁紧螺母(30)。本发明提供了一种可避免由蜗轮与蜗杆传动中自锁失效引发的物体位移，保持升降台位置不变。结构简单，安全可靠，实用性强，应用场合广泛。
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公开(公告)号：CN102092808B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110075242.3
申请日：2011-03-28
Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
IPC: C02F1/16 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128
Abstract: 本发明涉及一种高效的船用海水淡化装置，一种利用柴油机尾气余热的海水淡化装置，海水由一号泵(1)送入海水预处理过滤器(2)，再送入海水储罐(3)，由二号泵(5)通入海水淡化器(20)中的冷凝器(24)；接通卧式壳管式换热器(7)，换热器(7)的烟气进出口两端由一号三通阀(10)连接，并接通海水淡化器(20)中降膜蒸发器(25)；换热器(7)的海水出口经单向阀(30)接通至海水淡化器(20)，由喷淋装置(22)喷淋，底部设置降膜蒸发器(25)；海水淡化器(20)底部积聚的海水由循环泵(15)抽到上部连接到海水成膜装置(23)的换热管，管外为高温烟气；冷凝器(24)下部淡水积聚盘(21)由五号泵(31)接通至淡水储罐(18)。本发明利用烟气余热，减小污染物排放，结构简单、可控性强，具有节能环保高效等特点。
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公开(公告)号：CN102092808A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201110075242.3
申请日：2011-03-28
Applicant: 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
IPC: C02F1/16 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128
Abstract: 本发明涉及一种高效的船用海水淡化装置，一种利用柴油机尾气余热的海水淡化装置，海水由一号泵(1)送入海水预处理过滤器(2)，再送入海水储罐(3)，由二号泵(5)通入海水淡化器(20)中的冷凝器(24)；接通卧式壳管式换热器(7)，换热器(7)的烟气进出口两端由一号三通阀(10)连接，并接通海水淡化器(20)中降膜蒸发器(25)；换热器(7)的海水出口经单向阀(30)接通至海水淡化器(20)，由喷淋装置(22)喷淋，底部设置降膜蒸发器(25)；海水淡化器(20)底部积聚的海水由循环泵(15)抽到上部连接到海水成膜装置(23)的换热管，管外为高温烟气；冷凝器(24)下部淡水积聚盘(21)由五号泵(31)接通至淡水储罐(18)。本发明利用烟气余热，减小污染物排放，结构简单、可控性强，具有节能环保高效等特点。
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