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公开(公告)号：CN105346101B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201510870273.6
申请日：2015-12-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种纤维增强热塑性树脂基复合材料层板模压方法及模压装置，属于纤维增强复合材料技术领域，为解决现有的纤维增强热塑性树脂基复合材料层板孔隙率高的问题而设计。本发明公开的纤维增强热塑性树脂基复合材料层板模压方法，通过超声波组件对模具内的纤维和热塑性树脂进行超声处理。通过超声波振动，可以促进树脂流体的流动，从而提高了熔体内部气体的排放速度，降低了层板零件的孔隙率；同时，施加超声波振动有利于纤维的均匀分布，避免了压力作用下造成的纤维相互挤压；此外，还可以降低模压压力，缩短制备时间，降低层板制件的残余应力。本发明提供的上述模压方法中所使用的模压装置结构简单、紧凑，操作方便。
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公开(公告)号：CN105082723B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510510924.0
申请日：2015-08-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种纤维增强热塑性树脂铝合金层板零件成形方法，包括如下步骤：(1)将纤维增强热塑性树脂铝合金层板放置于凹模与凸模之间；(2)铝合金层加热，加热纤维增强热塑性树脂铝合金层板中的铝合金层至纤维增强热塑性树脂熔化温度并保温一定时间；(3)合模保压，合模后保持一定的压力，并持续一定时间；(4)脱模冷却。本发明通过铝合金电流自阻加热熔化纤维增强热塑性树脂，并对成形后的零件进行保压固化，解决了成形过程中铝合金层与纤维热塑性树脂层间的分层问题；通过在熔化纤维增强热塑性树脂之前对纤维增强热塑性树脂进行软化，提高纤维增强热塑性树脂层的变形能力。
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公开(公告)号：CN105082723A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510510924.0
申请日：2015-08-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
CPC classification number: B32B43/006 , B32B15/08
Abstract: 本发明公开了一种纤维增强热塑性树脂铝合金层板零件成形方法，包括如下步骤：(1)将纤维增强热塑性树脂铝合金层板放置于凹模与凸模之间；(2)铝合金层加热，加热纤维增强热塑性树脂铝合金层板中的铝合金层至纤维增强热塑性树脂熔化温度并保温一定时间；(3)合模保压，合模后保持一定的压力，并持续一定时间；(4)脱模冷却。本发明通过铝合金电流自阻加热熔化纤维增强热塑性树脂，并对成形后的零件进行保压固化，解决了成形过程中铝合金层与纤维热塑性树脂层间的分层问题；通过在熔化纤维增强热塑性树脂之前对纤维增强热塑性树脂进行软化，提高纤维增强热塑性树脂层的变形能力。
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公开(公告)号：CN105346101A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510870273.6
申请日：2015-12-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种纤维增强热塑性树脂基复合材料层板模压方法及模压装置，属于纤维增强复合材料技术领域，为解决现有的纤维增强热塑性树脂基复合材料层板孔隙率高的问题而设计。本发明公开的纤维增强热塑性树脂基复合材料层板模压方法，通过超声波组件对模具内的纤维和热塑性树脂进行超声处理。通过超声波振动，可以促进树脂流体的流动，从而提高了熔体内部气体的排放速度，降低了层板零件的孔隙率；同时，施加超声波振动有利于纤维的均匀分布，避免了压力作用下造成的纤维相互挤压；此外，还可以降低模压压力，缩短制备时间，降低层板制件的残余应力。本发明提供的上述模压方法中所使用的模压装置结构简单、紧凑，操作方便。
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公开(公告)号：CN102991666A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210485362.5
申请日：2012-11-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
CPC classification number: B32B15/20 , B32B17/061
Abstract: 本发明涉及一种具备增升、减阻等流动控制和防除冰功能的叠层板飞机蒙皮，包括玻璃纤维层（2）和铝合金层（1），玻璃纤维层（2）和铝合金层（1）相互交替；蒙皮表面设置有绝缘材料层（4）和电极层，电极分为上、下两层，二者分别位于绝缘材料层（4）两侧，呈非对称分布，上电极层（3）暴露在空气中，连接交流电源，下电极层（5）位于绝缘材料层（4）之下，接地。本发明可以直接应用于飞机制造工程，不会被高速气流损坏，也不会因破坏原有气动外形而带来寄生阻力。本发明利用等离子体对空气的加热及脉冲膨胀波波作用实现防除冰功能，可以有效对流动分离进行控制，推迟失速，增加最大升力系数，减小压差阻力。
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公开(公告)号：CN205148946U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520984287.6
申请日：2015-12-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纤维增强热塑性树脂基复合材料层板模压装置，属于纤维增强复合材料技术领域，为解决现有的纤维增强热塑性树脂基复合材料层板孔隙率高的问题而设计。本实用新型公开的纤维增强热塑性树脂基复合材料层板模压装置，包括模具、加热组件、加压组件和超声波组件；加热组件用于对模具中的热塑性树脂进行加热；加压组件用于向模具提供压力；超声波组件包括超声波发生控制器和与超声波发生控制器连接的超声波压头，超声波压头设置于模具旁侧，用于对模具内的纤维和热塑性树脂进行超声处理。本实用新型提供的模压装置结构简单、紧凑，操作方便，通过超声波振动，可以促进树脂流体的流动，从而提高熔体内部气体的排放速度，降低层板零件的孔隙率。
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