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公开(公告)号:CN112163337B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202011033097.8
申请日:2020-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于SysML的航电协同设计方法及系统。其中,该方法包括:获取运行场景并对所述运行场景进行分析;根据所述运行场景,分析系统功能和逻辑架构层;根据所述逻辑架构层对逻辑架构进行建模;根据所述航电协同设计结果进行文档输出。本发明解决了现有技术中以文档为中心的设计不够精确和灵活,工具之间数据传递不畅的技术问题。
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公开(公告)号:CN110989975B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201911194457.X
申请日:2019-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F8/10
Abstract: 本发明公开了一种航空电子系统功能性需求生成方法、系统及存储介质,其中,航空电子系统功能性需求生成方法,包括:获取飞行器电子系统的功能模块对应的功能信息;根据所述功能信息构建所述飞行器电子系统的功能架构模型;对所述功能架构模型及该模型对应的功能进行迭代更新,生成相应的功能性需求。本方法不仅提高了系统设计效率,降低了系统复杂程度,可有效支撑航电系统综合设计,而且能够缩短开发周期,节约开发成本。
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公开(公告)号:CN115357296A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210827165.0
申请日:2022-07-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种飞机远程接口数据定义单元的模拟方法、系统及可读存储介质,包括配置解析模块,用于获取模拟RDIU配置表并将其转换为内部配置结构;数据接收模块,用于接收不同类型的信号并按照内部配置结构进行数据转换,存储转换后的数据;数据路由模块,用于将转换后的数据按照内部配置结构进行解析,将解析后的数据设置并行处理任务进行路由,以及将任务处理结果按照内部配置结构进行组装;逻辑计算模块,用于处理并行处理任务;数据发送模块,用于获取组装后的任务处理结果并按照内部配置结构进行数据转换,存储转换后的数据并发送。本发明在实现基本功能特性的基础上,能够有效降低航电系统试验的难度和成本,提高航电系统试验的效率。
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公开(公告)号:CN112783063A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110010212.8
申请日:2021-01-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种飞机安全带状态确定方法、系统、计算机设备及存储介质,涉及航空电子技术领域,用于提高飞机安全带状态确定的效率。本发明的主要技术方案为:ZigBee终端节点采集安全带卡扣中的安全带贴合传感器的电平信号,不同的ZigBee终端节点对应不同的飞机座位;所有的ZigBee终端节点将其采集的所述电平信号发送给ZigBee路由节点;所述ZigBee路由节点将所述ZigBee终端节点采集的所述电平信号发送给ZigBee协调器;所述ZigBee协调器将各个ZigBee路由节点发送的电平信号打包发送给乘务客舱管理终端;所述乘务客舱管理终端根据所述电平信号确定对应飞机座位的安全带状态。
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公开(公告)号:CN110426582A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910727423.6
申请日:2019-08-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种线路检测系统,该系统包括:终端探测模块和存储处理模块,其中,所述终端探测模块,用于探测至少两个线路插孔的占用状态信息,根据所述占用状态信息确定位置矩阵坐标,将所述位置矩阵坐标传输给所述存储处理模块,其中,所述占用状态信息包括已被占用和未被占用;所述存储处理模块,与所述终端探测模块连接,用于接收所述位置矩阵坐标,根据所述位置矩阵坐标确定实际连接线路,根据所述预设线路连接方案中的预设连接线路对所述实际连接线路进行检测。本发明实施例通过获取插孔的占用信息,对实际连接线路进行检测,解决了需要人工进行线路检测的问题,实现了对航电系统集成电路的自动检测,提高了线路检测结果的准确率。
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公开(公告)号:CN114880176A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210545284.7
申请日:2022-05-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F11/22 , G06F40/149
Abstract: 本申请公开了一种航空数据转换单元测试系统,所述系统可以完成完整的从XML源格式的ICD的解析、导入,到ICD的配置编辑,完成航空数据转换单元的测试;自动化实现ICD管理测试,即基于完整的ICD的解析导入配置工具链,可实现对ICD的自动化管理,实现对航空数据转换单元的自动化测试;基于可编辑配置的ICD管理,可实现在测试过程中对信号接口的管理编辑,实现多种测试构型;基于数字仿真环境模块和集成测试环境模块构成的测试工具链,可实现基于实时网络的数据交互,完成测试下发等命令。
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公开(公告)号:CN112784434A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110140148.5
申请日:2021-02-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种基于模型的航电设计方法,包括:分析航电系统级至物理层级的数据接口,基于航电系统的场景、行为、功能和架构,建立自顶向下的数据接口的层次模型;根据层次模型验证接口控制文件。对数据接口进行分层次结构化设计,实现做到场景‑行为‑功能‑架构的接口可追溯性和完整性的映射,验证系统功能的传递性和连接的一致性,实现快速的接口测试验证及接口需求确认。根据分层次的构建,对系统功能和行为模型进行分层次映射,输出系统架构设计接口,然后形成对应EICD物理层级的实际总线接口数据。
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公开(公告)号:CN112036771A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202011033031.9
申请日:2020-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/00 , G06F16/28 , G06F16/245 , G06F16/22
Abstract: 本申请公开了一种飞机健康管理系统,所述系统包括:机载端和服务器端;所述机载端,用于采集飞机机载系统的运行参数,并将所述飞机机载系统的运行参数向所述服务器端发送;所述服务器端,用于根据所述飞机机载系统的运行参数进行健康管理分析,得到飞机健康分析结果。以实现减少机载端的计算存储资源的消耗,降低对于机载端的计算存储资源的要求,还可充分利用服务器端的计算分析能力、大数据和知识的支撑,实现了飞机故障智能推理和预测分析得到飞机健康分析结果,使得飞机健康分析结果更加准确;还利用服务器端的数据传递和集中管理,实现对机队的健康评估以及对机载数据的远程加载,辅助决策飞机的派遣。
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公开(公告)号:CN110989975A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911194457.X
申请日:2019-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F8/10
Abstract: 本发明公开了一种航空电子系统功能性需求生成方法、系统及存储介质,其中,航空电子系统功能性需求生成方法,包括:获取飞行器电子系统的功能模块对应的功能信息;根据所述功能信息构建所述飞行器电子系统的功能架构模型;对所述功能架构模型及该模型对应的功能进行迭代更新,生成相应的功能性需求。本方法不仅提高了系统设计效率,降低了系统复杂程度,可有效支撑航电系统综合设计,而且能够缩短开发周期,节约开发成本。
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公开(公告)号:CN110958404A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911192594.X
申请日:2019-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种显示控制方法、拼接显示控制系统及实验室显示控制系统,其中,显示控制方法,包括:切割显示区域,并根据被切割显示区域坐标形成分割指令;根据所述分割指令对获取到的视频流进行分割,得到多个子视频;对多个所述子视频进行放大和渲染处理,并按区域坐标重新排列显示。基于该方法实现拼接显示屏的实时显示。另外的,拼接显示控制系统,包括:多台交换机,通过级联方式构成计算网络与控制网络两套局域网网络,用于提供设备之间数据和控制命令的传输通道;分布式拼接控制器,与所述多台交换机中与其对应的交换机连接,用于对视频流进行拼接控制;多台显示器,拼接成巨幕并与所述分布式拼接控制器连接,用于显示巨幕画面。
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