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公开(公告)号：CN106291287B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610802186.1
申请日：2016-09-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种用于闪电直接效应试验的碎片收集装置来实现，该碎片收集装置为内部中空的圆柱形薄壳，在圆柱形薄壳的顶部板的中心处设置有孔，在顶部板上设有从孔起沿径向方向开设的顶部槽，在圆柱形薄壳的侧壁板上设有空气释放孔，空气释放孔的内侧覆盖有细密纱网，在侧壁板上还设有观察窗口，观察窗口能通过观察窗口盖板关闭或打开。
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公开(公告)号：CN102263317A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010184077.0
申请日：2010-05-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机并馈裂隙天线，其特征在于，所述裂隙天线是直接开设在飞机垂尾前缘的狭槽，所述天线的馈电点设置在所述狭槽中位于飞机垂尾根部的位置，所述狭槽中填充有玻璃钢。本发明的天线可以形成垂直极化占优势的天线辐射场，更符合通信系统工作要求，并且其无需再额外设置避雷器和静电放电器，有利于提高可靠性、可维护性和飞机整机重量控制。
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公开(公告)号：CN106501650A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611051284.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/008 , G01R31/001
Abstract: 本公开提供了一种检测民用飞机便携式电子设备电磁干扰的测试系统，包括：控制单元，被配置为控制所述系统中的各个单元以实施电磁干扰的测试；发射单元，被配置为响应于所述控制单元，生成并发射测试信号；以及接收单元，被配置为响应于所述控制单元，测量所述测试信号；其中所述控制单元还被配置为对测量得到的数据进行处理和分析。此外，本公开还提供了检测民用飞机便携式电子设备电磁干扰的方法。
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公开(公告)号：CN106291287A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610802186.1
申请日：2016-09-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种用于闪电直接效应试验的碎片收集装置来实现，该碎片收集装置为内部中空的圆柱形薄壳，在圆柱形薄壳的顶部板的中心处设置有孔，在顶部板上设有从孔起沿径向方向开设的顶部槽，在圆柱形薄壳的侧壁板上设有空气释放孔，空气释放孔的内侧覆盖有细密纱网，在侧壁板上还设有观察窗口，观察窗口能通过观察窗口盖板关闭或打开。
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公开(公告)号：CN206321713U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621273087.0
申请日：2016-11-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R29/08 , G01R23/165 , G01R1/30
Abstract: 本实用新型提供了一种多通道时分带通滤波器和一种电磁信号测试系统。该多通道时分带通滤波器包括：多个滤波通道，其被配置为以时分方式通过该多个滤波通道中的一个滤波通道接收电磁信号并对所述电磁信号进行滤波处理；以及输出开关系统，其同时连接该多个滤波通道，并被配置为选择性地将从该多个滤波通道中的该一个滤波通道接收的电磁信号传输给频谱分析仪，以进行频谱分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111941826A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910397613.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂零件的分块增材制造方法，该分块增材制造方法包括如下步骤：S1：建立零件的模型，并且分析零件的工作面；S2：以工作面为参考要素，设置零件的打印摆放状态；S3：根据零件的打印摆放状态判断工作面N是否能直接打印，如工作面可直接打印，根据步骤S2中的打印摆放状态进行零件的打印成型；如工作面需要添加支撑才能完成打印，将零件的模型分割为多个子块11；S4：以子块11的子工作面为参考要素，分别设置子块11的打印摆放状态；S5：根据步骤S4中的打印摆放状态进行子块11的打印成型，并且将打印成型的多个子块11进行拼接以完成零件的制造。
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公开(公告)号：CN102248298A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110191148.4
申请日：2011-07-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种T型接头的双激光束焊接方法，其包括以双激光束对所述T型接头的整体进行连续焊接的步骤，其特征在于，在所述连续焊接的步骤之前还包括定位焊接的步骤，在该定位焊接的步骤中，双激光束在所述T型接头的两接合缝进行点固焊接至少在两接合缝的其中之一上形成间隔开的定位焊缝，从而用于减少T型接头的焊接变形。相比于未在双激光束两侧同步连续焊接前采用定位焊接的焊接方法，本发明的焊接方法可以最大限度的减少双激光束两侧同步连续焊接所导致的焊接变形，并可以保证在双激光两侧同步连续焊接过程中焊接路径的准确性。本发明不仅使焊接质量得到保证，同时减少了焊接变形并提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN101987660A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910055652.4
申请日：2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B64F5/00
Abstract: 一种绝热隔音块的制造方法，包括：将绝热隔音材料封装在由纤维增强的含氟薄膜构成的包覆层中；用超声波接缝密封机在135～155℃温度，35～41kpa压力，进料速度为4.0～5.0英寸/分钟的条件下进行压合。这样绝热制造的绝热隔音块，能够满足FAA的防火要求，而且其接封密封强度在0.385KN/m以上。
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公开(公告)号：CN111941826B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910397613.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂零件的分块增材制造方法，该分块增材制造方法包括如下步骤：S1：建立零件的模型，并且分析零件的工作面；S2：以工作面为参考要素，设置零件的打印摆放状态；S3：根据零件的打印摆放状态判断工作面N是否能直接打印，如工作面可直接打印，根据步骤S2中的打印摆放状态进行零件的打印成型；如工作面需要添加支撑才能完成打印，将零件的模型分割为多个子块11；S4：以子块11的子工作面为参考要素，分别设置子块11的打印摆放状态；S5：根据步骤S4中的打印摆放状态进行子块11的打印成型，并且将打印成型的多个子块11进行拼接以完成零件的制造。
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公开(公告)号：CN113118610A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010042780.1
申请日：2020-01-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接工艺技术领域，公开一种超声波焊接治具。超声波焊接治具包括：基体，基体上设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第三凹槽设于第一凹槽和第二凹槽之间；移动平台，设于第一凹槽内，用于放置上搭接件，在焊接时，移动平台能够随上搭接件向第一凹槽的内部移动；固定平台，设于第二凹槽内，用于放置下搭接件；加热平台，设于第三凹槽内，上搭接件和下搭接件能够叠放于加热平台上。本发明中，可通过移动平台对上搭接件进行限位，通过固定平台对下搭接件进行定位，通过加热平台对上搭接件和下搭接件的接合部进行加热，以使上搭接件和下搭接件的接合部熔合充分，而使上搭接件和下搭接件的焊接更加牢靠。
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