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公开(公告)号：CN119901400A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202311404464.4
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种厚板毛坯残余应力场确定方法、装置及设备。包括：将待测厚板毛坯按照指定方式固定在数控机床加工台面，确定待测厚板毛坯的初始坐标；确定待测厚板毛坯的开槽加工深度，根据开槽加工深度和初始坐标确定开槽变形量序列；根据开槽加工深度和开槽变形量序列确定待测厚板毛坯的残余应力场。通过将待测厚板毛坯按照悬臂结构固定在数控机床加工台面，根据开槽加工深度对待测厚板毛坯进行逐次加工以获取开槽变形量序列，最终将开槽加工深度和开槽变形量序列结合应力反求算法确定残余应力分布，在结构件加工现场实现了毛坯残余应力场的测量，为毛坯入厂检验提供了定量表征，为后续加工变形量的评估预报及数控工艺设计提供数据输入。
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公开(公告)号：CN117949474A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211327363.7
申请日：2022-10-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N23/046
Abstract: 本发明公开了一种用于工业CT检测内部孔洞类缺陷的对比试块及制备方法。所述对比试块包括：对比试块为圆柱体器件，对比试块的内部配置有至少三个球型孔洞缺陷组，每个球型孔洞缺陷组中配置有至少两个尺寸大小的球型孔洞缺陷，同一球型孔洞缺陷组中的各个球型孔洞缺陷依次设置于所述球型孔洞缺陷组对应的预设半径圆周上，其中，预设半径圆周与圆柱体器件底面平行。采用本申请方案能填补工业CT检测技术还未具备该类对比试块的空白，提高无损检测准确率。
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公开(公告)号：CN111941826B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910397613.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂零件的分块增材制造方法，该分块增材制造方法包括如下步骤：S1：建立零件的模型，并且分析零件的工作面；S2：以工作面为参考要素，设置零件的打印摆放状态；S3：根据零件的打印摆放状态判断工作面N是否能直接打印，如工作面可直接打印，根据步骤S2中的打印摆放状态进行零件的打印成型；如工作面需要添加支撑才能完成打印，将零件的模型分割为多个子块11；S4：以子块11的子工作面为参考要素，分别设置子块11的打印摆放状态；S5：根据步骤S4中的打印摆放状态进行子块11的打印成型，并且将打印成型的多个子块11进行拼接以完成零件的制造。
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公开(公告)号：CN113118610A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010042780.1
申请日：2020-01-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接工艺技术领域，公开一种超声波焊接治具。超声波焊接治具包括：基体，基体上设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第三凹槽设于第一凹槽和第二凹槽之间；移动平台，设于第一凹槽内，用于放置上搭接件，在焊接时，移动平台能够随上搭接件向第一凹槽的内部移动；固定平台，设于第二凹槽内，用于放置下搭接件；加热平台，设于第三凹槽内，上搭接件和下搭接件能够叠放于加热平台上。本发明中，可通过移动平台对上搭接件进行限位，通过固定平台对下搭接件进行定位，通过加热平台对上搭接件和下搭接件的接合部进行加热，以使上搭接件和下搭接件的接合部熔合充分，而使上搭接件和下搭接件的焊接更加牢靠。
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公开(公告)号：CN111975281A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910430746.9
申请日：2019-05-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及机加工技术领域，尤其涉及一种孔修复方法。包括如下步骤：S1、对待修复孔扩孔使待修改孔被修改形成规则大孔；S2、高速旋转下压修补棒，修补棒进入规则大孔内与规则大孔固相焊接为一体；S3、利用钻头对带有修补棒的规则大孔钻孔，得到规则小孔。本发明中提供的孔修复方法，步骤简单，且在修复过程中不需要使用焊料对修补棒与规则大孔进行焊接。与现有技术相比，该孔修复方法修复所需时间短，能够实现即修即用。本方法对温度无要求，对大部分金属都适用；同时通过本实施例提供的方法修改的机体的服役环境也无要求，能够在恶劣的环境下使用。该方法所有步骤均可以在一台设备的相同位置进行，无需多次对孔重复进行定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101987437B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN200910055647.3
申请日：2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 一种气囊夹紧装置，包括支架、卡板、气囊和输气管道。其中，支架由硬质材料制成，构成了气囊夹紧装置的主体；卡板也由硬质材料制成，并具有与中空待夹紧工件标准外表面相适应的夹紧表面，用于在待夹紧工件的外表面一侧施加夹紧力，并且也用作夹紧的基准面；气囊固定在支架的外侧，用于在待夹紧工件的基准表面的相反一侧，即内表面上施加夹紧力；输气管道一端连接气囊，另一端连接高压气体源，从而实现气囊的充气。
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公开(公告)号：CN109003275B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201710417514.0
申请日：2017-06-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种焊缝缺陷图像的分割方法。本发明的焊缝缺陷图像的分割方法在对图像进行预处理后，先对图像上每一列像素点进行灰度曲线拟合，获得列灰度曲线，然后提取出曲线上的极小值点，根据极小值点的相应特征确定结构元素尺寸，然后利用形态学中的闭运算模拟出焊缝背景图像，通过数字减影技术提取出焊缝缺陷图像。本发明的焊缝缺陷图像的分割方法能够有效地解决因焊缝图像的纹理复杂而导致焊缝图像的缺陷部分提取困难的问题，实现更可靠、更准确、更普适的焊缝缺陷图像的分割提取，有助于实现焊缝缺陷图像的自动检测。
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公开(公告)号：CN112975030A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911214840.7
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种激光焊接装备的控制系统以及激光焊接装备，激光焊接装备的控制系统包括：总控单元、主控单元、运动轨迹控制单元以及焊接质量监控单元，总控单元用于向主控单元发送设定参数，并且能够显示待焊接物的焊接信息；主控单元根据接收到的设定参数控制焊接质量监控单元对待焊接物的焊接位置进行监控或者对待焊接物的焊缝进行检测，以及控制运动轨迹控制单元调整机器人的运动轨迹。本发明能够对焊缝进行实时跟踪，并且能实时监测整个焊接过程，以及在焊接完成后能够对焊缝进行检测，达到了能够实时监测焊接过程，且焊接姿态调整方便、焊接精准度高的技术效果。
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公开(公告)号：CN111625969A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201910109667.8
申请日：2019-02-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明具体公开了一种增材制造变形补偿制造方法，包括:建立初始零件数模的初始有限元模型并进行SLM增材制造过程有限元仿真分析，得到初始SLM增材后的应力场，对应力场方向进行反向变换，然后进行去基板和去支撑的有限元仿真分析，得到新零件数模，并建立新有限元模型；然后进行SLM增材制造过程有限元仿真分析，并得到新SLM增材，并进行去基板和去支撑的有限元仿真分析，并得到最终零件数模；若最终零件数模的变形度在许可范围内，则将新零件数模导入SLM打印机进行实际SLM制造。前一次有限元仿真分析对应力场方向反向变换，后一次有限元仿真分析应力场方向保持不变，零件数模两次形变方向相反并相互抵消，可有效改善零件形变。
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公开(公告)号：CN111283323A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811489463.3
申请日：2018-12-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种焊接方法、装置、终端设备及存储介质。所述方法包括：检测到被焊工件放置焊接台上，则获取双激光束焊接设备中的位置控制装置的第一中心点位置，并控制所述位置控制装置固定所述被焊工件，所述双激光束焊接设备包括位置控制装置和两个位姿控制装置；获取各所述位姿控制装置的第二中心点位置；根据所述被焊工件的固定路径轨迹控制所述位置控制装置从第一中心点位置沿着所述固定路径轨迹移动，并根据所述位置控制装置和各所述位姿控制装置的运动耦合关系和所述被焊工件的焊接路径轨迹，控制各所述位姿控制装置沿着所述焊接路径轨迹移动，从而对所述被焊工件进行焊接。利用该方法，能够实现对双激光束焊接设备的轨迹规划。
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