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公开(公告)号：CN114142245B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202111537750.9
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种频率选择性透射的金属化面板。该金属化面板可包括：至少一个透射块，其中所述透射块包括金属层，所述金属层包括第一表面以及与所述第一表面相对的第二表面，并且所述金属层包括从所述第一表面穿过所述金属层至所述第二表面的两个分开的C型缝隙，其中所述透射块的两个C型缝隙具有相同的形状和尺寸，并且所述两个C型缝隙各自的对称线具有相同的方向，其中所述至少一个透射块在所述第一表面与所述第二表面之间透射指定频段的电磁信号。
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公开(公告)号：CN113871857B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111133431.1
申请日：2021-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种机载高频裂隙天线具有至少一个L形缝隙，该L形缝隙包括长边和短边。其中，在L形缝隙的长边和短边之间相连接的部位处开设有缺口部，从而增加L形缝隙的边缘长度。这一结构的机载高频裂隙天线可提高天线的辐射效率。还涉及一种包括该机载高频裂隙天线的飞机。
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公开(公告)号：CN113471695B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110764052.6
申请日：2021-07-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于机载高频天线的馈线，该馈线可以包括：第一端口，该第一端口具有用于与高频天线的天线本体上的第一馈电点相连接的第一金属端子；第二端口，该第二端口具有用于与该天线本体上的第二馈电点相连接的第二金属端子；第三端口，该第三端口与用于连接天线耦合器的电缆连接器相连接；以及三端口连接器件，该三端口连接器件通过第一金属线来与第一端口相连接，通过第二金属线来与第二端口相连接，并且通过第三金属线来与第三端口相连接。此外，本发明还提供了一种制造用于机载高频天线的馈线的方法。本发明的馈线与天线本体通过两个金属端子相接，与辐射体接触面积更大，接触电阻更小，损耗更低，效率更高，可以显著提高天线通信性能。
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公开(公告)号：CN119044959A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411231549.1
申请日：2024-09-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于飞机高度测量的装置，该装置包括：被配置成发射第一信号的发射天线；被配置成接收第二信号的接收天线，该第二信号是该第一信号经地表反射的信号；以及信号处理系统，该信号处理系统被配置成：在分数域对该第一信号和该第二信号在时域上的相加和进行随机压缩采样以获得经采样的信号；在该分数域对该经采样的信号进行信号变换以获得经变换的信号；在该分数域对该经变换的信号进行信号恢复以获得经恢复的信号；以及基于该经恢复的信号来计算飞机高度。此外，本发明还提供了一种用于飞机高度测量的方法。通过本发明，可以使得飞机高度测量在低信噪比的情况下正常进行。
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公开(公告)号：CN115728571A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210967752.X
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了飞行器的电磁环境测试方法及其系统。所述方法包括：基于所述轮廓参数生成栅栏区域；确定所述飞行器上的至少一个测量目标点；以及根据所述至少一个射频信号发射点的位置生成移动路径。本发明通过在所述栅栏区域外生成与所述至少一个测量目标点相关联的至少一个射频信号发射点。根据所述至少一个射频信号发射点的位置生成移动路径，并驱动携载有射频信号发射天线的移动平台沿所述移动路径运动，以依序在每个所述射频信号发射点处向该射频信号发射点对应的测量目标点发射预定的射频信号。可以避免测试人员长时间暴露在强电磁环境中而受到的健康威胁，同时测试系统减少了的测试时间，提高了测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114142245A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111537750.9
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 公开了一种频率选择性透射的金属化面板。该金属化面板可包括：至少一个透射块，其中所述透射块包括金属层，所述金属层包括第一表面以及与所述第一表面相对的第二表面，并且所述金属层包括从所述第一表面穿过所述金属层至所述第二表面的两个分开的C型缝隙，其中所述透射块的两个C型缝隙具有相同的形状和尺寸，并且所述两个C型缝隙各自的对称线具有相同的方向，其中所述至少一个透射块在所述第一表面与所述第二表面之间透射指定频段的电磁信号。
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公开(公告)号：CN113871857A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111133431.1
申请日：2021-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种机载高频裂隙天线具有至少一个L形缝隙，该L形缝隙包括长边和短边。其中，在L形缝隙的长边和短边之间相连接的部位处开设有缺口部，从而增加L形缝隙的边缘长度。这一结构的机载高频裂隙天线可提高天线的辐射效率。还涉及一种包括该机载高频裂隙天线的飞机。
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公开(公告)号：CN113471695A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110764052.6
申请日：2021-07-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于高频天线的馈线，该馈线可以包括：第一端口，该第一端口具有用于与高频天线的天线本体上的第一馈电点相连接的第一金属端子；第二端口，该第二端口具有用于与该天线本体上的第二馈电点相连接的第二金属端子；第三端口，该第三端口与用于连接天线耦合器的电缆连接器相连接；以及三端口连接器件，该三端口连接器件通过第一金属线来与第一端口相连接，通过第二金属线来与第二端口相连接，并且通过第三金属线来与第三端口相连接。此外，本发明还提供了一种制造用于高频天线的馈线的方法。本发明的馈线与天线本体通过两个金属端子相接，与辐射体接触面积更大，接触电阻更小，损耗更低，效率更高，可以显著提高天线通信性能。
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公开(公告)号：CN221463129U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323122885.6
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请的实施例公开了一种隔离组件及飞行设备，其中隔离组件包括：扎带；卡扣件，设置于所述扎带的一端部，且至少部分所述扎带穿设于所述卡扣件；以及隔离单元，所述隔离单元包括：相互连接的第一隔离件及第二隔离件，至少部分所述扎带穿设于所述第一隔离件及所述第二隔离件，以使得至少部分所述扎带与所述第一隔离件之间构成第一固定腔，至少部分所述扎带与所述第二隔离件之间构成第二固定腔。根据本申请，其使得线缆、管路及搭接线之间不发生摩擦碰撞，提高飞行设备中线缆、管路及搭接线的安全性和使用寿命，最终提升飞行设备的安全性。
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公开(公告)号：CN218887729U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223534566.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提出了一种带滤波功能的同轴穿墙装置，包括前转接头、后转接头、电容、安装面板以及上壳体和下壳体。其中该前转接头包含：用于与左侧同轴电缆连接的前内导体；前圆形金属结构；以及前同轴连接头。该后转接头包含用于与右侧同轴电缆连接的后内导体；后圆形金属结构；以及后同轴连接头。其中该电容通过前电容插焊接到前内导体，并通过后电容插针焊接到后内导体，以实现电导通。并且在前内导体、后内导体和电容与上壳体和下壳体之间分别填充有上介质和下介质。该带滤波功能的同轴穿墙装置可以实现同轴线缆在不同区域的连接，并滤除因线缆敷设引起的射频传导干扰，以保证天线收发机等信号转换装置不受低频传导信号干扰。
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