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公开(公告)号：CN111964865B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010806968.9
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机冰风洞试验的砂纸冰型粗糙度的计算方法，该计算方法包括：获取飞机冰风洞试验中模型表面的砂纸冰型的图像；在砂纸冰形图像的驻点区域附近选取第一计算区域，并选取第一计算区域的展向区域和弦向区域作为第二和第三计算区域；对选取区域中的砂纸冰形图像进行图像增强处理，以去除图像背景；通过灰度化处理及二值化处理，获取计算区域的颗粒分布轮廓图；进行椭圆形包络分割处理，以得到包络分割图像；根据包络分割图像计算砂纸冰粗糙度当量。根据本发明的用于飞机冰风洞试验的砂纸冰型粗糙度的计算方法，能够高效准确地获取冰风洞试验中的砂纸冰型粗糙度当量，并大幅缩短砂纸冰冰风洞试验数据的处理周期。
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公开(公告)号：CN106529032A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610986644.1
申请日：2016-11-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095
Abstract: 本公开涉及确定飘降失效点的方法，包括对于每个关键障碍物，基于该关键障碍物影响边界距航路起始地距离与该关键障碍物影响边界距失效点距离来计算该关键障碍物对应的失效点位置；以及将全部关键障碍物的对应失效点中能越过所有关键障碍物的失效点确定为飘降失效点。
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公开(公告)号：CN102700723B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201210155074.3
申请日：2012-05-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于飞机的模拟冰形制品的安装方法，其包括如下步骤：在飞机蒙皮上粘接内层玻璃纤维布；在内层玻璃纤维布上粘接冰形主体；在冰形主体外粘接外层玻璃纤维布以使外层玻璃纤维布完全包裹住冰形主体。本发明可直接在飞机蒙皮上制作，这样有诸多好处，诸如：胶接强度高，质量稳定性好，所选材料均为常规材料，操作性强，施工周期短，还降低了试验成本等。在模拟冰形外层黏贴猫砂来模拟实际冰形的粗糙程度。
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公开(公告)号：CN110346289B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910710282.7
申请日：2019-08-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N19/04
Abstract: 一种材料切向冻粘强度试验的测试装置及测试方法，能够可靠地测得材料表面的切向冻粘强度，不易因其它外界条件导致测试精度下降。本发明的材料切向冻粘强度试验的测试装置(100)包括底板(130)和多个结冰腔组装件，所述底板(130)和多个所述结冰腔组装件通过组装形成为供所述测试件(110)插入并在其中进行材料切向冻粘强度的测定的结冰腔(S)。
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公开(公告)号：CN106529032B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201610986644.1
申请日：2016-11-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本公开涉及确定飘降失效点的方法，包括对于每个关键障碍物，基于该关键障碍物影响边界距航路起始地距离与该关键障碍物影响边界距失效点距离来计算该关键障碍物对应的失效点位置；以及将全部关键障碍物的对应失效点中能越过所有关键障碍物的失效点确定为飘降失效点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104748909A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510096214.8
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor： 张建敏 , 陈勇 , 赵克良 , 党亚斌 , 曹喜锋 , 王勤超 , 马小庆 , 董文俊 , 俞金海 , 艾玲英 , 岳珠峰 , 耿小亮 , 王佩艳 , 姚世乐 , 黄少麟 , 张迎春
Abstract: 一种轮胎爆破压力的数据处理方法，本发明提供一种针对轮胎爆破气流场压力的计算模型，主要包括如下步骤：安装飞机轮胎和防护板；在防护板上安装压力传感器；选择防护板上的不同的被测试点，进行轮胎爆破实验，测试并获得每次轮胎爆破时直接冲击于防护板上的所述被测试点的压力Pi，其中下标i代表第i次实验；建立压力Pi与此次轮胎爆破时直接冲击于防护板上的所述被测试点到轮胎胎面爆破处的直线距离ri之间的对应关系；将各组压力Pi与距离ri之间的对应关系拟合成拟合函数P＝P(r)。由此可以通过有限次数的实验，很好地建立起反映压力P与距离r对应关系的拟合函数，达到符合要求的精度，从而大大节约了实验成本，并能通过拟合函数P＝P(r)准确预测各个距离r所对应点的压力P的数值。
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公开(公告)号：CN102700723A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210155074.3
申请日：2012-05-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种模拟冰形制品的安装方法，其包括如下步骤：在飞机蒙皮上粘接内层玻璃纤维布；在内层玻璃纤维布上粘接冰形主体；在冰形主体外粘接外层玻璃纤维布以使外层玻璃纤维布完全包裹住冰形主体。本发明可直接在飞机蒙皮上制作，这样有诸多好处，诸如：胶接强度高，质量稳定性好，所选材料均为常规材料，操作性强，施工周期短，还降低了试验成本等。在模拟冰形外层黏贴猫砂来模拟实际冰形的粗糙程度。
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公开(公告)号：CN116424547A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310430093.0
申请日：2023-04-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种减速板控制装置，包括：控制盒体，该盒体包括控制引导槽，该引导槽包括多个档位标识，对应于减速板预位、减速板收回位和至少一个减速板开位；减速板手柄，该手柄包括固定杆头和连接杆，其中，连接杆能够沿着控制引导槽移动；以及锁定装置，包括配合到固定杆头的锁定按钮，锁定按钮能够在第一和第二位置之间位移，使得在减速板手柄处于减速板预位或减速板收回位时，锁定按钮处于第一位置，而在减速板手柄处于至少一个减速板开位时，锁定按钮处于第二位置。这样，在减速板手柄处于不同的档位时，锁定按钮能处于不同的位置，使得在操作减速板手柄时非常直接地感知锁定按钮的位置变化，从而防止误操作。本发明还涉及一种飞行器。
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公开(公告)号：CN111964865A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010806968.9
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机冰风洞试验的砂纸冰型粗糙度的计算方法，该计算方法包括：获取飞机冰风洞试验中模型表面的砂纸冰型的图像；在砂纸冰形图像的驻点区域附近选取第一计算区域，并选取第一计算区域的展向区域和弦向区域作为第二和第三计算区域；对选取区域中的砂纸冰形图像进行图像增强处理，以去除图像背景；通过灰度化处理及二值化处理，获取计算区域的颗粒分布轮廓图；进行椭圆形包络分割处理，以得到包络分割图像；根据包络分割图像计算砂纸冰粗糙度当量。根据本发明的用于飞机冰风洞试验的砂纸冰型粗糙度的计算方法，能够高效准确地获取冰风洞试验中的砂纸冰型粗糙度当量，并大幅缩短砂纸冰冰风洞试验数据的处理周期。
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公开(公告)号：CN110346289A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910710282.7
申请日：2019-08-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N19/04
Abstract: 一种材料切向冻粘强度试验的测试装置及测试方法，能够可靠地测得材料表面的切向冻粘强度，不易因其它外界条件导致测试精度下降。本发明的材料切向冻粘强度试验的测试装置(100)包括底板(130)和多个结冰腔组装件，所述底板(130)和多个所述结冰腔组装件通过组装形成为供所述测试件(110)插入并在其中进行材料切向冻粘强度的测定的结冰腔(S)。
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