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公开(公告)号：CN113513229A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110902394.X
申请日：2021-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种自动关门系统，包括：门体；门框；枢转机构；电磁式门吸机构，电磁式门吸机构包括磁铁和电磁线圈，磁铁和电磁线圈中的一者安装在门体上，而另一者安装在门框上；自动关门控制单元，其包括：门位置获取模块，用于获取门体的位置信号；计算模块，其构造成能基于位置信号而计算出门体的当前角速度；门吸电磁线圈控制单元，其构造成基于当前角速度来控制电磁线圈的致动，以对磁铁产生吸力或斥力，从而控制门体的自动关闭。借助该自动关门系统，可通过控制电磁线圈对磁铁的吸力避免出现驾驶舱门无法自动落锁的问题，还可以通过控制电磁线圈对磁铁的斥力，防止门体关闭速度过快、撞击声过响或者夹伤操作人员的肢体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111361723A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010242290.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C7/00
Abstract: 一种连接于民用飞机机身下方的整流罩组件，能够简化整流罩与机身之间的变形协调关系，减少装配工作量，互换性好。整流罩组件包括整流罩和多根拉杆，整流罩包括与机身非直接接触的内部区域和与机身直接接触的边界区域，整流罩在航向上至少划分成对应于机身前部的机身前部整流罩区段、对应于机身中部的机身中部整流罩区段、对应于机身后部的机身后部整流罩区段，在整流罩的内部区域中，多根拉杆彼此隔开间隔地连接整流罩与机身，拉杆的两端分别与机身的机身隔框以及整流罩的所述隔框或所述纵梁铰接，以使拉杆和整流罩能够相对于机身摆动，在整流罩的与机身直接接触的边界区域处，整流罩与机身通过橡胶密封件连接。
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公开(公告)号：CN118728956A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410918993.4
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于飞机的气动面的密封装置，密封装置与飞机的整流罩面板一起使用，并包括限位件，该限位件连接于整流罩面板，并与整流罩面板一起限定出限位空间；密封件，该密封件包括第一部分和柔性的第二部分，第一部分可运动地插入到限位空间中；以及密封垫板，该密封垫板连接于飞机的机身蒙皮或机翼蒙皮的外侧，其中，密封件的第二部分具有磁性密封表面，并且密封垫板包括磁性材料，使得磁性密封表面和密封垫板通过磁力吸附在一起，以形成密封，并且第二部分能够变形以使磁性密封表面贴合密封垫板。
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公开(公告)号：CN111361723B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010242290.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C7/00
Abstract: 一种连接于民用飞机机身下方的整流罩组件，能够简化整流罩与机身之间的变形协调关系，减少装配工作量，互换性好。整流罩组件包括整流罩和多根拉杆，整流罩包括与机身非直接接触的内部区域和与机身直接接触的边界区域，整流罩在航向上至少划分成对应于机身前部的机身前部整流罩区段、对应于机身中部的机身中部整流罩区段、对应于机身后部的机身后部整流罩区段，在整流罩的内部区域中，多根拉杆彼此隔开间隔地连接整流罩与机身，拉杆的两端分别与机身的机身隔框以及整流罩的所述隔框或所述纵梁铰接，以使拉杆和整流罩能够相对于机身摆动，在整流罩的与机身直接接触的边界区域处，整流罩与机身通过橡胶密封件连接。
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公开(公告)号：CN222146727U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323473511.9
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H01R13/631 , H01R13/52 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型涉及一种电连接器，包括：阴型连接器，阴型连接器具有固定到第一线缆的安装座，安装座具有第一容纳部；内插头，内插头设置在第一容纳部中并且具有第一电连接部；以及滑块，滑块能够沿着内插头在长度方向上滑动并且具有第一形状配合部；以及阳型连接器，阳型连接器具有固定到第二线缆的插块，插块能够插入到第一容纳部中并且插块具有第二容纳部，第二容纳部能够接纳内插头，其中，插块具有第二形状配合部，第二形状配合部与第一形状配合部匹配，并且其中，插块具有第二电连接部，第二电连接部与第一电连接部匹配以实现电连接。这种电连接器能够实现自动调节角度、对准，从而便于电连接器的盲插、锁定，提高了电连接器的连接效率。
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公开(公告)号：CN221123231U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323145962.X
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提供了一种用于测量探头的定位装置，该定位装置可以包括：固定滑轨组件，该固定滑轨组件形成四边形框架；移动滑轨组件，该移动滑轨组件连接该四边形框架中相对的两条边并且能够在该两条边上移动；圆盘角度测量组件，该圆盘角度测量组件布置在该移动滑轨组件上并且能够沿该移动滑轨组件移动，该圆盘角度测量组件用于确定测量探头的安装角度位置；以及升降底座，该升降底座连接到该固定滑轨组件，以使该固定滑轨组件能够上升或者下降。此外，本实用新型还提供了一种包括定位装置的测量系统。通过本实用新型提供的定位装置，可以精准定位各方向测试点的位置，避免造成不必要的测量误差。
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