消防飞行器及其灭火方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118217562A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410216642.9

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本申请公开了一种消防飞行器及灭火方法,涉及消防飞行器相关技术领域,用于解决现有通气方案对储蓄箱、投放舱门结构的设计产生了较大影响的问题。本申请提供的消防飞行器包括机身、储蓄箱、舱内通气管路、舱外通气管路、投放舱门组件和控制组件,储蓄箱用于存储灭火介质,且其上设有排放口;舱内通气管路连通储蓄箱与机身的机舱内部环境;舱外通气管路连通储蓄箱与机身的机舱外部环境;投放舱门组件以打开或封堵排放口;控制组件选择性的导通舱内通气管路和舱外通气管路中的一者,以及断开舱内通气管路和舱外通气管路中的另一者,在所述舱外通气管路导通且舱内通气管路断开时,控制所述投放舱门组件打开所述排放口,以释放所述灭火介质。

    存储及喷洒装置和灭火飞机

    公开(公告)号:CN115531785B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202211169390.6

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种存储及喷洒装置,该存储及喷洒装置设置在灭火飞机中,并且包括:储液罐,储液罐包括第一管段和与第一管段流体连通并且设置在第一管段下游的第二管段,其中,第一管段在灭火飞机的机舱的纵向方向上延伸并且设有进气管路,而第二管段与第一管段成角度延伸并设有排液口;隔板,隔板设置在第一管段内部,并且包括通气开口和流体开口,其中,存储在储液罐中的流体能够借助重力从第一管段经由隔板的流体开口流到第二管段,并且从排液口离开储液罐。该装置能充分利用了机内横向空间,使得储液罐的储液量变大,能够在有限的机内空间内携带大容量阻燃剂并快速排出。另外,本发明还涉及一种灭火飞机。

    存储及喷洒装置和灭火飞机

    公开(公告)号:CN115531785A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211169390.6

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种存储及喷洒装置,该存储及喷洒装置设置在灭火飞机中,并且包括:储液罐,储液罐包括第一管段和与第一管段流体连通并且设置在第一管段下游的第二管段,其中,第一管段在灭火飞机的机舱的纵向方向上延伸并且设有进气管路,而第二管段与第一管段成角度延伸并设有排液口;隔板,隔板设置在第一管段内部,并且包括通气开口和流体开口,其中,存储在储液罐中的流体能够借助重力从第一管段经由隔板的流体开口流到第二管段,并且从排液口离开储液罐。该装置能充分利用了机内横向空间,使得储液罐的储液量变大,能够在有限的机内空间内携带大容量阻燃剂并快速排出。另外,本发明还涉及一种灭火飞机。

    一种灭火剂储存与喷洒装置及灭火机

    公开(公告)号:CN218839759U

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202223035445.2

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本申请提供一种灭火剂储存与喷洒装置及灭火机,灭火剂储存与喷洒装置包括:储液箱组件,储液箱组件包括若干个储液箱,储液箱设于飞机的地板上并与地板倾斜设置;加气组件,加气组件包括若干个储气罐和储液箱加气管路,储液箱加气管路的一端与储气罐相连,储液箱加气管路的另一端与每个储液箱的上部连接;加液组件,加液组件与储液箱相连;喷洒组件,喷洒组件包括排放管路,排放管路的一端与储液箱相连,排放管路的另一端设有弯折部,弯折部伸出飞机外,弯折部沿飞机的航向朝飞机重心的反方向弯折。本申请通过改进灭火剂储存与喷洒装置的设计,使不同体量客机改灭火机均可保证喷洒前后重量重心变化、反冲力作用仍能满足飞机的操纵稳定性和安全性。

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