公开(公告)号：CN113894371B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202111281973.3

申请日：2021-11-01

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 董亚洲 ,  高铭 ,  王建 ,  楼林

IPC: B23G5/06 ,  B23G9/00

Abstract: 本发明涉及一种用于修复内螺纹的丝锥装置，该丝锥装置包括丝锥体、定位指示杆以及连接套。丝锥体包括主体部以及多个爪部。爪部的外表面上形成有用于修复内螺纹的螺纹部，主体部内部形成有沿主体部的轴线方向延伸的通孔，通孔在邻近爪部的部位设有第一接合部。定位指示杆的定位端的外表面能够和爪部接合，指示端能够穿过通孔并且包括第二接合部。连接套可拆装地固定在定位指示杆的指示端上，使得第一接合部和第二接合部彼此接合而不相对转动。当连接套紧固在指示端时，丝锥装置能够被转动而修复内螺纹。该丝锥装置需要较小的操作空间。

公开(公告)号：CN113894371A

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202111281973.3

申请日：2021-11-01

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 董亚洲 ,  高铭 ,  王建 ,  楼林

IPC: B23G5/06 ,  B23G9/00

Abstract: 本发明涉及一种用于修复内螺纹的丝锥装置，该丝锥装置包括丝锥体、定位指示杆以及连接套。丝锥体包括主体部以及多个爪部。爪部的外表面上形成有用于修复内螺纹的螺纹部，主体部内部形成有沿主体部的轴线方向延伸的通孔，通孔在邻近爪部的部位设有第一接合部。定位指示杆的定位端的外表面能够和爪部接合，指示端能够穿过通孔并且包括第二接合部。连接套可拆装地固定在定位指示杆的指示端上，使得第一接合部和第二接合部彼此接合而不相对转动。当连接套紧固在指示端时，丝锥装置能够被转动而修复内螺纹。该丝锥装置需要较小的操作空间。

公开(公告)号：CN205343057U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201520895300.0

申请日：2015-11-11

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  上海飞机制造有限公司

Inventor： 方英 ,  王建 ,  乔晓伟 ,  黄燕妮 ,  邱琳琳 ,  石琦 ,  彭锐 ,  谢菲

IPC: B25H1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种用于装配定位的平台结构，包括从上至下的上平台、中平台和下平台，所述上平台与所述中平台之间采用第一活动连接机构，所述第一活动连接机构使得所述上平台相对所述中平台的垂直高度能够变化；所述中平台与所述下平台之间采用第二活动连接机构，所述第二活动连接机构使得所述中平台相对所述下平台在二维平面内的位置能够变化，用于对各种设备进行垂直方向的抬升，从而实现对被抬升设备的精确地三维定位，进而可以顺利地对被抬升设备进行安装或加工等后续过程。

公开(公告)号：CN206056882U

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201620876899.8

申请日：2016-08-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 王建 ,  乔晓伟 ,  赖杰 ,  陈胜 ,  迟湘颖 ,  朱江峰 ,  任鹃

IPC: G01M3/26

Abstract: 本实用新型提供一种用于飞机的气密检测设备，包括：气源、带充气阀的充气装置、带排气阀的排气装置，用于对被检测装置进行检测，还包括：PLC，所述PLC用于控制所述充气阀和所述排气阀的工作，压力传感器，所述压力传感器用于测量实时压力。本实用新型具有如下特点：提高气密性检测精度、稳定性和效率，增强飞机装配生产的精益性与安全性。