公开(公告)号：CN119284149A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411507599.8

申请日：2024-10-25

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 卢靖 ,  王佳奇 ,  谷智超

IPC: B64C13/50 ,  B64C13/34

Abstract: 本申请涉及一种双电机输入的水平安定面配平系统，包括：一种双电机输入的水平安定面配平系统，包括：通道1电机组件、通道2电机组件、差动轮系、末级齿轮、减速齿轮、输出齿轮、滚珠丝杠以及下接头；所述双电机输入的水平安定面配平系统还包括：主控制电子组件PCE，被配置用于基于外部数据根据飞行控制律生成相应的配平速率指令；以及电机控制单元MCU，包括用于通道1的MCU1和用于通道2的MCU2，被配置用于根据所述配平速率指令生成对应的控制指令并提供给所述通道1电机组件(1)和所述通道2电机组件(2)。

公开(公告)号：CN118205705A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410325231.3

申请日：2024-03-20

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 王佳奇 ,  谷智超 ,  卢靖 ,  洪乾

IPC: B64C13/50

Abstract: 本公开涉及水平安定面配平控制系统和方法。一种水平安定面配平控制方法可包括：由飞控计算机基于飞行数据根据飞行控制率确定控制指令，通过第一总线分别向第一配平通道的第一通道计算机以及第二配平通道的第二通道计算机传送主/备通道控制信号，以将第一配平通道和第二配平通道中的一者确定为主用配平通道，通过第一总线向主用通道计算机传送控制指令，由主用通道计算机通过第二总线将控制指令传送给主用配平电子控制器，由主用配平电子控制器向主用控制模块传送控制指令，以及由主用控制模块将控制指令作用于作动器。根据本公开的水平安定面配平控制方法能够在各种工作模式下有效防止双同时通道配平发生。

公开(公告)号：CN114396401A

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202210048065.8

申请日：2022-01-17

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 朱晓博 ,  刘继 ,  段定杰 ,  张冲 ,  谷智超 ,  王佳奇 ,  曾含含 ,  吴昉晟

IPC: F15B11/08 ,  F15B13/04 ,  F15B15/14 ,  E05F15/50

Abstract: 本发明公开了一种液压作动装置及飞行器，其中，所述液压作动装置包括伺服阀以及作动机构，所述伺服阀的一侧与供液系统的进液通路和出液通路流体连通，所述伺服阀的另一侧经由两路液体通道与所述作动机构的流体连通，所述伺服阀根据接收到的伺服电气信号控制其输出液体的流量和方向，以驱动所述作动机构按照预定的指令运动；其中，所述伺服阀和所述作动机构之间的所述两路液体通道之一上设置有双模阀，所述双模阀能够根据接收到的控制信号转换工作模式，在第一工作模式下，所述双模阀允许液体单向流通，在第二工作模式下，所述双模阀允许液体双向流通。本发明所提供的技术方案能够增加飞行器的安全性。

公开(公告)号：CN114396401B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202210048065.8

申请日：2022-01-17

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 朱晓博 ,  刘继 ,  段定杰 ,  张冲 ,  谷智超 ,  王佳奇 ,  曾含含 ,  吴昉晟

IPC: F15B11/08 ,  F15B13/04 ,  F15B15/14 ,  E05F15/50

Abstract: 本发明公开了一种液压作动装置及飞行器，其中，所述液压作动装置包括伺服阀以及作动机构，所述伺服阀的一侧与供液系统的进液通路和出液通路流体连通，所述伺服阀的另一侧经由两路液体通道与所述作动机构的流体连通，所述伺服阀根据接收到的伺服电气信号控制其输出液体的流量和方向，以驱动所述作动机构按照预定的指令运动；其中，所述伺服阀和所述作动机构之间的所述两路液体通道之一上设置有双模阀，所述双模阀能够根据接收到的控制信号转换工作模式，在第一工作模式下，所述双模阀允许液体单向流通，在第二工作模式下，所述双模阀允许液体双向流通。本发明所提供的技术方案能够增加飞行器的安全性。