公开(公告)号：CN119124663A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411364929.2

申请日：2024-09-27

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 段博阳 ,  徐兴 ,  牛志 ,  王鸿鑫 ,  李涛 ,  蔡蔚荣

IPC: G01M17/02

Abstract: 本发明公开了一种轮胎加载试验设备及试验方法。该轮胎加载试验设备，包括：加载装置，包括第一致动器，第一致动器构造成沿垂向的加载方向朝轮胎施加垂向载荷；轮胎安装架，构造成能够安装进行载荷试验的轮胎；侧倾机构，布置在加载装置的下方并且具有第二致动器，第二致动器附连到轮胎安装架并且构造成能够使轮胎安装架相对水平位置侧倾偏转；以及横移机构，横移机构包括第三致动器和由第三致动器驱动沿横向方向移位的滑移部，其中滑移部布置成使轮胎安装架相对加载装置横向移动。采用根据本发明的轮胎加载试验设备，借助于横移机构能够重新校准轮胎与地面接触的部分与载荷作用力的垂向对齐，确保轮胎垂向载荷受力点的准确性。

公开(公告)号：CN118758481A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410956144.8

申请日：2024-07-16

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 邵逸凡 ,  徐兴 ,  赵子衿 ,  王鸿鑫 ,  顾星 ,  李涛

IPC: G01L5/16 ,  G01L5/1627 ,  B64F5/60

Abstract: 一种用于轮胎的六分力测量设备，轮胎与轮辋和轮轴安装在一起，六分力测量设备包括主体结构；传感结构和固定结构，传感结构与主体结构安装在一起，传感结构包括固定部分、受力部分和感应部分，固定部分与主体结构固定地安装在一起，受力部分通过固定结构连接于轮轴，并且感应部分位于受力部分与固定部分之间；以及传感器组合，该传感器组合安装在主体结构上，其中，轮胎受到的载荷经由轮轴传递给受力部分，并且感应部分通过受力部分的载荷来测量轮胎的所受到的六分力。针对不同的试验轮胎，可根据施加的载荷大小不同更换不同量程的传感结构，以提高测量精度。该测量设备还可以通过刹车扭力杆及配套的力传感器进行刹车力矩测量。

公开(公告)号：CN119319936A

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202411614403.5

申请日：2024-11-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 王鸿鑫 ,  杨燕 ,  顾岚 ,  李涛 ,  徐兴 ,  段博阳

IPC: B64F5/60

Abstract: 公开了一种用于飞行器着陆装置的移动测试系统及方法。该移动测试系统可包括车体台架、飞行仿真系统、加载模块和模拟机载液压和电源系统。飞行仿真系统可生成模拟飞行器的飞行阶段的姿态模拟信号，包括加载控制信号和能源控制信号。加载模块可以与飞行器着陆装置对接，并根据加载控制信号来对飞行器着陆装置进行加载。模拟机载液压和电源系统根据能源控制信号来为飞行器着陆装置提供液压和/或电源，以使飞行器着陆装置在道面上进行起飞或着陆操作，从而对飞行器着陆装置进行测试。

公开(公告)号：CN115571373A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211236344.3

申请日：2022-10-10

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 邵逸凡 ,  徐兴 ,  沈俊彦 ,  王鸿鑫 ,  赵喆 ,  姜皓

IPC: B64F5/60

Abstract: 本申请的实施例公开了一种溅水试验系统及试验方法，包括：运动体；施压组件，施压组件与运动体固定连接；调节组件，调节组件连接于施压组件下方；试验件，试验件与调节组件活动连接；接收组件，接收组件连接于运动体的周侧，跑道，跑道与试验件接触连接。通过运动体带动试验件在跑道上的直行、转弯、漂移等从而模拟飞机的运行情况，解决了需要通过实机才能进行测试的问题，同时通过施压组件增加试验件的承受载荷，通过调节组件带动试验件的倾斜和侧偏，准确模拟飞机的实际工况，进而获得更加准确的轮胎溅水分布；通过实验模拟减少了实机试验的成本，并能尽早发现飞机的设计或生产问题，避免了众多安全问题，缩短了飞机生产的周期。