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公开(公告)号：CN119975755A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510304063.4
申请日：2025-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/14 , B64D47/00 , E05B47/00 , E05B65/00 , E05F15/616
Abstract: 本申请公开了一种舱门作动装置、飞行器及舱门开启方法。本申请提供的舱门作动装置包括基座、开启模块、作动模块、位姿调整模块和监控模块，位姿调整模块和监控模块均安装于基座，开启模块和作动模块设于位姿调整模块上，监控模块对舱门的舱门位置信息、开启模块的第一位置信息和作动模块的第二位置信息进行测量，以得到位姿调整信息并传输至位姿调整模块，位姿调整模块根据位姿调整信息对开启模块和作动模块的位姿进行调整，以使开启模块与舱门的把手对准，并使作动模块能够作用于舱门的门体，在开启模块与把手连接时，开启模块带动把手转动至解锁位置后与把手分离，作动模块在开启模块与把手分离时向舱门施加作动力以开启舱门。
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公开(公告)号：CN117949190A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410015619.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请提供一种舱门试验装置和方法，所述装置包括：模拟子系统，用于根据预设的运动状态信息模拟舱门的运动，所述运动状态信息包括位置信息、姿态信息以及速度信息；执行子系统，用于根据所述模拟子系统模拟后输出的运动状态信息驱动所述舱门进行实际动作；测试调校子系统，对所述舱门进行实际动作时进行测量，以得到舱门的实际运动状态信息并对其进行优化，并将优化后的运动状态信息传输至所述模拟子系统以进行再次模拟和验证。本申请可实现“模拟‑执行‑测试调校”一体化结构设置，且这三个子系统的协同工作使得舱门试验装置能够模拟舱门运动、实际驱动舱门并进行优化调校，以改善和优化舱门的运动控制和性能。
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公开(公告)号：CN119984650A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510164680.9
申请日：2025-02-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M3/02
Abstract: 本申请公开了一种淋雨试验装置及其控制方法。本申请提供的淋雨试验装置用于对试验件进行淋雨试验，包括基座；喷淋模块将喷淋管道内的水喷淋至试验件；回水模块收集喷头喷淋至试验件的水，并将集水槽内的水输送至喷淋管道；姿态调整模块与试验件连接，能够对试验件的姿态进行调节，以使试验件与喷淋模块的位置匹配；测量模块包括收集件和测量组件，收集件连接于试验件背对喷淋模块的一侧，收集件上设有排水口；在淋雨试验结束后，通过姿态调整模块调整试验件的姿态，使收集件相对试验件靠近基座，以收集试验件的渗漏水，渗漏水经排水口排出至测量组件测量得到对应的渗漏水量信息。本申请能够获取渗漏水的渗漏水量信息实现对试验件的精确测量。
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公开(公告)号：CN215931186U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122659243.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种舱门分段式密封试验装置，用于对作为试验件的试验件舱门进行研发性试验，能适应多种不同试验工况，功能多样，安全高且经济强。包括：核心试验装置，其能独立进行的非充压试验；以及辅助试验装置，其与所述核心试验装置组合使用来进行充压试验，所述核心试验装置包括供试验件舱门安装的考察段，并且在考察段上设置有靠辅助试验装置一侧的法兰，辅助试验装置包括功能段，在功能段内连接并固定有功能段气源口，功能段能通过沿周向设置于功能段的靠核心试验装置一侧的功能段法兰以及核心试验装置的靠辅助试验装置一侧的法兰，而与考察段之间形成密闭空间，并通过功能段气源口向密闭空间充注压力，以模拟试验件舱门的内、外侧产生的正、负压。
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