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公开(公告)号:CN115799914A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211602373.7
申请日:2022-12-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H01R13/639 , H01R13/629 , H01R13/73
Abstract: 本发明涉及一种电源连接装置,电源连接装置由彼此电气连接的插头单元和插座单元构成。插头单元包括插头本体(6)和插头壳体(7、8),插头壳体能在导通位置和断开位置之间移动,插头壳体在上述两个位置处分别与插头本体形成具有第一和第二距离的间隙,第二距离大于第一距离。插座单元设有插头支承框(3),其尺寸被设计成适于在插头壳体处于断开位置时允许插头支承框(3)插入或脱离该间隙,并且在插头壳体从断开位置移动到导通位置期间,在插头单元和插座单元之间形成增大的摩擦力并将插头支承框(3)夹紧在该间隙中。本发明的电源连接装置能以智能、安全的方式可靠地实现用于飞行器的插头单元与插座单元之间的自动导通和断开。
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公开(公告)号:CN216512552U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123128378.4
申请日:2021-12-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B66C23/62
Abstract: 一种用于飞机APU的吊具(100),包括:连杆(110),所述连杆(110)限定轴向;两个主吊点模块(120),所述主吊点模块(120)能够与飞机的结构框(200)相连,两个所述主吊点模块(120)分别联接在所述连杆(110)的两端,且各所述主吊点模块(120)能相对于所述连杆(110)沿所述轴向运动而改变两个主吊点模块(120)之间的距离;转角调节模块(130),所述转角调节模块(130)限定延伸方向,所述转角调节模块(130)与两个所述主吊点模块(120)中的一个相连接,且能够改变所述延伸方向与所述轴向之间的夹角。本实用新型的吊具提高了设备的拆装可操作性、简便性,具有广泛的适用性。
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