公开(公告)号：CN118004463A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410072315.0

申请日：2024-01-17

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 王梓祎 ,  仲伟兴 ,  史东烨 ,  邱建 ,  郭晋

IPC: B64U10/70 ,  B64C35/00

Abstract: 本发明涉及跨水空介质动力装置及飞行器。该跨水空介质动力装置包括进气口密封壳、压气机、涡轮、排气口密封壳、螺旋桨、尾喷涵道、燃烧室、进气道、一体式电机发电机、蓄电池、螺旋桨驱动轴、压气机涡轮驱动轴；跨水空介质动力装置能以空中巡航模式或水中巡航模式工作；在空中巡航模式中，进气口密封壳和排气口密封壳都切换到相应的打开状态，涡轮经由压气机涡轮驱动轴带动压气机和一体式电机发电机旋转，气流继续流动到尾喷涵道，一体式电机发电机旋转而向蓄电池充电；在水中巡航模式中，进气口密封壳和排气口密封壳都切换到相应的关闭状态，蓄电池放电带动一体式电机发电机旋转，经由螺旋桨驱动轴带动螺旋桨旋转。

公开(公告)号：CN110496332A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201910756452.5

申请日：2019-08-16

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 郑加伟 ,  颜颜 ,  仲伟兴 ,  周雷声 ,  胡博 ,  汪凌飞

IPC: A62C3/08 ,  A62C31/00 ,  A62C37/40

Abstract: 本发明公开了一种用于飞机舱体的灭火装置及系统，该灭火装置包括：用于喷射灭火剂的喷嘴；多个灭火瓶，灭火瓶的瓶体内包含有灭火剂，瓶体上分别设置有灭火剂的填充口和释放头；连接灭火瓶和喷嘴的多通管件，多通管件具有相互连通的一个出口和多个进口，出口连接至喷嘴，多个进口分别连接至多个灭火瓶的释放头。其中，当触发灭火瓶时，灭火瓶的释放头能够与进口连通。根据本发明的用于飞机舱体的灭火装置及系统可省去现有机上灭火系统所需的庞大复杂的整体管路，可降低安装、维护成本，提高灭火系统的安全性、可靠性，还有助于提高灭火系统安装、布置的灵活性。

公开(公告)号：CN116658315A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310660267.2

申请日：2023-06-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 史东烨 ,  仲伟兴 ,  束家熠 ,  邓天泽 ,  张天威 ,  周建

IPC: F02C7/266

Abstract: 本发明涉及飞行器发动机起动点火控制系统和方法。该系统包括：航电系统、第一发动机FADEC、第二发动机FADEC、用于第一发动机的两个点火激励器和两个点火器、用于第二发动机的两个点火激励器和两个点火器，其中，航电系统配置成接收点火环境参数输入值，点火环境参数输入值包括感测到的海拔高度、环境温度、空气湿度；航电系统还配置成分别向第一发动机FADEC或第二发动机FADEC发送单/双点火器工作指令；第一发动机FADEC或第二发动机FADEC配置成根据航电系统发送的点火指令控制第一发动机或第二发动机单/双点火器工作。本发明的系统和方法能起到以下有益技术效果：提高发动机地面点火成功率，减少因环境因素导致的点火器故障虚警。

公开(公告)号：CN222452541U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202420290506.X

申请日：2024-02-08

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 史东烨 ,  张衍文 ,  束家熠 ,  周雷声 ,  仲伟兴 ,  吴早凤

IPC: B64D31/04

Abstract: 一种用于直通式油门台的正反推切换装置，包括：扳机、手柄匣、销、第一套筒、第二套筒、以及设有滑轨的操作台，其中，扳机可滑动地设置在手柄匣内，并且手柄匣插设在操作台中，其中，扳机包括扳机本体，在其第一端处开设有孔，销穿过该孔，并能在操作台中的滑轨上运动，以进行正反推行程以及正反推力的切换，并且其中，销的两端上套设有构造为滚动轴承的第一套筒和第二套筒，使得当销在滑轨上滑动时，第一套筒和第二套筒分别与滑轨的接触面滚动接触，轴承与销的接触面也滚动接触。在该正反推切换装置中，通过构造为滚动轴承的第一套筒与第二套筒与滑轨、以及与销的滚动接触，降低了在正推行程至反推行程的切换过程中扳机卡滞的风险。本实用新型还提出了一种飞机，其具有前述用于直通式油门台的正反推切换装置。