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公开(公告)号：CN113944656B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111419035.5
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种变截面端壁预旋导叶管路结构，包括变截面管路管体及其内部设置的若干预旋导流叶片，且所述若干预旋导流叶片沿变截面管路管体的内壁径向均布，且每个预旋导流叶片的第一端固定连接至变截面管路管体的内侧壁，每个预旋导流叶片的第二端均设有出口叶片角。本发明所述的一种变截面端壁预旋导叶管路结构，使其在对压气机进气流动进行控制，形成进气预旋，改善进口流场结构，拓宽压气机稳定工作范围、提升工作效率之外，其变截面结构还能够在不同流量下调节通过预旋导流叶片的空气流量，形成不同流量下不同的预旋效果，进而更好的匹配不同流量下压气机的来流需求，对压气机性能喘振线或阻塞线进行单向调节。
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公开(公告)号：CN115387901A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210904818.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种组合式变截面可调涡轮，包括涡轮箱及其内安装的涡轮流通面积可调结构，所述涡轮流通面积可调结构用于改变涡轮箱喉口面积、涡轮箱出口环形面积及涡轮箱进气直通道旁通面积。本发明所述的组合式变截面可调涡轮，是基于多点工况设计的涡轮，通过与涡轮箱的流量调节相匹配，可以使设计的涡轮具有宽广的匹配范围。
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公开(公告)号：CN114278614A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111613695.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明提供了一种抑制蜗壳内部压力波动逆向传播的扩压器结构，包括扩压器本体和叶片，扩压器本体表面设有若干均匀分布的叶片，扩压器本体安装至蜗壳中，扩压器本体对应蜗壳的喉口的位置为调整区，调整区不设有叶片，为光秃平面，调整区对应的叶片数量为两个，作为调整叶片；光秃的调整区能够改变喉口处扩压器本体整体的叶片分布形势，实现叶轮出口处流出的气体扩压程度降低。本发明改变了蜗壳喉口处的叶片分布形势，使得扩压器本体出口处流出的气体的扩压程度降低，从而可以改善压力波动逆向传播现象并扩大流动的堵塞流量。
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公开(公告)号：CN113944654A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111419044.4
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种宽流量蜗壳结构，包括带有机匣处理的压气机蜗壳，蜗壳的进口处嵌套进气口组件，进气口组件包括圆环本体及其内周向布置的若干弯扭叶片，且弯扭叶片具有预旋功能，所述圆环本体的进口为渐缩形状，所述圆环本体外侧设有一圈凸起的外沿，外沿用于连接管路。本发明所述的宽流量蜗壳结构，集成了蜗壳进气、管路连接和引导回流槽气体的功能，非对称布置的叶片能够有效抑制预旋流场的畸变，改善喘振端的进气条件，从而拓宽压气机的稳定工作范围。
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公开(公告)号：CN113944654B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202111419044.4
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种宽流量蜗壳结构，包括带有机匣处理的压气机蜗壳，蜗壳的进口处嵌套进气口组件，进气口组件包括圆环本体及其内周向布置的若干弯扭叶片，且弯扭叶片具有预旋功能，所述圆环本体的进口为渐缩形状，所述圆环本体外侧设有一圈凸起的外沿，外沿用于连接管路。本发明所述的宽流量蜗壳结构，集成了蜗壳进气、管路连接和引导回流槽气体的功能，非对称布置的叶片能够有效抑制预旋流场的畸变，改善喘振端的进气条件，从而拓宽压气机的稳定工作范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114165299B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111419350.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种包容性试验用涡轮叶轮缺陷预置结构，包括涡轮壳体及其内部转动套接的涡轮叶轮，涡轮叶轮的轮头端面中部设有预制缺陷孔，且预制缺陷孔的侧壁沿径向均布若干引导槽，预置缺陷孔用于降低涡轮叶轮结构强度，引导槽用于引导涡轮叶轮受力破裂。本发明所述的一种包容性试验用涡轮叶轮缺陷预置结构，两个预置缺陷槽可以有效控制增压器涡轮端包容性试验时涡轮叶轮飞散的时机和方式，避免了包容性试验时叶轮飞散转速过高或破裂碎片较小、能量不足而造成试验结果无效的问题，满足包容性试验的要求，能够有效的提高试验成功率，减少试验次数，降低产品开发周期和成本。
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公开(公告)号：CN115106749A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210608175.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明提供了一种密封环预撑胀装置，包括导向推筒、密封环胀套、密封环本体和底座；其中导向推筒设有内腔，内腔包括由下向上设置的一号腔和二号腔，其中一号腔的内径大于二号腔的内径，一号腔和二号腔之间形成的面为阶梯面；底座的底部设有底托，底座的中部设有导向柱，底座的中上部形成胀套座，所述胀套座用于密封环胀套的套入，密封环本体套接至密封环胀套，所述导向推筒套接至底座，所述导向推筒的一号腔与底座的导向柱形成间隙配合；所述导向推筒的二号腔用于将密封环本体，在密封环胀套上由上向下推送。本发明以解决钢质密封环采用胀套撑胀时推筒施力不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN114412828A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111601728.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F04D29/28
Abstract: 本发明提供了一种拓宽压气机堵塞流量的叶轮结构，包括主体及其外围沿径向均布的叶片组，主体内圈固定套接至传动轴，每个叶片组包括沿主体外围径向依次设置的分流叶片和组合掠叶轮，且组合掠叶轮包括第一叶片和第二叶片，第一叶片的一端和第二叶片的一端均固定连接至主体的外围，分流叶片、第一叶片和第二叶片沿主体径向依次分布。本发明所述的一种拓宽压气机堵塞流量的叶轮结构，通过将叶尖前掠叶片和叶尖后掠叶片二者组合再周向阵列而成整个叶轮结构的方法，可使相邻叶片的喉口截面积增大，组合掠叶轮能够有效的扩宽压气机堵塞流量范围，达到满足工程需求的目的。
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公开(公告)号：CN114165299A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111419350.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种包容性试验用涡轮叶轮缺陷预置结构，包括涡轮壳体及其内部转动套接的涡轮叶轮，涡轮叶轮的轮头端面中部设有预制缺陷孔，且预制缺陷孔的侧壁沿径向均布若干引导槽，预置缺陷孔用于降低涡轮叶轮结构强度，引导槽用于引导涡轮叶轮受力破裂。本发明所述的一种包容性试验用涡轮叶轮缺陷预置结构，两个预置缺陷槽可以有效控制增压器涡轮端包容性试验时涡轮叶轮飞散的时机和方式，避免了包容性试验时叶轮飞散转速过高或破裂碎片较小、能量不足而造成试验结果无效的问题，满足包容性试验的要求，能够有效的提高试验成功率，减少试验次数，降低产品开发周期和成本。
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公开(公告)号：CN115106749B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210608175.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明提供了一种密封环预撑胀装置，包括导向推筒、密封环胀套、密封环本体和底座；其中导向推筒设有内腔，内腔包括由下向上设置的一号腔和二号腔，其中一号腔的内径大于二号腔的内径，一号腔和二号腔之间形成的面为阶梯面；底座的底部设有底托，底座的中部设有导向柱，底座的中上部形成胀套座，所述胀套座用于密封环胀套的套入，密封环本体套接至密封环胀套，所述导向推筒套接至底座，所述导向推筒的一号腔与底座的导向柱形成间隙配合；所述导向推筒的二号腔用于将密封环本体，在密封环胀套上由上向下推送。本发明以解决钢质密封环采用胀套撑胀时推筒施力不均匀的问题。
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