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公开(公告)号：CN114508013B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210264904.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中咨数据有限公司
Abstract: 多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法，属于土木工程技术领域。包括花岗岩残积土底部隔离层、花岗岩残积土填筑区、填挖结合部处治区、花岗岩残积土挖方区的排水结构、土工格室防护区、强度补偿层和路面结构层七个部分，土工格室防护区包括底部增强土工格室、全幅土工格室增强、土工格室护坡及土工格室增强。本发明的多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构可有效避免水分入渗花岗岩残积土路基，保障花岗岩残积土半填半挖路基的稳定与耐久。
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公开(公告)号：CN114703710A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210263574.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 一种花岗岩残积土路基结构及其施工方法，属于环保技术领域。包括底部隔离层，花岗岩残积土填筑区，土工格室防护区，强度补偿层和路面结构层五个部分，花岗岩残积土填筑区的底部为底部隔离层，花岗岩残积土填筑区的两侧分别为土工格室防护区，土工格室防护区包括左土工格室护坡及右土工格室护坡，花岗岩残积土填筑区的顶部为强度补偿层及路面结构层，路面结构层的底基层和基层为水泥稳定碎石层，底基层和基层为整幅全铺式结构。路面结构层上有封闭式中央分隔带。本发明有效避免降雨径流冲蚀花岗岩残积土边坡，避免水分入渗花岗岩残积土路基，保证花岗岩残积土填筑区的湿度稳定，保障花岗岩残积土路基的长期性能稳定，施工更加方便，造价低廉。
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公开(公告)号：CN114703710B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210263574.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中咨数据有限公司
Abstract: 一种花岗岩残积土路基结构及其施工方法，属于环保技术领域。包括底部隔离层，花岗岩残积土填筑区，土工格室防护区，强度补偿层和路面结构层五个部分，花岗岩残积土填筑区的底部为底部隔离层，花岗岩残积土填筑区的两侧分别为土工格室防护区，土工格室防护区包括左土工格室护坡及右土工格室护坡，花岗岩残积土填筑区的顶部为强度补偿层及路面结构层，路面结构层的底基层和基层为水泥稳定碎石层，底基层和基层为整幅全铺式结构。路面结构层上有封闭式中央分隔带。本发明有效避免降雨径流冲蚀花岗岩残积土边坡，避免水分入渗花岗岩残积土路基，保证花岗岩残积土填筑区的湿度稳定，保障花岗岩残积土路基的长期性能稳定，施工更加方便，造价低廉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114508013A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210264904.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法，属于土木工程技术领域。包括花岗岩残积土底部隔离层、花岗岩残积土填筑区、填挖结合部处治区、花岗岩残积土挖方区的排水结构、土工格室防护区、强度补偿层和路面结构层七个部分，土工格室防护区包括底部增强土工格室、全幅土工格室增强、土工格室护坡及土工格室增强。本发明的多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构可有效避免水分入渗花岗岩残积土路基，保障花岗岩残积土半填半挖路基的稳定与耐久。
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公开(公告)号：CN215366737U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121524423.5
申请日：2021-07-06
Applicant: 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型提供一种涂刷装置和封层车。其中，涂刷装置，包括：支撑架；振动结构，所述振动结构包括振动件和驱动件，所述驱动件设于所述支撑架的一端，所述驱动件用于驱动所述振动件振动；刷体，所述刷体包括固定刷体和活动刷体，所述固定刷体固定于所述支撑架的下表面，所述活动刷体固定于所述振动件的下表面，所述刷体的下表面具有刷毛。本实用新型给出的涂刷装置，可真正解决裂缝表面存在张力阻碍封层材料液体浸入的问题，打破路面封层材料的连续性，使封层材料分子之间失去粘结力，使得封层材料浸入到裂缝内，提高了道路的使用寿命。
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公开(公告)号：CN211368524U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921868487.X
申请日：2019-11-01
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公路钢护栏端部防撞消力装置，涉及公路防护技术领域。包括底座，所述底座的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端通过螺栓固定连接有防护栏，所述防护栏的左端侧部开设有活动槽，所述活动槽的内部右侧壁固定连接有第一缓冲弹簧。通过设置第一缓冲弹簧、连接板、消力机构和防撞板，利用防护栏起始端的第一缓冲弹簧和消力机构，在车辆撞上防撞板时，防撞板受到冲击力，消力机构第一时间做出反应进行卸力，然后冲击力余波继续通过连接板传给第一缓冲弹簧进行卸去，具有很好的吸收冲击力和保护车辆护栏的效果，大大的减小了车辆撞击防护栏带来的损害，避免了重大事故的发生。
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公开(公告)号：CN222036668U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420607445.5
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: B21F15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼主筋加工对中器，涉及钢筋笼加工技术领域，包括开放式的对中套管组件和锁紧螺栓，所述对中套管组件的中心开设有对中主筋定位孔，第一对中主筋和第二对中主筋嵌入到所述对中主筋定位孔内后通过所述锁紧螺栓旋紧定位。本实用新型布局合理，构思巧妙，主固定件、副固定件和连接件的配合实现了开放式的对中套管组件，对中作业精准，且拆卸作业时打开后可直接移除，更加方便快捷，有效提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN221898447U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420612236.X
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼加强筋检测装置，属于桥梁钢筋笼加强筋检测技术领域，其定位架包括多块呈环形阵列设置的支撑板，多块支撑板的第一端固定连接，第二端呈放射状向外延伸；多个钢筋定位卡具与多块支撑板一一对应设置，钢筋定位卡具可拆卸地连接于支撑板的第二端，钢筋定位卡具用于测量和调整现场临时制作钢筋笼的圆度和直径；钢筋接头定位焊接卡具设置于相邻两块支撑板之间，用于钢筋笼接头处的定位及焊接。本实用新型应用简单方便，在桥梁墩柱、桩基钢筋笼加强筋加工过程中都可以进行直径检测，投入小，操作方便，成果显著。
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