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公开(公告)号:CN116758259B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202310467745.8
申请日:2023-04-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V10/20 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/40 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种公路资产信息识别方法及系统,属于数据处理技术领域。本发明方法,包括:将所述目标信息图像放置在预设的文件夹内,并记录所述文件夹的路径信息;对所述识别模型进行初始化,并对所述识别模型下发所述文件夹的路径信息;在所述识别模型根据所述路径信息查找到所述文件夹后,基于所述识别模型遍历文件夹列表,查看所述文件夹内的目标信息图像是否完成识别,若否,则对所述文件夹内的目标信息图像进行识别,并输出识别结果,基于识别结果确定目标公路路段的资产信息。本发明能够准确实时的确定缺失、不规范的公路资产信息,以方便对公路资产进行实时调整,以避免公路资产如标志标牌的缺失和破损导致的交通事故。
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公开(公告)号:CN116503779A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310463206.7
申请日:2023-04-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V20/40 , G06V10/82 , G06V10/20 , G06V10/24 , G06V10/25 , G06V10/46 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种路面抛洒物识别系统及方法,属于数据处理技术领域。本发明系统包括:综合控制台模块,用于制定道路巡检决策;数据采集模块,用于根据所述综合控制台模块制定的道路巡检决策,采集目标道路路面的巡检视频数据,并基于综合控制台模块将所述巡检视频数据发送至计算模块;计算模块,用于对所述巡检视频数据进行预处理,并基于预设的网络模型,对所述预处理后的巡检视频数据中目标道路路面上的抛洒物进行识别,以获取识别结果。本发明能够识别道路路边上的抛洒物,便于工作人员对于抛洒物的清理,进而能够避免因抛洒物引起的交通事故。
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公开(公告)号:CN116758259A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310467745.8
申请日:2023-04-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V10/20 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/40 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种公路资产信息识别方法及系统,属于数据处理技术领域。本发明方法,包括:将所述目标信息图像放置在预设的文件夹内,并记录所述文件夹的路径信息;对所述识别模型进行初始化,并对所述识别模型下发所述文件夹的路径信息;在所述识别模型根据所述路径信息查找到所述文件夹后,基于所述识别模型遍历文件夹列表,查看所述文件夹内的目标信息图像是否完成识别,若否,则对所述文件夹内的目标信息图像进行识别,并输出识别结果,基于识别结果确定目标公路路段的资产信息。本发明能够准确实时的确定缺失、不规范的公路资产信息,以方便对公路资产进行实时调整,以避免公路资产如标志标牌的缺失和破损导致的交通事故。
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公开(公告)号:CN220366265U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321302362.7
申请日:2023-05-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路面抛洒物手持监测装置,涉及路面监测领域,包括手持部,所述手持部的顶部固定连接有螺杆一,所述螺杆一的外部活动安装有套杆,所述套杆的内部设置有与螺杆一相适配的内螺纹,所述套杆的顶部固定安装有活动环,所述活动环的顶部固定安装有平衡机构,所述平衡机构的顶部转动连接有C形杆。本实用新型通过将图像采集机构安装后,通过手持手持部并通过平衡机构辅以水平连接件对固定框进行平衡稳定,从而保证监测画面的平稳,通过单手握持手持部并随之转动套杆,使套杆通过内部的内螺纹沿螺杆一的外部向上活动,从而带动固定框进行上移,从而调节手持的高度,可根据不同身高的工作人员进行灵活的调整,减小了局限性。
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公开(公告)号:CN219958359U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321303926.9
申请日:2023-05-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G08G1/01 , H04N23/50 , H04N7/18 , F16M11/04 , F16M13/02 , G06V20/40 , G06V20/52 , G06V10/20 , G01S19/42
Abstract: 本实用新型公开了一种路面行驶安全测试装置,涉及路面安全检测技术领域,包括道路巡检摄像头、固定杆,所述道路巡检摄像头的前侧内腔固定安装有摄像模组,所述道路巡检摄像头的内腔左侧固定安装有数据采集模块。本实用新型在巡检车辆带动道路巡检摄像头行驶过程中,摄像模组通过数据采集模块采集路面信息,以及识别道路标识完整情况,再利用数据预处理模块对实时视频图像进行预处理,然后通过计算模块对道路巡检过程中的常见抛洒物进行识别,并将识别结果发送至综合控制台,后台通过GSP定位模块发送的信号得知所处位置,利用信息分发模块告知维护人员进行维护,达到了极大地减轻了巡检人员的工作强度,同时有效防止遗漏现象发生的效果。
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公开(公告)号:CN111088737B
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911423070.7
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于单喇叭型互通式立体交叉线形设计的方法和系统,其中的方法包括:数据接收步骤、获取C匝道线形的步骤、获取A匝道线形的步骤、获取D匝道线形的步骤、获取E匝道线形的步骤和获取B匝道线形的步骤。采用本发明的上述方案,仅需操作人员输入单喇叭互通立交与主线的交叉位置、与被交道的交叉位置及角度,即可自动地、快速地生成平面线形方案,极大地提高了单喇叭互通立交的设计效率和质量。
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公开(公告)号:CN111088737A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911423070.7
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于单喇叭型互通式立体交叉线形设计的方法和系统,其中的方法包括:数据接收步骤、获取C匝道线形的步骤、获取A匝道线形的步骤、获取D匝道线形的步骤、获取E匝道线形的步骤和获取B匝道线形的步骤。采用本发明的上述方案,仅需操作人员输入单喇叭互通立交与主线的交叉位置、与被交道的交叉位置及角度,即可自动地、快速地生成平面线形方案,极大地提高了单喇叭互通立交的设计效率和质量。
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公开(公告)号:CN117034434A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311296712.8
申请日:2023-10-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 广州市高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及道路模型设计技术领域,尤其涉及一种基于安全评价的道路模型快速生成方法;包括以下步骤:S1、建立二维数据模板,二维数据模板包含平面文件、纵断面文件、超高文件、宽度文件和控制文件;S2、程序根据不同线形以及对应的参数,自动生成平面线形,并将不同线形所对应的控制点连接过渡形成平面路线模型;S3、按照纵断面文件中的标高参数调整平面路线模型,生成三维路线模型;S4、按照控制文件参数自动布置桥梁、隧道以及路基,生成最终的三维道路模型;通过导入传统二维设计文件快速建立三维道路模型,实现了二维、三维数据的互联互通,并通过现有的二维设计文件数据快速地进行三维道路模型的生成。
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公开(公告)号:CN117034435A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311296738.2
申请日:2023-10-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 广州市高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G08G1/01 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及BIM技术领域,尤其涉及一种基于BIM技术的公路安全评价方法及系统;方法包括以下步骤:S1、针对不同线形的路段分别进行运行速度的自动计算;S2、根据计算结果采用相邻路段运行速度协调性评价方法和同一路段运行速度与设计速度协调性综合评价方法进行运行速度智能评价;S3、利用BIM技术实现在三维空间中实时模拟车辆;S4、利用BIM三维空间对公路长下坡路段进行车辆模拟演示,从而对公路长下坡路段进行安全评价;将BIM技术进行车辆模拟与安全性能评价相结合,能够更加直观的、真实的进行安全评价。
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公开(公告)号:CN305076072S
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201830133253.5
申请日:2018-03-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于电脑的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于丰富公路项目安全性评价的手段,提升公路安全水平,减少交通事故的发生。
3.本外观设计产品的设计要点:屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
5.界面用途:可选择是以小汽车还是大货车的速度进行漫游查看,并且漫游速度是运行计算的速度,能模拟真实的驾驶;具有漫游过程中各个路段的警示信息;具有长大下坡大货车发动机制动进行模拟计算温度显示窗口;具有漫游控制条,可显示漫游参数设置菜单,正反向漫游设置,增加运行速度的倍数,漫游视角的设置,指定桩号漫游。
其中使用状态参考图为漫游参数设置菜单。
使用状态参考图2为漫游视角设置菜单,包括漫游时视线长度、漫游时视线高度、漫游时目标高度以及往左或往右偏移值参数设置。
使用状态参考图3为指定桩号菜单,可跳至所输入的桩号进行漫游。
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