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公开(公告)号:CN119848967A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411918318.8
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/18
Abstract: 本发明涉及一种交通工程BIM与VR技术结合的交互式设计和模拟系统,涉及交通工程领域,包括:交互配置模块,用于进行模拟配置选定,获得用户反馈信息;路线挖掘模块,用于进行联网频繁性挖掘,获得移动路线用例集;虚拟驾驶模块,用于开始模拟驾驶,获得交通工具三维动态时序图和用户心率监测时序信息;安全评分模块,用于通过用户端,接收用户驾驶安全性评分;风险评估模块,用于获得驾驶风险评价值集;安全标识模块,用于进行安全标识后发送至交通工程设计端。通过结合BIM与VR技术,实现用户驾驶行为的虚拟仿真获取与分析,进而针对性评估设计方案的驾驶风险,指导交通工程优化设计,从而提高交通工程设计的安全性。
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公开(公告)号:CN119293933B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411809240.6
申请日:2024-12-10
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明旨在提供一种基于动态知识图谱的智能路面养护方案设计方法,以解决现有技术中路面养护方案设计依赖人工、缺乏动态调整能力的问题。本发明接收道路基本建设信息、路面检测状况、路面病害描述和分级分类信息,基于输入的实体及其相互关系,构建动态知识图谱,利用动态知识图谱输出适用的路面养护方案模板,包括养护内容、养护方法、处置图纸、工程量预估、工程排期。通过引入动态知识图谱和大模型技术,自动分析和判断路面状况,生成适应性强的养护方案模板,并对方案内容进行智能赋值和生成。
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公开(公告)号:CN119293933A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411809240.6
申请日:2024-12-10
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明旨在提供一种基于动态知识图谱的智能路面养护方案设计方法,以解决现有技术中路面养护方案设计依赖人工、缺乏动态调整能力的问题。本发明接收道路基本建设信息、路面检测状况、路面病害描述和分级分类信息,基于输入的实体及其相互关系,构建动态知识图谱,利用动态知识图谱输出适用的路面养护方案模板,包括养护内容、养护方法、处置图纸、工程量预估、工程排期。通过引入动态知识图谱和大模型技术,自动分析和判断路面状况,生成适应性强的养护方案模板,并对方案内容进行智能赋值和生成。
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公开(公告)号:CN116862142B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202310694161.4
申请日:2023-06-13
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06V20/10 , G06V10/25 , G01S19/42
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感技术的地震遥感应急救援信息采集方法,地震救援平台获取地震发生的准确时间和地理坐标区域,根据所述地理坐标区域以及遥感探测的图像信息生成灾情信息地图,对区域救援中心管理的救援队、救援人员进行登记以及统计,登记所述救援队、救援人员的救援评估等级,通过空中遥感探测装置获取全部区域的初始灾情情况,并按照救援难度以及人员受灾数量及程度进行分级,将灾情等级低于所述救援评估等级的区域分配给对应的救援队、救援人员,根据救援队、救援人员的反馈信息,以及灾区内的受灾人员反馈信息调整所在网格区域内的灾情等级,并在当调整的灾情等级与原始灾情等级相差值大于第一预设值时,重新执行救援任务分配。
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公开(公告)号:CN116862142A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310694161.4
申请日:2023-06-13
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06V20/10 , G06V10/25 , G01S19/42
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感技术的地震遥感应急救援信息采集方法,地震救援平台获取地震发生的准确时间和地理坐标区域,根据所述地理坐标区域以及遥感探测的图像信息生成灾情信息地图,对区域救援中心管理的救援队、救援人员进行登记以及统计,登记所述救援队、救援人员的救援评估等级,通过空中遥感探测装置获取全部区域的初始灾情情况,并按照救援难度以及人员受灾数量及程度进行分级,将灾情等级低于所述救援评估等级的区域分配给对应的救援队、救援人员,根据救援队、救援人员的反馈信息,以及灾区内的受灾人员反馈信息调整所在网格区域内的灾情等级,并在当调整的灾情等级与原始灾情等级相差值大于第一预设值时,重新执行救援任务分配。
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公开(公告)号:CN115326098B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202211147368.1
申请日:2022-09-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明属于地理信息处理与图像识别技术领域,公开了基于移动终端的自定义施工内部道路的导航方法及系统。所述导航方法包括:基于高分遥感影像绘制内部道路,并上传至服务端;服务端将道路矢量文件转换为导航格式数据;服务端将用于导航的数据格式同步至移动端,放置在移动端中导航数据所在文件夹中,并在移动端中导入同步导航数据;在移动端上进行内部导航和第三方导航的切换。本发明具有简易的操作性,很强的实用性。本发明高效便捷。通过内部路网数据上传服务器,服务端自动转换为可用于路径规划计算的数据,在第三方路径规划接口无法实现的地区,解决了在野外无法在移动端无法进行内部道路进行路径规划的问题。
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公开(公告)号:CN114064835B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111364926.5
申请日:2021-11-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于变化点检测的多源矢量路网更新方法和电子设备。方法包括:根据更新路段各节点到历史路段的距离值构建距离函数;计算距离函数在更新路段各节点处的导数值,选取导数值在阈值范围内的节点为候选节点;根据候选节点及其前后节点到历史路段的距离差值的绝对值确定道路的变化点;基于道路的变化点和端点裁剪更新路段和历史路段,根据对应剪裁段的情况确定历史路段为无匹配、可替换为更新路段和待修改。该方法不依赖于路段的整体特征,能较好的检测出更新路段与历史路段的正确匹配路段和变化路段。对于只有部分正确匹配的多源矢量路网更新具有较好的鲁棒性。克服了多源矢量路网只有部分道路匹配正确情况下的更新问题。
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公开(公告)号:CN115660939A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211375589.4
申请日:2022-11-04
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 北京空间飞行器总体设计部 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明属于地理信息与图像数据读取呈现技术领域,公开了光学遥感数据批量处理的方法、系统、设备及存储介质。该方法包括:对待处理影像进行处理,以及进行影像间的同名连接点匹配;进行水平方向的误差、高程方向的误差、平面精度误差计算;在CPU中影像正射纠正、多光谱和全色数据的融合、波段剔除、匀光匀色处理;在镶嵌中镶嵌线进行计算,同时输出影像金字塔;检测影像质量,同时检测镶嵌线;分割影像,获得分组影像的分幅范围;镶嵌中间影像,达到目标全范围的分幅影像。本发明实际过程中多数步骤在CPU的不同核心中计算,储存在内存中,大大减少落盘所消耗时间,并且适当的人工干预计算机处理过程增加影像的准确性。
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公开(公告)号:CN119375284B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411972905.5
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路基形变检测技术领域,公开了一种用于路基抗冻实验的形变检测方法及系统,该方法包括:基于预设温度对路基进行冷冻后,获取待检测路基;采集待检测路基的实时温度、路基材料以及待检测路基的沉降数据、膨胀数据、路基抗剪切数据和地面位移数据,并构建待检测路基的形变数据;基于实时温度、路基材料与预设先建立的路基冰冻模型之间的关系,获取待检测路基的预设形变数据;根据形变数据与预设形变数据之间的关系,对待检测路基的形变评分进行评估;根据待检测路基的形变评分确定待检测路基待输出的形变检测等级。本发明通过多维数据采集与分析,结合预设冰冻模型,精准评估路基的抗冻性能和形变等级,有效提升了检测的精度。
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公开(公告)号:CN119375284A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411972905.5
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路基形变检测技术领域,公开了一种用于路基抗冻实验的形变检测方法及系统,该方法包括:基于预设温度对路基进行冷冻后,获取待检测路基;采集待检测路基的实时温度、路基材料以及待检测路基的沉降数据、膨胀数据、路基抗剪切数据和地面位移数据,并构建待检测路基的形变数据;基于实时温度、路基材料与预设先建立的路基冰冻模型之间的关系,获取待检测路基的预设形变数据;根据形变数据与预设形变数据之间的关系,对待检测路基的形变评分进行评估;根据待检测路基的形变评分确定待检测路基待输出的形变检测等级。本发明通过多维数据采集与分析,结合预设冰冻模型,精准评估路基的抗冻性能和形变等级,有效提升了检测的精度。
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