一种导引运输车支承装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116443140A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310412346.1

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本发明涉及一种导引运输车重载物资的支撑装置。它包括车体(1),车体(1)的表面固定有第一导轨滑块(2),第一导轨滑块(2)上活动装有主支承装置(3)和辅助支承装置(4),其特征在于:所述的主支承装置(3)由第一滑台板(12)、回转支撑(13)、第二滑台板(14)、第一编码器组件(15)、第一挡块(16)、第一箱脚托板(17)、第二导轨滑块(18)构成;第二滑台板(14)通过回转支撑(13)用螺栓固定在第一滑台板(12)上,第一箱脚托板(17)通过第二导轨滑块(18)固定在第二滑台板(14)上。本发明具有兼容性强、成本低、维护方便、可靠性、安全性高的优点。

    一种承载超长货物移动机器人双车主从联动控制方法

    公开(公告)号:CN116859917A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310783351.3

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明属于智能物流装备技术领域,尤其涉及一种承载超长货物移动机器人双车主从联动控制方法,移动机器人调度平台收到双车主从联动任务后,查询已登录移动机器人的个数;如果已登录移动机器人个数少于两台,将自动取消任务;如果已登录移动机器人的个数大于等于两台,调度系统将距离指定运载区域最近的两台移动机器人调到指定位置。到达指定位置后,将货物吊装到两车上装上,锁死前车上装,解锁后车上装;如果反向行走,锁死后车上装,解锁前车上装,配置界面上各自配置好主从关系;之后执行双车主从联动任务,任务结束后,取消主从关系,等待移动机器人调度平台的其他任务。本发明可以运输不同型号长度的产品,特别在承载超长产品领域上优势明显。

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