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公开(公告)号:CN111812681A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010846238.1
申请日:2020-08-24
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请提供一种大气区域建模方法、装置、电子设备及存储介质,属于卫星定位技术领域。其中应用于数据中心的方法包括:从至少一个动态基站获取对应的至少一个动态参数;从至少一个静态基站获取对应的至少一个静态参数;基于所述至少一个动态参数和所述至少一个静态参数获得大气区域模型。所述方法基于交通工具等动态基准站和固定的静态基准站的参数进行融合处理获得大气区域模型,使缺少固定基准站的区域能够进行大气区域建模,同时确保了大气区域模型的准确性,从而提高了基于大气区域模型的定位准确性。
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公开(公告)号:CN111929705A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010846237.7
申请日:2020-08-24
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请提供一种基于动态基准站的定位方法、装置、电子设备及存储介质,属于卫星定位技术领域。所述方法可应用于动态基准站,包括:基于非差非组合精密单点定位观测模型处理卫星观测数据;基于所述卫星观测数据生成综合伪距改正数;将所述综合伪距改正数发送至定位设备,以使所述定位设备基于所述综合伪距改正数确定修正伪距,并基于所述修正伪距确定所述定位设备的位置参数。该方法将搭载通信与定位设备的移动舰船等作为动态基准站,结合综合伪距修正技术实现精准定位,在固定基准站较少的区域提高了大多数舰船定位精度。
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公开(公告)号:CN111812681B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202010846238.1
申请日:2020-08-24
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本申请提供一种大气区域建模方法、装置、电子设备及存储介质,属于卫星定位技术领域。其中应用于数据中心的方法包括:从至少一个动态基站获取对应的至少一个动态参数;从至少一个静态基站获取对应的至少一个静态参数;基于所述至少一个动态参数和所述至少一个静态参数获得大气区域模型。所述方法基于交通工具等动态基准站和固定的静态基准站的参数进行融合处理获得大气区域模型,使缺少固定基准站的区域能够进行大气区域建模,同时确保了大气区域模型的准确性,从而提高了基于大气区域模型的定位准确性。(56)对比文件蒋军.基于非组合观测模型的网络RTK基准站解算及大气延迟建模《.中国优秀硕士学位论文全文数据库 基础科学辑》.2020,第36、37页.郑福.北斗/GNSS实时广域高精度大气延迟建模与增强PPP应用研究《.中国博士学位论文全文数据库 基础科学辑》.2018,第66-67、86页.R.L. Houghton et al..Simulation ofGPS augmentation systems《. IEEE OceanicEngineering Society. OCEANS"98.Conference Proceedings (Cat.No.98CH36259)》.1998,第835-839页.
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