一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置

    公开(公告)号:CN117953846A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311471966.9

    申请日:2023-11-07

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了列车降噪技术领域的一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置,包括座椅、若干隔音组件和主动降噪组件;隔音组件均安装在车厢内壁;隔音组件均由三层结构组成,用于减少车外噪声传入车内;主动降噪组件安装在座椅头枕处;主动降噪组件用于发出与环境噪声幅值相同、相位相反的降噪声波。通过音频采集模块对车内环境噪声和残余噪声进行采集;控制模块基于车内环境噪声和残余噪声对噪声信号进行处理,发出降噪驱动信号至音频输出模块;音频输出模块发出降噪声波,与噪声源实现声场叠加达到降噪效果;并将隔音组件设为三层,可对车外噪声起到有效的吸声作用,减少车外噪声传入车内;将被动降噪与主动降噪相结合,实现较好的降噪效果。

    一种轨道交通隧道内声学降噪装置

    公开(公告)号:CN117418489A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311448672.4

    申请日:2023-11-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了铁路技术领域的一种轨道交通隧道内声学降噪装置,包括控制器和隧道侧墙,隧道侧墙上安装有湿度检测器和穿孔铝板,湿度检测器与控制器电连接;穿孔铝板远离隧道侧墙的一侧安装有搪瓷钢板;搪瓷钢板上设有若干驱动组件和降噪组件;驱动组件用于根据空气潮湿度带动降噪组件收缩和展开;采用可收缩和展开的降噪组件,根据降噪组件所处环境的潮湿度,使六边形吸声筒发生形变收缩,使其与空气的接触面积变小,从而降低六边形吸声筒的吸湿程度;在六边形吸声筒形变收缩的过程中,还可将附着在六边形吸声筒上的灰尘抖落;从而达到对降噪组件的维护目的。

    一种带有安装结构的轨道振动传感器

    公开(公告)号:CN221238506U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322911828.X

    申请日:2023-10-30

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有安装结构的轨道振动传感器,包括盒体、设置于盒体两端的接头、设置于盒体顶端的盖体,所述盖体的底端两侧与盒体的两端两侧设置有安装机构,所述安装机构由限位组件、固定组件组成;通过设计的安装机构,改善原先轨道振动传感器使用过程中,对组成轨道振动传感器的盒体与盖体进行安装操作时,需要对盖体与盒体之间进行安装孔对齐,且在对齐后不稳固,易造成安装孔发生偏移,存在安装不便,通过对盖体与盒体之间设置安装机构,使盖体与盒体之间在安装过程中,通过安装机构使多个安装孔进行快速对齐,且使盖体与盒体之间的位置进行固定,便于后续的螺栓贯穿,增加安装便捷度。

    一种铁路扣件弹条淬火挂件工装

    公开(公告)号:CN221918162U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202323358351.3

    申请日:2023-12-11

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件弹条淬火挂件工装,包括主体,所述主体的底端连接有连接块,所述连接块的底端设置有夹持固定机构,所述主体的表面固定有握持抬起机构,所述夹持固定机构包括:夹持组件,该夹持组件设置在连接块的底端;导向组件,该导向组件设置在夹持组件的内侧;本实用新型通过设计的螺孔、螺杆、轴承与操作钮,能够实现根据铁路扣件弹条的大小进行调节夹持块的位置,以便于对铁路扣件弹条进行牢固的限位,同时配合设计的限位块、内置槽与伸缩弹簧,还可以对卡入夹持槽内部的铁路扣件弹条进行限位,避免出现晃动,相比较现有的技术,大大方便了铁路扣件弹条挂件工装的工作。

    一种噪声传感器的安装架

    公开(公告)号:CN221121554U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322912287.2

    申请日:2023-10-30

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种噪声传感器的安装架,包括上杆、下杆和多组固定螺栓,所述上杆的底部固定设置有法兰二,所述下杆的顶部固定设置有法兰一,所述法兰二、所述法兰一的内部均开设有多组安装孔,所述固定螺栓的底部穿过所述安装孔,所述固定螺栓的外部设置有螺帽,所述上杆与所述下杆之间设置有两组定位机构,所述定位机构包括定位组件和限位组件;本实用新型通过设计的定位机构,便于在使用中将上杆安装到下杆上的过程中可以对上杆起到定位的作用,避免了在安装过程中需要操作人员对上杆进行手扶的情况,而且也能避免上杆出现移动,造成上杆上的法兰二和法兰一之间出现错位的情况,提升了操作人员的安装进度和安装便捷性。

    一种铁路扣件弹条淬火输送机构

    公开(公告)号:CN221216166U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202323358626.3

    申请日:2023-12-11

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件弹条淬火输送机构,包括支架和位置输送装置,所述支架包括横梁和对立的立柱,所述位置输送装置包括调节滑台气缸、固定连接的升降气缸和转动气缸、以及旋转组件,所述调节滑台气缸安装在支架横梁上,所述升降气缸安装在调节滑台气缸和转动气缸之间,所述转动气缸上设有安装板,所述旋转组件包括夹持气缸、固定连接的支撑盘和锥台、以及安装座,所述锥台安装在支撑盘的中心位置,所述锥台的外层设有稳固环;升降气缸运行,转动气缸和夹持气缸、支撑盘和锥台竖直下移,支撑盘和锥台,以及物件悬挂钩和弹条入淬火池或出淬火池,对多个弹条淬火的同时,能保证多个弹条同时入池和出池。

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