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公开(公告)号：CN115162078A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210999013.9
申请日：2022-08-19
Applicant: 中南大学
IPC: E01B31/18
Abstract: 本发明提供了一种便携式钢轨伤损焊接修补设备，包括架体、布设在所述架体上的第一行走组件与第二行走组件、以及焊补组件，所述第一行走组件用于与钢轨接触并行走，所述第二行走组件用于与地面或者轨道板平面接触并行走，所述焊补组件包括焊补调整机构以及与所述焊补调整机构连接的焊头，所述焊头用于对钢轨进行焊接修补。本发明依靠第一行走组件与第二行走组件的配合能够沿钢轨伤损沿线移动，通过焊补组件完成钢轨伤损的焊接修补，由焊补调整机构调整焊头的角度，使焊头对准伤损位置焊补作业，避免了人工焊补带来的费时费力与安全等问题，提升了钢轨伤损焊接修补的效率及可靠性。
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公开(公告)号：CN112985351B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110393119.X
申请日：2021-04-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件垫板沉降量快速检测设备，包括支撑板，在支撑板的下表面设置有多组伸缩滚轮机构，伸缩滚轮机构的底端滚动设置在钢轨上，伸缩滚轮机构的长度能伸缩调整，支撑板上设置有水平仪和测距机构，测距机构包括安装筒，安装筒的内腔设置有移动测距部和测距传感器，移动测距部的顶端与安装筒的内腔侧壁滑动连接，移动测距部的底端能伸出安装筒并与道床板接触，测距传感器检测移动测距部的位移距离。本发明通过移动测距部的下移，由测距传感器测量位移距离，与之前得到的备案数据对比，便可确定钢轨上表面、也即扣件垫板的沉降值。
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公开(公告)号：CN117418489A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311448672.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 中南大学
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明公开了铁路技术领域的一种轨道交通隧道内声学降噪装置，包括控制器和隧道侧墙，隧道侧墙上安装有湿度检测器和穿孔铝板，湿度检测器与控制器电连接；穿孔铝板远离隧道侧墙的一侧安装有搪瓷钢板；搪瓷钢板上设有若干驱动组件和降噪组件；驱动组件用于根据空气潮湿度带动降噪组件收缩和展开；采用可收缩和展开的降噪组件，根据降噪组件所处环境的潮湿度，使六边形吸声筒发生形变收缩，使其与空气的接触面积变小，从而降低六边形吸声筒的吸湿程度；在六边形吸声筒形变收缩的过程中，还可将附着在六边形吸声筒上的灰尘抖落；从而达到对降噪组件的维护目的。
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公开(公告)号：CN114922127A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210745825.0
申请日：2022-06-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种高速铁路小阻力扣件快速除冰设备，包括支撑体，所述支撑体上安装有移动组件，蒸汽发生组件以及蒸汽融除组件，所述移动组件用于沿钢轨移动，所述蒸汽发生组件用于产生高温蒸汽，并导入所述蒸汽融除组件，所述蒸汽融除组件依靠高温蒸汽升温后，与钢轨接触进行除冰。本发明依靠移动轮实现在钢轨上移动，在移动的同时，蒸汽发生组件会对液态水进行加热产生高温蒸汽至蒸汽融除组件的蒸汽罩内，位于前端的蒸汽罩会在移动过程中实现对钢轨与小阻力扣件之间冰碴的融化，并采用防冻剂喷射装置将防冻剂喷射至钢轨与小阻力扣件之间，确保对小阻力扣件的冰碴可靠且高效的清除，同时减缓了二次结冰的情况发生。
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公开(公告)号：CN118651540A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410918631.5
申请日：2024-07-10
Applicant: 中南大学 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: B65D88/52
Abstract: 本发明涉及集装器技术领域，公开了一种可调式轨道交通用小型集装器，包括用于承托货物的底座装置，还包括所述底座装置上安装的用于折叠展开封闭保护的箱盖装置和箱门装置，所述箱门装置设置有两个，所述箱门装置安装在所述箱盖装置两端，所述箱门装置上安装有锁紧装置，所述箱盖装置和所述底座装置螺栓连接；所述箱盖装置包括对称设置的两个侧板，所述侧板顶部之间安装有顶板。本发明通过模块拆分式的设置，便于按需在集装器和集装板之间进行切换，增加统一性，减少资源浪费；通过折叠展开封闭保护的设置，可以先放货物再覆盖保护，增加了货物装载的便利性；通过折叠收纳的设置，减少空间占用，增加了转移的便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118358623A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410266649.1
申请日：2024-03-08
Applicant: 中南大学 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了轨道交通技术领域的一种用于轨道交通维修装置，包括监控系统、振动传感器、服务器和轨道定点检测机构；所述监控系统包括若干均匀布置的检测端，检测端用于采集轨道附近的监控数据，并将监控数据发送至服务器；所述振动传感器用于测量车辆运行过程中的振动数据，并将振动数据添加车辆标记并发送至服务器；所述服务器基于监控数据和震动数据发送车速维修指令或验证通过标记；所述轨道定点检测机构基于维修指令对对应的铁路路段进行超声波检伤；通过服务器能根据车辆运行过程中的车辆抖动变化，对易发生事故路段进行预标记，减少全路段巡检，从而提高轨道巡检工作效率及精度。
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公开(公告)号：CN114277626B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210019502.3
申请日：2022-01-10
Applicant: 中南大学
IPC: E01B35/12
Abstract: 本发明提供了一种铁路轨道接缝端竖向沉降差液压监测装置，包括设置于第一轨道板和第二轨道板上的第一连接件、设置在所述第一连接件上的第二连接件、以及活动设置在所述第一连接件上的观测件，所述第二连接件与所述观测件之间设置有液压传递组件，当所述第一轨道板与所述第二轨道板之间产生竖向沉降差时，所述第一连接件及所述第二连接件相对于低位的轨道板位置上移，所述液压传递组件产生压力变化并传递至所述观测件，使所述观测件相对于所述第
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公开(公告)号：CN118701951A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410918656.5
申请日：2024-07-10
Applicant: 中南大学 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调式双钩轨道连接装置，涉及输送机械技术领域，包括横梁，所述横梁的下方设置有吊具，该可调式双钩轨道连接装置，通过设置有固定夹、第一滚珠丝杠与检测绳，可以将双钩连接机构压板安装在限位板的两端，将双钩连接机构限位板安装在固定板的两端，在对轨道的高度进行调整时，可以随着固定板的移动，将检测绳从收卷辊的外侧抽出，或者发条驱动收卷辊复位转动，将检测绳收卷在收卷辊的外侧，检测绳通过移动时驱动计米器上的计米轮进行工作，进行距离的计量，获取固定板的调整长度，从而获取轨道的高度，操作人员通过外设显示器可以查看高度信息，以便对多个轨道之间进行对接。
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公开(公告)号：CN117953846A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311471966.9
申请日：2023-11-07
Applicant: 中南大学
IPC: G10K11/178 , G10K11/162 , B61D17/18 , B61D33/00
Abstract: 本发明公开了列车降噪技术领域的一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置，包括座椅、若干隔音组件和主动降噪组件；隔音组件均安装在车厢内壁；隔音组件均由三层结构组成，用于减少车外噪声传入车内；主动降噪组件安装在座椅头枕处；主动降噪组件用于发出与环境噪声幅值相同、相位相反的降噪声波。通过音频采集模块对车内环境噪声和残余噪声进行采集；控制模块基于车内环境噪声和残余噪声对噪声信号进行处理，发出降噪驱动信号至音频输出模块；音频输出模块发出降噪声波，与噪声源实现声场叠加达到降噪效果；并将隔音组件设为三层，可对车外噪声起到有效的吸声作用，减少车外噪声传入车内；将被动降噪与主动降噪相结合，实现较好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN116536983A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310654061.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 中南大学
IPC: E01B31/18
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路无缝线路移动式钢轨降温装置，包括与钢轨等距设置的上置板，上置板上设置有制冷罐，上置板两端均设置有上盖板，上盖板内开设有输送腔，上盖板通过锁扣组件连接有两个相对设置的冷却箱，冷却箱内开设有呈轴线设置的冷却腔，冷却腔侧壁开设有多个贯穿侧壁的安装口，安装口内设置有驱动轮。本发明通过制冷组件产生高压冷媒叶轮使得驱动轮转动，从而带动整个设备进行移动，与钢轨接触的驱动轮会实现对钢轨的有效降温，实现对钢轨的移动式降温，从而有效提高降温效率，以减少高速铁路无缝线路钢轨碎弯或者胀轨跑道现象的发生。
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