轨道车辆外部轮廓非接触式检测方法

    公开(公告)号:CN104239904A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410504101.2

    申请日:2014-09-28

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆外部轮廓非接触式检测方法,所述方法包括采用数码相机获取被测车辆外部轮廓的数码照片,对数码照片进行分析计算和处理,绘制出被测车辆的外轮廓图形,与标准的外轮廓图形进行比较,实现对被测车辆外部轮廓几何尺寸进行非接触式的检测;所述方法还包括以下步骤:1)设备准备、2)建立坐标体系、3)设置采集点、4)获取数码照片、5)图像处理和6)输出结果。本发明方法科学合理,对轨道车辆的外部轮廓进行非接触检测,对轨道车辆不造成任何损伤,无环境污染,抗干扰能力强,精度高,能够实时完成数据采集、保存、分析处理,工作效率高。

    高速铁路风速风向监测与标定试验用车顶

    公开(公告)号:CN205861319U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620743369.6

    申请日:2016-07-15

    Abstract: 高速铁路风速风向监测与标定试验用车顶,包括底座、导流罩安装座、空调安装座、车顶圆弧、支架、滑轮、支撑钢板,其中底座是由12根角钢或槽钢端部相连组成的长方体框架结构,底座下侧四角上安装有滑轮,底座上侧安装有支撑钢板,支架的下端连接支撑钢板,支架为长条形,支架在支撑钢板上以底座宽度上的中轴线为对称轴对称分布,互相对称的支架高度相同,支架上端连接车顶圆弧,通过设置支架的不同高度使连接在支架上端的车顶圆弧在其宽度方向上形成与实际车顶圆弧相同的弧度,支架长度与支撑钢板长度、车顶圆弧长度相同;车顶圆弧上安装有空调安装座、导流罩安装座。本实用新型有利于更加真实的模拟车顶环境,获得更加真实的试验数据。

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